Επιλογή High Performance ελαστικών για 17"
#1
Registered User
Thread Starter
Join Date: Oct 2005
Location: ||-|| (()) ||\|| ||)) //\
Posts: 2,692
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Επιλογή High Performance ελαστικών για 17"
Μιας και πολλοί πλέον φοράμε 17αρες θα ήθελα να συνοψίσουμε τις επιλογές μας για high performance καθημερικά ελαστικά καθώς και για semislick.
Ξεκινάμε λοιπόν με βάση τα OEM ελαστικά τα οποία είναι τα Βridgestone Potenza REO5O MZ, τα οποία με μια πρώτη ματιά έχουν στενότερο πέλμα στην διάσταση 215/45R17 που μοιάζει πιο πολύ με 205 διάσταση.
Βridgestone Potenza REO5O
215/45/17, tread width (φάρδος πέλματος): 6,7" και βήμα: 840 στροφές ανά μίλι
245/40/17, tread width: 9" και βήμα: 847 στροφές ανά μίλι
Βridgestone Potenza RE-11
205/45R17, tread width: 7,5" και βήμα: 857 στροφές ανά μίλι
215/45Ρ17, tread width: 8" και βήμα: 847 στροφές ανά μίλι
245/40R17, tread width: 9" και βήμα: 843 στροφές ανά μίλι
255/40R17, tread width: 9,4" και βήμα: 833 στροφές ανά μίλι
Βridgestone Potenza RE070 (OEM για τo CR σε 215/255)
215/45R17, tread width: 7,4" και βήμα: 847 στροφές ανά μίλι
225/45R17, tread width: 8,7" και βήμα: 837 στροφές ανά μίλι
255/45R17, tread width: 9,1" και βήμα: 833 στροφές ανά μίλι
Hankook Ventus RS2 (τα RS3 βγαινουν μονο σε 255/40R17)
215/45R17, tread width: 7,6" και βήμα: 844 στροφές ανά μίλι
245/45R17, tread width: 8,7" και βήμα: 841 στροφές ανά μίλι
Toyo Proxess R1R
215/45R17, tread width: 8.3 " και βήμα: 847 στροφές ανά μίλι
245/40R17, tread width: 9.8" και βήμα: 840 στροφές ανά μίλι
Ξεκινάμε λοιπόν με βάση τα OEM ελαστικά τα οποία είναι τα Βridgestone Potenza REO5O MZ, τα οποία με μια πρώτη ματιά έχουν στενότερο πέλμα στην διάσταση 215/45R17 που μοιάζει πιο πολύ με 205 διάσταση.
Βridgestone Potenza REO5O
215/45/17, tread width (φάρδος πέλματος): 6,7" και βήμα: 840 στροφές ανά μίλι
245/40/17, tread width: 9" και βήμα: 847 στροφές ανά μίλι
Βridgestone Potenza RE-11
205/45R17, tread width: 7,5" και βήμα: 857 στροφές ανά μίλι
215/45Ρ17, tread width: 8" και βήμα: 847 στροφές ανά μίλι
245/40R17, tread width: 9" και βήμα: 843 στροφές ανά μίλι
255/40R17, tread width: 9,4" και βήμα: 833 στροφές ανά μίλι
Βridgestone Potenza RE070 (OEM για τo CR σε 215/255)
215/45R17, tread width: 7,4" και βήμα: 847 στροφές ανά μίλι
225/45R17, tread width: 8,7" και βήμα: 837 στροφές ανά μίλι
255/45R17, tread width: 9,1" και βήμα: 833 στροφές ανά μίλι
Hankook Ventus RS2 (τα RS3 βγαινουν μονο σε 255/40R17)
215/45R17, tread width: 7,6" και βήμα: 844 στροφές ανά μίλι
245/45R17, tread width: 8,7" και βήμα: 841 στροφές ανά μίλι
Toyo Proxess R1R
215/45R17, tread width: 8.3 " και βήμα: 847 στροφές ανά μίλι
245/40R17, tread width: 9.8" και βήμα: 840 στροφές ανά μίλι
#2
Registered User
Εγω θα επελεγα RE11 215 & 245.
Μπορει να ειναι πιο φαρδυ μπροστα αλλα λογω αναρτησης δεν θα αποτελεσει προβλημα. Με μαμα αναρτησεις και αντιστρεπτικες θα επελεγα το 205.
Τασο τα hankook ναι μεν πολυ καλα λαστιχα, αρκετα οικονομικα, αλλα ειναι ενα κλικ κατω απο τα bridgestone. Βεβαια ειναι τοσο πολυ το μαλλι για να φερεις τα bridgestone (αμερικη, ιαπωνια) που σχεδον παιρνεις 2 τετραδες hankook, και ετσι εχεις συνεχεια φρεσκο λαστιχο.
Μπορει να ειναι πιο φαρδυ μπροστα αλλα λογω αναρτησης δεν θα αποτελεσει προβλημα. Με μαμα αναρτησεις και αντιστρεπτικες θα επελεγα το 205.
Τασο τα hankook ναι μεν πολυ καλα λαστιχα, αρκετα οικονομικα, αλλα ειναι ενα κλικ κατω απο τα bridgestone. Βεβαια ειναι τοσο πολυ το μαλλι για να φερεις τα bridgestone (αμερικη, ιαπωνια) που σχεδον παιρνεις 2 τετραδες hankook, και ετσι εχεις συνεχεια φρεσκο λαστιχο.
