Υγρα φρένων
#12
Originally Posted by lalakis2000,Feb 3 2010, 05:24 AM
Μήπως πατάω φρένο και ποτέ; Εγώ και ο Βατάνεν )
Μετά από μερική ώρα, ο πιτσιρικάς το φέρνει πίσω ατρακάριστο!!!
Και του λέει και ο μαστορας: Καλά ε? το ξέσκισες στα κατεβάσματα και στα χειρόφρενα ε?
Και αποριμένος ο πιτσιρικάς σκέφτεται.... Που το κατάλαβε???
#16
εεεεμμμ.....γερόλυκος....
Εγώ δεν ξέρω για εσάς.... Εγώ πάντως δηλώνω 17-18χρονών
Είναι κατι σαν να δηλώνω ότι είμαι μαμά
Αν βρει κανείς το ελιξήριο (εκτος του s2k ), είμαι μέσα για group buy
Εγώ δεν ξέρω για εσάς.... Εγώ πάντως δηλώνω 17-18χρονών
Είναι κατι σαν να δηλώνω ότι είμαι μαμά
Αν βρει κανείς το ελιξήριο (εκτος του s2k ), είμαι μέσα για group buy
#17
Moderator
Join Date: Dec 2004
Location: Athens, Greece, Europe, Earth, Universe
Posts: 30,033
Likes: 0
Received 2 Likes
on
2 Posts
Originally Posted by Stradale,Feb 3 2010, 01:39 PM
Υπάρχει μια διαφορά μεταξύ 5 και 5.1
Το 5.1 μοιάζει πολύ με το 4, ενώ το 5 που έχει βάση την σιλικόνη είναι διαφορετικό.
Επίσης έχει και μεγαλύτερο βαθμό βρασμού (270 c vs 230c το dot 4)
Αλλα είναι ποιο υδρόφιλο αρα θέλει αλλαγή πιο συχνά.
Ποιο είναι το μέσο διάστημα που κρατάμε τα υγρά φρένων γενικά?
Το 5.1 μοιάζει πολύ με το 4, ενώ το 5 που έχει βάση την σιλικόνη είναι διαφορετικό.
Επίσης έχει και μεγαλύτερο βαθμό βρασμού (270 c vs 230c το dot 4)
Αλλα είναι ποιο υδρόφιλο αρα θέλει αλλαγή πιο συχνά.
Ποιο είναι το μέσο διάστημα που κρατάμε τα υγρά φρένων γενικά?
#18
Registered User
Thread Starter
Join Date: Jul 2007
Location: Ioannina
Posts: 4,901
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Originally Posted by energetic,Feb 3 2010, 08:50 PM
Τι εννοεις οταν λες πιο υδροφιλο?
Τον όρο στα αγγλικά τον βρήκα σαν "hygroscopic"
#20
Διαβάζω διαβάζω τόση ώρα...
Εγώ Χρήστο λέω να μην τα βάλεις.
Πήγαινε τα πίσω και πες να πληρώσεις την διαφορά για να πάρεις κάτι άλλο ή στην τελική ας κρατήσει την διαφορά και πάρε dot 4 και μάλιστα όχι τα rbf600.
Πάρε τα ATE Blue.
Σε καθημερινή χρήση και παρκάρισμα σε εξωτερικό χώρο το πετάλι θα αποκτήσει σπογγώδη αίσθηση το πολύ σε 6 μήνες.
Η ίδια η Motul για τα rbf600 συνιστά αλλαγή κάθε 12 ή 18 μήνες maximum
Εγώ στο λέω για να μην μπεις στη διαδικασία της εξαέρωσης κάθε 2 μήνες.
Καλά για τα 5.1 δεν το συζητώ καν...
Το αμάξι δεν είναι καινούριο.
Έχει ήδη κάποια φθορά λογω χρόνου στο κύκλωμα των φρένων.
Αυτό που διάβασα ότι αν από την αρχή τα βάζεις μπορεί κάποια στιγμή να παρουσιάσει κάτι, δεν υφίσταται. Ποιος σε διαβεβαιώνει ότι την ήδη βεβαρημένη φθορά του κυκλώματος δεν θα "αποτελειώσει" το 5.1?
Πες ότι αύριο μεθ αύριο το κύκλωμα των φρένων σου παρουσιάζει κάτι... θα κάθεσαι να σκέπτεσαι μετα, μήπως έφταιξαν τα 5.1?
Μ@λ@κια δεν είναι?
Εγώ Χρήστο λέω να μην τα βάλεις.
Πήγαινε τα πίσω και πες να πληρώσεις την διαφορά για να πάρεις κάτι άλλο ή στην τελική ας κρατήσει την διαφορά και πάρε dot 4 και μάλιστα όχι τα rbf600.
Πάρε τα ATE Blue.
Σε καθημερινή χρήση και παρκάρισμα σε εξωτερικό χώρο το πετάλι θα αποκτήσει σπογγώδη αίσθηση το πολύ σε 6 μήνες.
Η ίδια η Motul για τα rbf600 συνιστά αλλαγή κάθε 12 ή 18 μήνες maximum
Εγώ στο λέω για να μην μπεις στη διαδικασία της εξαέρωσης κάθε 2 μήνες.
Καλά για τα 5.1 δεν το συζητώ καν...
Το αμάξι δεν είναι καινούριο.
Έχει ήδη κάποια φθορά λογω χρόνου στο κύκλωμα των φρένων.
Αυτό που διάβασα ότι αν από την αρχή τα βάζεις μπορεί κάποια στιγμή να παρουσιάσει κάτι, δεν υφίσταται. Ποιος σε διαβεβαιώνει ότι την ήδη βεβαρημένη φθορά του κυκλώματος δεν θα "αποτελειώσει" το 5.1?
Πες ότι αύριο μεθ αύριο το κύκλωμα των φρένων σου παρουσιάζει κάτι... θα κάθεσαι να σκέπτεσαι μετα, μήπως έφταιξαν τα 5.1?
Μ@λ@κια δεν είναι?