Συμπεριφορά Συζητηση σχετικα με τη συμπεριφορα του αυτοκινητου, οπως ευθυγραμμιση, αναρτησεις, φρενα, ελαστικα ζαντες και βελτιωσεις

Επιλογή ελαστικού με νέα δεδομένα - Παμε για semi-slick ή όχι τελικά?

Thread Tools
 
Old 11-02-2015, 10:17 AM
  #1  
Moderator

Thread Starter
 
energetic's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Athens, Greece, Europe, Earth, Universe
Posts: 30,033
Likes: 0
Received 2 Likes on 2 Posts
Angry Επιλογή ελαστικού με νέα δεδομένα - Παμε για semi-slick ή όχι τελικά?

Κάτσε να το παίξουμε λίγο amateur φάση.

Λοιπον, ευκαιρία να βάλουμε καινούργια ελαστικά στο S διότι ακόμη έχω τα RS2. Για αυτα είχα γράψει εντυπώσεις εδω και τα άτιμα δεν μασάνε με τίποτα, όσο πίστα και drift να έφαγαν. Ναι, ακόμη αυτα φοράω και έφτασαν τα πίσω στον δείκτη, άντε άλλη μια "Αφίδνες αλά πόρτες" θα τη βγάλουν πιστεύω.

Στο θέμα μας τωρα, σκέφτομαι μήπως βάλω semi-slick ελαστικά αυτη τη φορα, αλλα θα ήθελα να δω τις προτάσεις για τις επιλογές που υπάρχουν. Εναλλακτικά μπορεί και να επιλέξω πάλι κατι μεταξύ radial και semi-slick.

Thanks!
Old 11-02-2015, 11:16 AM
  #2  
Community Organizer

 
S2000_FUN's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Posts: 8,607
Likes: 0
Received 2 Likes on 2 Posts
Default

Μάριε δοκίμασε τα FEDERAL 595 RSR
Old 11-02-2015, 11:27 AM
  #3  
Moderator

Thread Starter
 
energetic's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Athens, Greece, Europe, Earth, Universe
Posts: 30,033
Likes: 0
Received 2 Likes on 2 Posts
Default

Για λέγε περισσότερα, μη ντρέπεσαι.

Ωραίο πέλμα πάντως.
Old 11-02-2015, 02:49 PM
  #4  
Registered User

 
G3O_-X-_'s Avatar
 
Join Date: Nov 2014
Location: Tsukuba, Japan
Posts: 309
Received 1 Like on 1 Post
Default

Πολυ καλο λαστιχο! Τα φορουσα για καποιο διαστημα στο προηγουμενο αυτοκινητο και τα φοραω τωρα στο S.

Τα δυο κυριοτερα μειονεκτηματα τους ειναι οτι τελειωνουν πολυ γρηγορα -βεβαια εχουν και σχεδον τα μισα λεφτα απο αντιστοιχα επωνυμα- και δευτερον, πολλα εμφανιζουν εγκαρσιες "ρωγμες" στο πελμα τους! Ειναι γνωστο θεμα, χωρις ομως να ειναι σιγουρο οτι οντως ειναι και προβλημα...! Μαλλον φτανει νωριτερα η ωρα της αλλαγης πριν ανοιξουν εντελως και σκασουν!

Ψαξε για τα καινουργια της Bridgestone, τα RE-71R! Εχουν παρει απο τις καλυτερες κριτικες (εντος και εκτος forum) και ερχονται και σε λογικη τιμη Ελλαδα απ' οτι ξερω.
Old 11-03-2015, 01:58 AM
  #5  
Registered User
 
foxy_s2k's Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Brit in Athens, Greece
Posts: 1,797
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
Default

Marie, don't know if you've tried them before, but I had put a set on my BMW with 400hp and was absolutely stunned... Michelin Pilot Super Sport.

The BMW had good tires on shit wheels when I bought it. It had Conti SportContact3 wrapped around some fake heavy Schnitzer wheels. When I put the BBS on, I pulled the plug on the Super Sports, expecting to see an improvement of around 10 to 15%, but what I got was the shock of my life. From the moment these tires were on the car, I never saw the traction control light ever again (previously flashing all the time), no slip, no spin, just neck breaking grip. I would say they made over 100% difference compared to the Contis. I doubt I will ever buy another tire again.

Having said that, I've never used semi slicks on the road, but given the condition of our roads (shiny shiny!!), I would be surprised if they performed better than the Michelins. Anyway, my 2c for you. I will be putting PSS on whatever S I get with the first opportunity.