#3
Registered User
Thread Starter
Join Date: Oct 2005
Location: ||-|| (()) ||\|| ||)) //\
Posts: 2,692
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Ρε Λαιφταιρι τι σημαίνει δεν αποτελεί πρόβλημα; Και τα ίδια να βάλεις μπρος-πίσω πάλι δεν υπάρχει ''πρόβλημα''. Με το τοπικ προσπάθησα να κάνω μια προσέγγιση σχετικά με το τι είχε το αυτοκίνητο αρχικά και με το τι επιλογές έχουμε. Αν βάλεις 205 αλλάζει το βήμα και μπερδεύεται ο ABS sensor, για αρχή.
#4
Originally Posted by Taseas,Sep 20 2009, 06:34 AM
Αν βάλεις 205 αλλάζει το βήμα και μπερδεύεται ο ABS sensor, για αρχή.
Το ειχα διαβασει κι εγω και ειναι ετσι ακριβως οπως τα λεει ο Τασος.
#6
Registered User
Originally Posted by MANOS,Sep 20 2009, 06:52 PM
Κατι ΠΑΡΑ πολυ σωστο και ΨΑΓΜΕΝΟ.
Το ειχα διαβασει κι εγω και ειναι ετσι ακριβως οπως τα λεει ο Τασος.
Το ειχα διαβασει κι εγω και ειναι ετσι ακριβως οπως τα λεει ο Τασος.
Το "προβλημα" που αναφερθηκα πιο πριν εχει να κανει με την υποστροφη/υπερστροφη, την οποια με μια coilover το ρυθμιζεις.
#7
Registered User
Επισης καλο ειναι να μην κολλαμε μονο και μονο στην διασταση. Πχ πισω λέμε θελουμε 245. Συγκρινε ενα απλο 245 radial με 225 slick. Οποτε κοιταμε σφαιρικα το λαστιχο και δεν κολλαμε μονο στην διασταση.
Trending Topics
#8
Δυστυχώς εδω στο Ελλαδισταν έχουμε περιορισμένες επιλογές.
Και εγω θα επέλεγα το 11αρι της Βridgestone αλλα αν ειναι μια τετραδα να μου στοιχίσει οσο 2 τετράδες Hankook Ventus RS2 τοτε...
Μακάρι να ειχα την οικονομική δυνατότητα να έσκαγα 1000 ευρώ για λάστιχα ετησίως αλλά δεν την έχω.
Επίσης για ένα λάστιχο για το οποίο οι αμερικανοι κανουν "τεμενάδες" είναι το Dunlop Direzza Z1 Star Specs...
Τελικά ίσως θα πρεπε να "βολευτούμε" για την πίστα με τα R888 τα οποια ακομα και αυτα έρχονται σε διάσταση 235 πίσω και 255 (τρέχα γύρευε) από την ελληνική αντιπροσωπία.
Όποιος έχει απαιτήσεις δηλαδή πρέπει να πληρώνει κερατιάτικα στα τελωνια
http://www.tirerack.com/tires/TireSearchRe...e=50000&tab=All
Υ.Γ.
Το πλαϊνό του Hankook Ventus RS2 είναι τοσο μαλακό οσο λενε?
Υπάρχει κάποιος που να τα φοραει σε 17αρες?
Και εγω θα επέλεγα το 11αρι της Βridgestone αλλα αν ειναι μια τετραδα να μου στοιχίσει οσο 2 τετράδες Hankook Ventus RS2 τοτε...
Μακάρι να ειχα την οικονομική δυνατότητα να έσκαγα 1000 ευρώ για λάστιχα ετησίως αλλά δεν την έχω.
Επίσης για ένα λάστιχο για το οποίο οι αμερικανοι κανουν "τεμενάδες" είναι το Dunlop Direzza Z1 Star Specs...
Τελικά ίσως θα πρεπε να "βολευτούμε" για την πίστα με τα R888 τα οποια ακομα και αυτα έρχονται σε διάσταση 235 πίσω και 255 (τρέχα γύρευε) από την ελληνική αντιπροσωπία.
Όποιος έχει απαιτήσεις δηλαδή πρέπει να πληρώνει κερατιάτικα στα τελωνια
http://www.tirerack.com/tires/TireSearchRe...e=50000&tab=All
Υ.Γ.
Το πλαϊνό του Hankook Ventus RS2 είναι τοσο μαλακό οσο λενε?
Υπάρχει κάποιος που να τα φοραει σε 17αρες?
#9
Δε διαφωνω Λευτερακη αλλα παρολα αυτα ειναι σωστο.
Ο Τασος απλα θελει να δει τι αλλες επιλογες εχουμε οσο το δυνατον πιο κοντα στις εργοστασιακες διαστασεις.
Δεν ειναι μονο η διαμετρος αλλα και το πελμα και τελικα δεν μπορεις να ξερεις παντα ποτε και σε ποιο βαθμο επηρεαζει την πεδηση.
Δες διαφορα στο πελμα στα μοντελα που αναφερει, μονο αμελητεα δεν ειναι.
Ο Τασος απλα θελει να δει τι αλλες επιλογες εχουμε οσο το δυνατον πιο κοντα στις εργοστασιακες διαστασεις.
Δεν ειναι μονο η διαμετρος αλλα και το πελμα και τελικα δεν μπορεις να ξερεις παντα ποτε και σε ποιο βαθμο επηρεαζει την πεδηση.
Δες διαφορα στο πελμα στα μοντελα που αναφερει, μονο αμελητεα δεν ειναι.