XYZ Racing Rear big brake kit S2000

2 Pages
1
2
→

You cannot start a new topic
You cannot reply to this topic

XYZ Racing Rear big brake kit S2000 NEW!

#1 gzob

Group: Greek Community Sponsor
Posts: 968
Joined: 01-April 07
Location:Athens
Country: Greece
Interests:ECU tuning PhD in manufacturing management

Posted 09 February 2010 - 07:19 AM

Παιδιά, αυτή είναι ένα δοκιμαστικό post για αναβάθμιση των πίσω φρένων. Κατόπιν συνεννόησης με την ΧΥΖ καταλήξαμε σε μία λύση για τα πίσω φρένα των S2000. Το σκεπτικό είναι να φτιάξουμε ένα κιτάκι που να κρατάει τη μαμά δαγκάνα και άρα το χειρόφρενο αλλά με μεγαλύτερο δίσκο (325mm) και αλουμινένια ελαφριά καμπάνα. Το κιτ από πρόχειρους υπολογισμούς θα βγαίνει 600Ε (δίσκοι 325mm διαιρούμενοι και αποστάτες για τη μαμά δαγκάνα). Αν μαζέψω ένα αριθμό παραγγελιών θα προχωρήσουμε στην παραγγελία. Για αυτό το λόγο, όποιος ενδιαφέρεται για πίσω φρένα ας γράψει εδώ (εκτός αν ο Μάριος το μεταφέρει στις 'Προσφορές'). Η τιμή για τα pre-orders θα είναι 520Ε και απαιτείται προκαταβολή 150Ε μέχρι το τέλος Φλεβάρη όπου το topic θα κλείσει και η τιμή θα διαμορφωθεί κανονικά στα 600Ε. Η παράδοση υπολογίζεται μέσα με τέλη Μάρτη το αργότερο όπου θα αρχίσει και η αποκλειστική διάθεση του κιτ αυτού από την GearTech παγκοσμίως.

Εννοείται ότι η λύση θα είναι τελείως bolt-on χωρίς καμία μετατροπή στο αυτοκίνητο ή τη δαγκάνα οπότε είναι και πλήρως αναστρέψιμη.

This post has been edited by gzob: 09 February 2010 - 07:25 AM

GearTech Engineering
Posted Image

"Please take good care of your S2000, keep it by your side for long and enjoy it from the bottom of your heart and share the quality and legacy of the S2000 with many friends so that the legend of the S2000 will continue for long." - Shigeru Uehara - Chief Designer, S2000 - 12th April 2009, Trentino, Italy

#2 eddiex

Off Topic

Group: Guest
Posts: 10,752
Joined: 18-October 06
Gender:Male
Location:Piraeus. . .
Country: Greece

Posted 09 February 2010 - 07:39 AM

Πολυ καλη η προσφορα... Αλλα 325mm δισκο? Τα μπροστα ειναι 300 μαμα, θα ειναι χαζο γμτ σε εμας που ειμαστε μαμα να εχουμε μεγαλυτερη δισκοπλακα πισω. Οποτε δεν παει για εμας τους μαμα ε? :(

Παντως ΜΠΡΑΒΟ στην GEAR TECH για τις καλυτερες προσφορες! :thumbup:

#3 gzob

Topic Starter

Group: Greek Community Sponsor
Posts: 968
Joined: 01-April 07
Location:Athens
Country: Greece
Interests:ECU tuning PhD in manufacturing management

Posted 09 February 2010 - 07:44 AM

Απευθύνεται κυρίως σε αυτούς που έχουν αλλάξει φρένα εμπρός (οι οποίοι οι περισσότεροι έχουν πάει σε 330mm ή 355mm οπότε το 325 πίσω είναι ιδανικό). Μπορούμε να βγάλουμε και μικρότερα πίσω αν υπάρχει ζήτηση (δλδ 295mm, 300mm, 305mm κτλ). Αν εκδηλωθεί ενδιαφέρον (χωρίς να είναι δεσμευτικό φυσικά) το κοιτάμε.

#4 eddiex

Off Topic

Group: Guest
Posts: 10,752
Joined: 18-October 06
Gender:Male
Location:Piraeus. . .
Country: Greece

Posted 09 February 2010 - 07:46 AM

Quote

:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:

#5 energetic

News & Site Moderator

Group: Site Moderator
Posts: 29,356
Joined: 10-December 04
Gender:Male
Location:Athens, Greece, Europe, Earth, Universe
Country: Greece

Posted 09 February 2010 - 07:55 AM

Μεταφερθηκε στις προσφορες.

