Data Logging
#11
Ωραιος Μαριε.Αντε την επομενη 57αρια.
Τι πιεση ειχες στα λαστιχα?Την τελευταια φορα ανακαλυψα οτι απο το πολυ βαλε βγαλε στα λαστιχα ειχα 27 παντου!!
Και εχω την εντυπωση οτι το 32 ειναι ταβανι για καρτοδρομο.
Ειδικα με χαμηλες θερμοκρασιες.
Τα λαστιχα με τι θερμομετρο τα μετρας?
Την επομενη θα δοκιμασω με 30
Τι πιεση ειχες στα λαστιχα?Την τελευταια φορα ανακαλυψα οτι απο το πολυ βαλε βγαλε στα λαστιχα ειχα 27 παντου!!
Και εχω την εντυπωση οτι το 32 ειναι ταβανι για καρτοδρομο.
Ειδικα με χαμηλες θερμοκρασιες.
Τα λαστιχα με τι θερμομετρο τα μετρας?
Την επομενη θα δοκιμασω με 30
#12
Ωχχ... δεν το είχα δεί αυτό το θέμα..
Λοιπόν ΕΔΩ θα βρείτε διάγραμμα της πίστας του καρτόδρομου για εσάς που πηγαίνετε συχνά. Επίσης έχω πολλά αρχεία από gtcc με 106, mx-5, mr2, starlet κλπ για συγκρίσεις. Αντε να μπώ και με το s να έχω και να συγκρίνω.
@energetic
Ό,τι βοήθεια θές σχετικά με την τηλεμετρία, μου λές
@ManosS2K
Φίλε μου εκεί να δείς αρχεία που έχω...Επίσης μπορούμε να κανονίσουμε να μετρήσουμε και κανένα s.
Λοιπόν ΕΔΩ θα βρείτε διάγραμμα της πίστας του καρτόδρομου για εσάς που πηγαίνετε συχνά. Επίσης έχω πολλά αρχεία από gtcc με 106, mx-5, mr2, starlet κλπ για συγκρίσεις. Αντε να μπώ και με το s να έχω και να συγκρίνω.
@energetic
Ό,τι βοήθεια θές σχετικά με την τηλεμετρία, μου λές
@ManosS2K
Φίλε μου εκεί να δείς αρχεία που έχω...Επίσης μπορούμε να κανονίσουμε να μετρήσουμε και κανένα s.
#13
Moderator
Join Date: Dec 2004
Location: Athens, Greece, Europe, Earth, Universe
Posts: 30,033
Likes: 0
Received 2 Likes
on
2 Posts
@gre165-makis
Το θεμα πιεσης ελαστικων ειναι δυστυχως απογοητευση, διοτι ενω θελω να εχω πιεση στα 35 οπως εχω καθημερινα, ολα τα πρατηρια λενε οτι θελουν. Σκεφτομαι να παρω ενα οργανο μετρησης πιεσης για να εχω το κεφαλι μου ησυχο.
Οσο για θερμοκρασιες εχω ενα θερμομετρο υπερυθρων με ακριβεια +/- 2.5 C και πεδιο μετρησης απο -33 εως +180 C.
@ntz
Θα χρειαστω βοηθεια σιγουρα διοτι ειναι πολλες οι πληροφοριες που παρεχουν τα αρχεια για τα γραφηματα.
Το θεμα πιεσης ελαστικων ειναι δυστυχως απογοητευση, διοτι ενω θελω να εχω πιεση στα 35 οπως εχω καθημερινα, ολα τα πρατηρια λενε οτι θελουν. Σκεφτομαι να παρω ενα οργανο μετρησης πιεσης για να εχω το κεφαλι μου ησυχο.
Οσο για θερμοκρασιες εχω ενα θερμομετρο υπερυθρων με ακριβεια +/- 2.5 C και πεδιο μετρησης απο -33 εως +180 C.
@ntz
Θα χρειαστω βοηθεια σιγουρα διοτι ειναι πολλες οι πληροφοριες που παρεχουν τα αρχεια για τα γραφηματα.
#15
Originally Posted by Stradale,Feb 21 2009, 02:33 PM
Ερασιτέχνες είμαστε ρε παιδιά, τι μα τις κάνουμε τις τηλεμετρίες...
#17
Μπράβο ρε Μάριε
Εγώ θα σου πρότεινα αντί για Παρασκευή να πάρεις μια Δευτέρα άδεια, αφού φτιάξει βέβαια ο καιρός, και να προσπαθήσεις ξανά να δεις τι γίνεται...
Τα 57αρια είναι θέμα χρόνου έτσι όπως σε βλέπω αφού ούτε semislick χρειάζεσαι ούτε ΚαWλε3, ούτε τίποτα
Εγώ θα σου πρότεινα αντί για Παρασκευή να πάρεις μια Δευτέρα άδεια, αφού φτιάξει βέβαια ο καιρός, και να προσπαθήσεις ξανά να δεις τι γίνεται...
