KSILINOS

Kalispera se olous ,me aformi tin teleutaia mas sinantisi tin proigoumeni bdomada,eipa na perasow mia bolta kai apo ta klassika nixterina stekia (blepe Bouta!!)opou eixe pareptitwntws poli lao ekeini ti mera.molis exw balei JS egefalo,JS eksatmiseis,lastixa kai eimai twra sti fasi pou me trwei.. na patisw me kanena ergaleio na dw tan piasan topo ta amoira ta europoula pou eskasa.o tixeros???ena M3 E46 SMG me eksatmiseis kai programma.kala lew ase pou na paw,de 8a iparksei epafi.kai me mia kolona sto kefali mou eyxaristimenos 8a mouna!me ta polla stinomaste sta fanaria tis Boutas gia na patisoume apo ekiniseis(enopiwn arketwn 8eatwn=meli tou club mas).to apotelesma??mexri 4es psila,to Saki mou miso amaksi MPROSTA.Nai kala diabasate.na pou katariptetai o my8os pws ta M3 einai apiasta.bebaia meta ta 190km arxise na mazeuei kai sta 205 me210 itan idi ena amksi mprosta kai olo kai efeuge.apolita logiko..swsta?? apo apopsi kybikwn kai mono arkei.apoti mou eipan kai ta filarakia pou intoustan panw sti gefira(paradromo),aporisan oloi pws estw kai mexri ta 190 itan to S mprosta!!to GREDDY pantws mou dikse 9566 strofes maximum katagrafi tou moter mou sti mnimi tou kata ti diarkia tis kontras! katafera na ksekinisw swsta(logo kai kalwn elastikwn)kai kratisa sebasti ti diafora mexri psila.to palikari(poli ksigimenos)mou dwse ta eusima tou kai mou pe molis ftiaksei kati pragmatakia,na ksanadokimasoume.kai fysika kai dextika kai ananewsame gia tin erxomeni bdomada to rantebou mas!!elpizw na mi makrigorisa,apla na....tipota den einai anefikto kai idika otan kaneis kai swstes kai dokimasmenes beltiwseis sto S.de lew apisteuto amaksi apo oles tis apopseos to M3,alla na.....mou 8ymise to skiniko kati apo Dabid&Goliath!!

tomidis

αντε γιατι πολυ τα εχουν παρεξηγησει το sakia μας

VagelakiS2000

Σ'ωραιος...Φιλτατε!

D_S2000

Τα θερμά μου συγχαρητήρια για το αποτέλεσμα. Μετά τα 190 η M3 λόγω κυβικών μόνο από αντίστοιχου κυβισμού αυτοκίνητα χτυπιέται ή από turbo. Πραγματικά απέδειξες μ' αυτό το άνοιγμα ότι το S όταν φοράει καλά πράγματα κι όταν οδηγείτε σωστά μπορεί να κοιτάξει κατάματα αυτοκίνητα που στα χαρτιά τουλάχιστον δείχνουν πολύ δυνατότερα.
Μπράβο και πάλι. Πες στο παιδί με την M3 αν έχεις κρατήσει το τηλ. του ότι θέλει κι ένας φίλος σου ν΄ανοίξει μαζί του που κι αυτός έχει S, ε κι είναι λίγο καλύτερο από το δικό σου. Δεν χρειάζεται να λέμε λεπτομέρειες τώρα...Και αν στο δικό σου άνοιγμα μείνανε κάποιοι μ'ανοιχτό το στόμα, φαντάζομαι τι θα πάθουν με το δικό μου S ακι. Θα'χει πλάκα...δεν μπορώ να πω...

S_s200

An einai na kanonistei kati tetoio pls tha ithela na ktypisei to til mou kai na mou to peite..thelo na to do kai ego to ti mporei na kanei to moter tou proedrou...

S2000Geo

Kαταρχην μπραβο για το πατημα , αλλα εγω πρεπει να ειμαι ειλικρινης. Κατι δεν πηγε πολυ καλα με το Μ3. Μεχρι τα 200 ενα Μ3 ( μιλαμε παντα για coupe E46) ειναι πανω απο κολωνα μπροστα απο S , δηλαδη πανω απο 6 αυτοκινητα διαφορα. Εγω μια φορα ανοιξα απο σταση με ενα Μ3 και με εστειλε αδιαβαστο με τεραστια διαφορα και το δικο μου δεν ειναι και απο τα πιο "αργα" S. Δεν εχει σημασια βεβαια, το ανοιγμα ειναι ανοιγμα απλα προσωπικη αποψη οτι το S , μονο με βελτιωση 3ου σταδιου ατμοσφαιρικη ή με καποιου ειδους υπερτροφοδοτηση μπορει να κατσει διπλα σε αυτο το αμαξι. Βεβαια αν το δικο σου ειναι ειναι 6-7 αυτοκινητα μπροστα απο ενα μαμα S , τοτε ολα γινονται. Στην αλλη συναντηση να πατησουμε και μια παρεα

9500 για 2.2 ειναι παρα πολλες στροφες, εισαι 1200 στροφες πανω απο το οριο που κατασκευαστηκε αυτο το μοτερ απο το εργοστασιο. Το μοτερ ναι μεν αντεχει προς το παρον αλλα ειναι ολοκαινουριο. Παντως οι φθορες που του προκαλεις στροφαροντας το εκει ψηλα ειναι τεραστιες να ξερεις. Εγω το λεω φιλικα στα εχω πει και απο κοντα. Επισης και το F20 να ειχες παλει 9500 χωρις δουλεια στο Valvetrain παλι ειναι υπερβολη, ποσο μαλλον τωρα.

Προεδρε το εστρωσες ; Ποτε θα ερθεις να με παρεις να παμε βολτα ;

gmak_s2k

Min akouseis gia kontra kai den petaxteis George

Nikolaos

sygharhthria k apo emena ston ksilino!

eddiex

Ksilino εισαι μεγαλος μπριζας ρε φιλε! ;-Ρ

(Καβαλας - Κυριακη βραδυ)!

andreas2000

Παιδιά καλά και ωραία τα sάκια αλλά ας τα δούμε όλα λίγο πιο σοβαρά.
Έχετε σκεφτεί σε μετρησεις περιοδικών τι 0-100 και 0-160 κάνουν τα Μ3?

Στη συκεκριμένει κόντρα συγχαρητήρια στο παιδί με το S,αλλά αυτό έγινε σίγουρα επειδή κάτι δε πήγε καλά στο Μ3. Πολύ πιθανό ο οδηγός του.

Είναι ανάλογα τη κόντρα και τα αυτοκίνητα.
Αν πατήσει ένα Μ3 μαμά,χειροκίνητο,με 18αρια,χωρις ηλιοροφή,navi κτλ -όσο πιο απλό βγαίνει από τη BMW δηλαδη- και με οδηγό που να το ξέρει,πιστεύω οτι θα είναι αρκετά μπροστά το Μ3 από α'+ σταδιο S2k.