Προβλημα με τον πολλαπλασιαστη
#22
Registered User
Join Date: Dec 2005
Location: KASTORIA
Posts: 1,091
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Originally Posted by gmak_s2k,Mar 5 2010, 11:32 AM
Δεν μπορώ να φανταστώ τι θα κάνεις όταν τελικά το πάρει
εχει να χορτασει μπανανουλες
#24
Παιδια καλησπερα μια που υπαρχει ηδη τοπικ αν μπορουσε καποιος να με βοηθησει...Και εγω αντιμετωπιζω το ιδιο προβλημα...Τα μπουζι ειναι καινουργια της greddy - ngk τα βγαλαμε και ειναι πενα με σταχτι χρωμα στις ακιδες οποτε απο κει ειμαστε μια χαρα...Λογω ΑΕΜ το αμαξι δεν μπορει να μπει σε διαγνωστικο..Τι συμβαινει ξαφνικα ενω δουλευει κανονικα 3 φορες εως τωρα κανει σαν ατροφια σαν να μην στελνουν ρευμα στα μπουζι και σβηνει..βγαζοντας τον εγκεφαλο και κουνωντας την πλεξουδα με το χερι το αμαξι παιρνει κανονικα αλλα εχει ηδη καψει πολλαπλασιαστη..Γνωστος ηχος σαν τρακτερ...Να προσθεσω κατι την τελευταια φορα ακουγοταν στο γυρισμα της μιζας καποιος πουστης ρελες ...αν καποιος μπορει να βοηθησει εκφερει γνωμη θα εκτιμηθει ιδιαιτερως...
#25
Registered User
Join Date: Dec 2009
Location: Don't know yet!
Posts: 2,421
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Και εκεί που πηγαίνεις ξαφνικά πατάς γκάζι και αντί να δίνει κόβει κάνει και 2 σκασίματα και μένεις στην άκρη....Φιλε μου το ίδιο πρόβλημα είχα και εγώ. Εμένα χτυπάγανε ρελίΕΔΕΣ. Εβγαζα την μπαταρία χωρίς να βγάλω τον ΑΕΜ περιμενα λίγο και μετά δούλευε κανονικά. Το πήγα στο συνεργείο και από ότι μου είπαν τα παιδιά τσεκάρανε όλους τους ρελιέδες οι οποίοι δεν έδειχναν να έχουν κάτι και απλά τους 'λίπαναν' με ένα σπρέι. Από τότε (εδώ και 3 μήνες) να μην το ματιάσω δουλεύει τζάμι. Καταρχήν θα πρέπει να εντοπίσεις ποιός ρελιές βαράει. Κάτω από το ταμπλό ή μέσα στο μοτερ. Λυπάμαι που θα στο πώ αλλά σε αυτή την περίπτωση πάς ψάχνοντας. Εγώ έφαγα εύκολα 2 μήνες.
#27
Registered User
Join Date: Dec 2009
Location: Don't know yet!
Posts: 2,421
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Το πήγα στο συνεργείο που το πάω μόνιμα και γνωρίζουν και ηλεκτρολογικά και το αμάξι. Ξεκινήσαμε και ψάξαμε σχεδόν όλη την πλεξούδα μήπως έχει φθαρεί πουθενά κανένα καλώδιο και γίνεται κάποιο μικρό βραχυκύκλωμα. Δεν το έκανε και συνέχεια ώστε να μπορέσω να το εντοπίσω. Δεν βρήκαμε τίποτα το πήρα το αμάξι και έφυγα. Μετά από καμια βδομάδα με αφήνει πάλι πάω να το βάλω μπροστά και οι ρελιέδες χορεύαν σε ρυθμούς Ρίο. Και έτσι καταλήξαμε στους ρελιέδες να θέλουν 'λίπανση'. Εσένα τώρα έτσι όπως το λές που κουνάς την πλεξούδα και δουλεέυει κανονικά μου ακούγεται για φθαρμένο καλώδιο που πότε κάνει επαφή και πότε δεν κάνει.
#28
Το πήγα στο συνεργείο που το πάω μόνιμα και γνωρίζουν και ηλεκτρολογικά και το αμάξι. Ξεκινήσαμε και ψάξαμε σχεδόν όλη την πλεξούδα μήπως έχει φθαρεί πουθενά κανένα καλώδιο και γίνεται κάποιο μικρό βραχυκύκλωμα. Δεν το έκανε και συνέχεια ώστε να μπορέσω να το εντοπίσω. Δεν βρήκαμε τίποτα το πήρα το αμάξι και έφυγα. Μετά από καμια βδομάδα με αφήνει πάλι πάω να το βάλω μπροστά και οι ρελιέδες χορεύαν σε ρυθμούς Ρίο. Και έτσι καταλήξαμε στους ρελιέδες να θέλουν 'λίπανση'. Εσένα τώρα έτσι όπως το λές που κουνάς την πλεξούδα και δουλεέυει κανονικά μου ακούγεται για φθαρμένο καλώδιο που πότε κάνει επαφή και πότε δεν κάνει.
#29
Registered User
Join Date: Dec 2009
Location: Don't know yet!
Posts: 2,421
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Πάντως καλό θα είναι μέχρι να βρείς που είναι το πρόβλημα να μην το δουλεύεις το αμάξι. όχι τίποτα άλλο αλλά μην κάει και κανένας εγκέφαλος ή κάτι άλλο. Αφού το ακούς από εκεί τότε το πιό πιθανό είναι να είναι οι ρελίέδες πάνω από την πεταλιέρα. Ξεκίνα από αυτούς και την καλωδίωσή τους και μετά προχώρα βήμα βήμα. Ο καπνός είδες από που μπορεί να ξεκίνησε? ποιό καλώδιο μπορεί να φούντωσε?