Τα 57αρια είναι θέμα χρόνου έτσι όπως σε βλέπω αφού ούτε semislick χρειάζεσαι ούτε ΚαWλε3, ούτε τίποτα
#19
Μαριε εγω εχω 2 μετρητες πιεσεις τσεπης οι οποιοι δειχνουν και οι 2 το ιδιο.Συμφωνα με αυτους παντα βαζω.
Την τελευταια φορα που ειχα 27 πηγα εβαλα σε βενζιναδικο και μετα δεν το τσεκαρα με τα δικα μου..Συμφωνα με του βενζιναδικου ειχα 32..
Εχει και στο πρακτικερ της Μισελεν νομιζω ψηφιακο.
Απορω πως δεν εχεις..
Την τελευταια φορα που ειχα 27 πηγα εβαλα σε βενζιναδικο και μετα δεν το τσεκαρα με τα δικα μου..Συμφωνα με του βενζιναδικου ειχα 32..
Εχει και στο πρακτικερ της Μισελεν νομιζω ψηφιακο.
Απορω πως δεν εχεις..
#20
Αν πατε μεσα στη βδομαδα ενημερωστε.(ειδικα νωρις )
Θελω να δω τι κανουν τα semi εκει μεσα, δεν εχω αξιωθει να μπω ακομα καρτοδρομο με τα 8αρια.
Ελπιζω σε σχεση με τα τελειωμενα turanza να πεσω 1,5-2 δευτερολεπτα.(χαμηλα 57 δλδ η και πιο κατω αν πετυχει καλη μερα, θα δουμε μπορει να λεω μ&^κιες και να εχει μικρη διαφορα)
Προσωπικα σε πολιτικα εβαζα πολλη παραπανω πιεση σε σχεση με το δρομο. Το μαγουλιασμα και η στρεβλωση σου χαλαει πολυ περισσοτερο το κρατημα, βεβαια εξαρταται και απο το προφιλ και την ευθυγραμμιση.(με χαμηλο προφιλ και αρκετο καμπερ δεν εχει θεμα)
Οσο για την τηλεμετρια.....Ζηλευω τρελλα και μακαρι να πετυχω κανεναν που να εχει στην πιστα να μου τη δανεισει για καμια βολτιτσα....
Ειναι πολυ ενδιαφερουσα διαδικασια η αναλυση δεδομενων τηλεμετριας. Χωρις αυτο δεν μπορεις να ξερεις ακριβως τι εκανες λαθος και που και απο που χανεις/κερδιζεις. Βελτιωνεις και την οδηγηση σου. Εκτος φυσικα απο το οτι βλεπεις ξεκαθαρα αν μια βελτιωση στο αμαξι βοηθησε και που. Με την αισθηση δεν μπορεις να εχεις ταξη μεγεθους, ουτε να εισαι αντικειμενικος.
Μονο αχριστη δεν ειναι. Ακομα και για ερασιτεχνες. Εδω αλλοι καθονται και ασχολουνται με φαναρια, κενες καροτσες και πως θα παρουν μισο αλογο και ενα δεκατο στο 400αρι. Η τηλεμετρια μας χαλασε?
Θελω να δω τι κανουν τα semi εκει μεσα, δεν εχω αξιωθει να μπω ακομα καρτοδρομο με τα 8αρια.
Ελπιζω σε σχεση με τα τελειωμενα turanza να πεσω 1,5-2 δευτερολεπτα.(χαμηλα 57 δλδ η και πιο κατω αν πετυχει καλη μερα, θα δουμε μπορει να λεω μ&^κιες και να εχει μικρη διαφορα)
Προσωπικα σε πολιτικα εβαζα πολλη παραπανω πιεση σε σχεση με το δρομο. Το μαγουλιασμα και η στρεβλωση σου χαλαει πολυ περισσοτερο το κρατημα, βεβαια εξαρταται και απο το προφιλ και την ευθυγραμμιση.(με χαμηλο προφιλ και αρκετο καμπερ δεν εχει θεμα)
Οσο για την τηλεμετρια.....Ζηλευω τρελλα και μακαρι να πετυχω κανεναν που να εχει στην πιστα να μου τη δανεισει για καμια βολτιτσα....
Ειναι πολυ ενδιαφερουσα διαδικασια η αναλυση δεδομενων τηλεμετριας. Χωρις αυτο δεν μπορεις να ξερεις ακριβως τι εκανες λαθος και που και απο που χανεις/κερδιζεις. Βελτιωνεις και την οδηγηση σου. Εκτος φυσικα απο το οτι βλεπεις ξεκαθαρα αν μια βελτιωση στο αμαξι βοηθησε και που. Με την αισθηση δεν μπορεις να εχεις ταξη μεγεθους, ουτε να εισαι αντικειμενικος.
Μονο αχριστη δεν ειναι. Ακομα και για ερασιτεχνες. Εδω αλλοι καθονται και ασχολουνται με φαναρια, κενες καροτσες και πως θα παρουν μισο αλογο και ενα δεκατο στο 400αρι. Η τηλεμετρια μας χαλασε?