Φωτογραφιες και βιντεο απο επισκεψεις σε Πιστες
#452





Posted 31 December 2011 - 03:31 PM
Μέσα έχει το γύρο με το 1.33.69 και μετά έχει κάποια άλλα αξιοσημείωτα στιγμιότυπα.
My Roadster Coupe Nurburgring Vid

Dont Argue with Stupid People.They will bring you down to their level and beat you by experience
#453
Posted 31 December 2011 - 04:02 PM
Υ.Γ. Στο 2.20 και μετα, καπου μεταξυ του τοιχου της Κ4 και των χωραφιων της δεξιας μεριας η .... ψυχολογια μου μικρυνε ασυναισθητα 4 ποντους...
#454





Posted 31 December 2011 - 04:24 PM
Όλα υπο έλεγχο Βάγγο!!! Άσε την.... ψυχολογία σου εκεί ψηλά που είναι!!
Ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια κιόλας
#455
Posted 02 January 2012 - 03:35 AM
Υ.Γ. Στην Κ9 είναι κλασσικό φαινόμενο μετά από αλλαγή. Εγώ αλλάζω ακριβώς στην έξοδο της Κ8 για αυτό το λόγο.
Υ.Γ.2 Όντως στην Κ4 είναι λίγο ανατριχιαστική η εξόδος. Ευτυχώς αποφεύχθηκαν τα χειρότερα.
#456
Posted 02 January 2012 - 12:50 PM
πολυ σωστη κινηση μετα το αναποδο στην 4 το τιμονι απο την αλλη για να φυγει το αμαξι προς τα πισω και οχι προς τον τοιχο
#457





Posted 18 March 2012 - 01:27 PM
Personal Best για μένα και το αμάξι με χρόνο 1.07.5.
http://youtu.be/VqZWJ3cZTvA
#458
Posted 18 March 2012 - 08:42 PM
Το μόνο που μπορώ να πώ είναι: "είς κατώτερα", με όλη μου την καρδιά.
#459
Posted 19 March 2012 - 05:18 AM
#460
Posted 19 March 2012 - 06:00 AM
Μπράβο φίλε!
keep up the good work!
#463
Posted 12 April 2012 - 06:13 AM
#464
Posted 12 April 2012 - 03:23 PM
#465
Posted 12 April 2012 - 05:29 PM
#466





Posted 15 April 2012 - 05:17 PM
Nabu, σε 18 March 2012 - 01:27 PM, είπε:
Personal Best για μένα και το αμάξι με χρόνο 1.07.5.
http://youtu.be/VqZWJ3cZTvA
γουσταρω h.and t. π.χ απο 3.40 ως 4.00
βάλε και μια κάμερα κάτω, να πετάξω το πληκτρολόγιο απο το παράθυρο
και οποιόν παρει...
#469







Posted 17 April 2012 - 02:05 AM
#471
Posted 21 April 2012 - 05:00 PM
S2000_FUN, σε 17 April 2012 - 02:05 AM, είπε:
Δεν μπορείς να φανταστείς πόσο ωραία Χρηστάρα..Στο επόμενο ανεβαίνεις μαζί με τον Nabu...
Υπερστροφή στην Κ10;; Μπααα ιδέα μου θα ναι...

To ίδιο και στην Κ8;; Τι γίνεται ρεεε;;Full slick δεν έχω πίσω;;

Tέλος πάντων...Στον επόμενο γύρο πάμε πιο προσεκτικά...

Άντε πάλι τα ίδια..Για πέταμα είναι τα μαλακά πίσω Dunlop..Και τα 235 δεν αρκούν ούτε για πλάκα, ειδικά έτσι όπως είναι η πίστα...

Ok ok ok ok το παραδέχομαι..Για drift έβαλα τα slick..

Κυνηγώντας τον Νικολάκη:
#472
Posted 21 April 2012 - 06:58 PM
για την υπερστροφη δεν νομιζω οτι ευθυνονται τα μαλακα πισω dunlop....αλλωστε αυτα ακριβως χρησιμοποιουσα και γω
βαλε και καμια φωτο ακομα αν εχεις...
#473
Posted 21 April 2012 - 07:08 PM
Δυστυχώς δεν έχω και ιδιαίτερα πολλές..
Θα βάλω μερικές ακόμα..Δώσε μου λίγο χρόνο babe..
#474







Posted 22 April 2012 - 03:43 AM


Αν αγαπησεις αυτο που κρατας στα χερια σου, θα γινει ο καλυτερος φιλος σου.
Αν δεν το σεβαστεις ... θα σε σκοτωσει !!!
#475





Posted 22 April 2012 - 06:42 AM
Tazio, σε 21 April 2012 - 05:00 PM, είπε:

Φοβερή! Ο ένας γραμμές και μούτρα και ο άλλος απο πίσω παντιλικωμένος έρχεται να φάει ότι κινείται!!
Επίσης, ΠΑΛΙ περισσότερες είναι οι πιθανότητες να βάλεις κόντρα με τον FUN και να τον περάσεις παρά να ανέβει Σέρρες ο Χρήστος για πίστα.
Ποντάρω και περισσότερα λεφτά απο τις κόντρες του Κοτσάμπα κιόλας!!
- ← ΕΠΙΣΗΜΗ ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ - ΔΕΥΤΕΡΑ 7/5/2012
- Συναντήσεις και εκδηλώσεις
- ΕΠΙΣΗΜΗ ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ΑΤΤΙΚΗΣ - ΔΕΥΤΕΡΑ 7/5/2012 →

Help




/
/
/





















