Περιοχή μόνο για μέλη Members only Greek S2000 Forum

My F/I story II

Thread Tools
 
Old 01-15-2009, 03:35 AM
  #1  
Registered User
Thread Starter
 
yiannakos's Avatar
 
Join Date: Jun 2002
Location: athens
Posts: 3,204
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
Default My F/I story II

Το my F/I story δεν το ξεκίνησα για να κάνω φιγούρα ότι φοράω κομπρεσορα
Το έκανα για να μοιρασθώ τις εμπειρίες μου με σκοπό όποιος θελήσει να κάνει κάτι αντίστοιχο , να ξέρει τι έχει να συναντήσει .
Το ίδιο θέλω να κάνω και τώρα μόνο που αισθάνομαι την ανάγκη να το κάνω λίγο ποιο private
Old 01-15-2009, 03:42 AM
  #2  
Moderator

 
energetic's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Athens, Greece, Europe, Earth, Universe
Posts: 30,033
Likes: 0
Received 2 Likes on 2 Posts
Default

Υiannakos ευχομαι ολα να πανε καλα και πιστευω οτι θα εχεις καλο αποτελεσμα. Απλα θα χρειαστει πολυ υπομονη απο σενα και τη GT, ωστε να ολοκληρωθει το project. Κανε μας συχνη ενημερωση και αυτη τη φορα οσες περισσοτερες φωτογραφιες τοσο το καλυτερο για να βλεπουμε την εξελιξη.

Μοντελισμος σε S2000 κανεις πλεον!

Μαζι σου κι εμεις.
Old 01-15-2009, 04:51 AM
  #3  
Community Organizer

 
S2000_FUN's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Posts: 8,607
Likes: 0
Received 2 Likes on 2 Posts
Default

Εεεεεεε.....γώ τι να πω για το φίλο μου. Καλή επιτυχία στο εγχείρημά του αν και είμαι σίγουρος για το αποτέλεσμα. Ειλικρινά χαίρομαι πόυ υπάρχει ένας τέτοιος άνθρωπος που θέλει να μοιράσει έτσι τη γνώση για μελλοντική χρήση όπως κάνει και ο gzob


Εγώ τι άλλο να πω ο Yiannakos με έχει βοηθήσει πολύ και συνεχίζει να με συμβουλεύει στο F/I στόρυ μου
Old 01-15-2009, 07:11 AM
  #4  
Registered User
 
Stradale's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: Ioannina
Posts: 4,901
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
Default

Γιαννακέ, ότι και να πούμε είναι λίγο!
Καλή επιτυχία!!!

Ερώτηση: Δεν θα κρατήσεις το μοτέρ που έχεις?Θα το κάνεις re-tune?Αυτό το σημείο δεν κατάλαβα!!
Old 01-15-2009, 03:25 PM
  #5  
Registered User
 
ManosS2k's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Location: somewhere in hell... ];)
Posts: 5,280
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
Default

Kαλα αποτελεσματα Yiannake μεσα απο την καρδια μου!!!! Αντε να πανε ολα καλα γτ καποιοι εχουν ξεχασει!!! Ασε που εχv πολλους στην λιστα που χρειαζονται μια τυμωρια!!! Καποιοι με κοκκινα EVO πχ.
Old 01-15-2009, 10:13 PM
  #6  
Registered User
Thread Starter
 
yiannakos's Avatar
 
Join Date: Jun 2002
Location: athens
Posts: 3,204
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
Default

Originally Posted by Stradale' date='Jan 15 2009, 04:11 PM

Ερώτηση: Δεν θα κρατήσεις το μοτέρ που έχεις?Θα το κάνεις re-tune?Αυτό το σημείο δεν κατάλαβα!!
Το μοτέρ θα παραμείνει ως έχει ,
Ο εγκέφαλος θα χρειαστεί ρύθμισμα πάλι.

Μιας και το ανέφερες Χρήστο να πω ότι το μοτέρ έχει λίγο παραπάνω συμπίεση από αυτή που συνηθίζετε για ένα turbo μοτέρ.
Δηλαδή είμαστε 9,6 : 1 ενώ συνήθως τα μοτέρ που φτιάχνουν για turbo έχουν συμπίεση 8,8 : 1 8,5 : 1 η και ακόμα χαμηλότερη
Η συνέπειες τις σχετικά υψηλής συμπίεσης πιστεύω πως θα είναι να βγάλει περισσότερη δύναμη και να το πάρουμε στο χέρι σε λιγότερα χιλιόμετρα από ότι με 8,5 : 1 ας πούμε



ps: Ευχαριστώ για τις ευχές και τα καλά λόγια όλων σας
Old 01-15-2009, 10:28 PM
  #7  
Registered User
Thread Starter
 
yiannakos's Avatar
 
Join Date: Jun 2002
Location: athens
Posts: 3,204
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
Default

Originally Posted by ManosS2k' date='Jan 16 2009, 12:25 AM
Αντε να πανε ολα καλα γτ καποιοι εχουν ξεχασει!!! Ασε που εχv πολλους στην λιστα που χρειαζονται μια τυμωρια!!! Καποιοι με κοκκινα EVO πχ.
Χωρίς καμία αμφιβολία
Old 01-16-2009, 01:06 AM
  #8  
Registered User
 
ManosS2k's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Location: somewhere in hell... ];)
Posts: 5,280
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
Default

Ετσι ετσι
Old 01-16-2009, 02:35 AM
  #9  
Registered User
 
MANOS's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Posts: 7,215
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
Default

Ενα S2000 πανω απο 400 αλογα δεν ειναι για να κανει κοντρες γιατι πολυ απλα δε βγαζει ολη αυτη τη δυναμη στο δρομο.
Τα παραδειγματα υπαρχουν ηδη και παλευεις να κρατησεις το αυτοκινητο σε μια ευθεια.
Η γνωμη μου ειναι οτι οταν μιλαμε για τοσα αλογα μιλαμε ή για αλλα αυτοκινητα διαφορετικου χαρακτηρα ή για τετρακινηση.
Γι αυτο και βλεπουμε συνεχεια οτι αυτοκινητα με τοσα αλογα και κινηση στoυς δυο μονο τροχους βαζουν κοντρες απο τα 100 και 120 χλμ που σταματανε να σπινιαρουν.
Αυτη ειναι η γνωμη μου, ειδικα οταν θες να ριξεις τοσα λεφτα αλλιως ματαιος κοπος. Ο αλλος θα εξαφανιζεται και εσυ θα παλευεις να κρατησεις το S στο δρομο. Οποτε σαν project ειναι καλο αλλα οχι για κοντρες. Sorry.
Old 01-16-2009, 02:38 AM
  #10  
Registered User
 
ManosS2k's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Location: somewhere in hell... ];)
Posts: 5,280
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
Default

Εγω στον Οδδυσεα θελω να ριξει κ μετα ας το εχει για βολτες


Quick Reply: My F/I story II



All times are GMT -8. The time now is 11:41 PM.