I also hear consistently good things about Falken 457 in the intermediate range, and if you're in the market for a budget tire, Barum are really good (Continental rubber, made in Slovakia), but watch the weak sidewalls. The Barum tires were among the smoothest and quietest I've ever used (had them on the Type R). If it weren't for the weak sidewalls and the bad roads, I'd probably put them on my Mini Cooper S too.
Old 11-03-2015, 03:07 AM
  #6  

 
tony_l's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Posts: 211
Received 1 Like on 1 Post
Default

Χθες ήμουν με έναν φίλο που έχει κατάστημα ελαστικών και τον ρωτούσα για το Pilot Super Sport. Έχω διαβάσει παντού τα καλύτερα, συμπεριλαμβανομένου και του foxy πιο πάνω. Κι ο φίλος, μου επιβεβαίωσε ότι είναι πολύ καλό λάστιχο και του είπα να περιμένει τηλέφωνο για διαστάσεις, ώστε να μάθουμε τιμή. Μένει πρώτα, βέβαια, να βρω ζάντες..

O camskill όμως, γιατί έχει μόνο μια διάσταση για BMW;
http://camskill.co.uk/m54b1912s5609p...5_45R17_OE_BMW
Old 11-03-2015, 03:23 AM
  #7  
Registered User
 
foxy_s2k's Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Brit in Athens, Greece
Posts: 1,797
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
Default

Originally Posted by tony_l
Χθες ήμουν με έναν φίλο που έχει κατάστημα ελαστικών και τον ρωτούσα για το Pilot Super Sport. Έχω διαβάσει παντού τα καλύτερα, συμπεριλαμβανομένου και του foxy πιο πάνω. Κι ο φίλος, μου επιβεβαίωσε ότι είναι πολύ καλό λάστιχο και του είπα να περιμένει τηλέφωνο για διαστάσεις, ώστε να μάθουμε τιμή. Μένει πρώτα, βέβαια, να βρω ζάντες..

O camskill όμως, γιατί έχει μόνο μια διάσταση για BMW;
http://camskill.co.uk/m54b1912s5609p...5_45R17_OE_BMW
Not sure to be honest, but I do know that the sizes I used (235/35/19 and 275/30/19) had to be ordered from France and took 2 months (they had told me 1 month, but like most estimates...) to arrive, so maybe only a few sizes are really 'off the shelf'? My tires were a strange combination of rare sizes though, since my Beemer was 4wd, I had to maintain perfect aspect ratios front and rear, while going as wide as I dared.

Guys, I have no words to tell you how quick my car pulled away from the lights with PSS tires...no...words...transformed the car, was able to mash the gas to the floor from 0, and still no TCS light, just a sore neck!
Old 11-03-2015, 11:46 PM
  #8  
Moderator

Thread Starter
 
energetic's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Athens, Greece, Europe, Earth, Universe
Posts: 30,033
Likes: 0
Received 2 Likes on 2 Posts
Default

Nice feedback so far, thanks guys.
Για μαζευτειτε και πειτε γνωμες, το S2000 δεν το εχω για καθημερινη χρηση αλλα για racetrack ή για καμια βολτα. Αντε και Αφιδνες για παιχνιδι.
Old 11-08-2015, 11:59 AM
  #9  

 
IAPETTOS's Avatar
 
Join Date: Apr 2014
Posts: 99
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
Default

Originally Posted by energetic
Nice feedback so far, thanks guys.
Για μαζευτειτε και πειτε γνωμες, το S2000 δεν το εχω για καθημερινη χρηση αλλα για racetrack ή για καμια βολτα. Αντε και Αφιδνες για παιχνιδι.
και εγω ειμαι αναμεσα σε δυο ελαστικα που ειναι σε καλη τιμη για την κατηγορια "semi slick".. αυτα εδω
FEDERAL 595 RS-R vs Nankang NS-2R με τα δευτερα (Nankang) να ειναι καμια 30€ ακριβοτερα.. οποιος εχει αποψη ασ'την καταθεση εδω να δουμε τι να παρουμε....

FEDERAL 595 RS-R



Nankang NS-2R
http://pics.driftworks.com/media/cat...s/ns2r_1_1.jpg
Old 11-11-2015, 05:34 AM
  #10  

 
ikaros_s2K's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 136
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
Default

Καλύτερο value for money απ´τα 595 δεν νομίζω να υπάρχει. Τα έχω σχεδών 1 χρόνο τώρα και είμαι υπέρ-ευχαριστημένος. Στο δρόμο έχουν εξαιρετικό κράτημα και στη πίστα πολύ καλή απόδοση (γιά την τιμή τους). Το θέμα φθοράς ακόμη δεν το έχω ανακαλύψει
Κάποιοι φίλοι με ns2r μου λένε τα χειρότερα και άλλους τους αρέσουν


Quick Reply: Επιλογή ελαστικού με νέα δεδομένα - Παμε για semi-slick ή όχι τελικά?



All times are GMT -8. The time now is 05:08 AM.