Θα ελεγα οτι δεν απευθυνεται μονο σε οσους εχουν κανει απαραιτητα αναβαθμιση στα μπροστινα φρενα τους αλλα ακομα και σε οσους εχουν ακομα τα μαμα φρενα. Η τιμη ειναι πολυ καλη δελεαστικη παντως. Οι πισω δισκοπλακες θα ειναι αεριζομενες απ'οτι καταλαβαινω?

#6 gzob

Topic Starter

Group: Greek Community Sponsor
Posts: 968
Joined: 01-April 07
Location:Athens
Country: Greece
Interests:ECU tuning PhD in manufacturing management

Posted 09 February 2010 - 08:04 AM

Όχι Μάριε, δε γίνεται αεριζόμενες γιατί βάζουμε μαμά δαγκάνα. Θα είναι διαιρούμενες, χαρακτές με αλουμινένια καμπάνα.

#7 energetic

News & Site Moderator

Group: Site Moderator
Posts: 29,356
Joined: 10-December 04
Gender:Male
Location:Athens, Greece, Europe, Earth, Universe
Country: Greece

Posted 09 February 2010 - 08:11 AM

Ευχαριστω για τη διευκρινηση Γιωργο. Οπως και να εχει, ειναι μια πολυ καλη αναβαθμιση απο τη στιγμη που θα μπει μεγαλυτερη διαμετρο δισκοπλακας. Εχουν γινει πολλα παραπονα στην υπερθερμανση των μαμα πισω φρενων και της φθορας τους ειδικα σε πιστα. Προβλεπω τον gre165-makis να ειναι απο τους πρωτους ενδιαφερομενους σε αυτη τη προσφορα. Και το πιο σημαντικο ειναι οτι το χειροφρενο παραμενει ως εχει. :thumbup:

#8 chrisB-S2000

Group: Guest
Posts: 248
Joined: 07-June 08
Location:VOLOS
Country: Greece

Posted 09 February 2010 - 10:22 AM

πολυ ενδιαφερον,μπραβο για την πρωτοβουλια της εταιριας σας.
Το εχω σοβαρα υποψην,και θα ενημερωσω σχετικως.

#9 a.k.s2000turbo

Group: Member
Posts: 56
Joined: 11-March 09
Gender:Male
Location:ψορφθ
Country: Greece

Posted 09 February 2010 - 11:37 AM

Γιωργο λογικα εγω δεν εχω προβλημα που εχω αλλαξει μεταδοση αφου εχω τις oem επανω το ιδιο θα ειναι και με αυτες,το αλλο θεμα που με απασχολει (για κατι που σκεφτομαι μελοντικα)ειναι αν μπαινουν στα oem πισω 16αρια?

#10 cougar power motorsport

Group: Greek Community Sponsor
Posts: 88
Joined: 25-January 10
Country: United States

Posted 09 February 2010 - 12:30 PM

πολύ ωραία κίνηση και προσφορά παιδιά :thumbup:

COUGAR POWER MOTORSPORT LEADING RACE PARTS SUPPLIER
www.cougar-raceparts.com
www.part-box.gr ?? online ?????? ????? ????? ???????. ?????? ?? ???? ??? ???????, ????? ??? ??????

#11 gzob

Topic Starter

Group: Greek Community Sponsor
Posts: 968
Joined: 01-April 07
Location:Athens
Country: Greece
Interests:ECU tuning PhD in manufacturing management

Posted 09 February 2010 - 05:36 PM

Quote

Αυτό μπορούμε να το δούμε σχετικά εύκολα (θα ενημερώσω όταν βγει πατρόν). Πάντως ήδη έχω ζητήσει και προσφορά για λίγο μικρότερα (310mm max) τα οποία θα μπορεί να τα βάλει κάποιος και με ΟΕΜ φρένα εμπρός.

#12 chrisB-S2000

Group: Guest
Posts: 248
Joined: 07-June 08
Location:VOLOS
Country: Greece

Posted 10 February 2010 - 02:26 AM

Γιωργο θα ηθελα να σε ρωτησω ποια ειναι η μεγιστη διασταση δισκου που μπορει να δεχτει ετσι ωστε να μπορει να φορεθει ρεζερβα σε περιπτωση αναγκης...ρωταω γιατι ηδη εμπρος εχω το 355 κιτ xyz,και μια φορα επαθα λαστιχο χρειαστηκε να βγαλω ενα τροχο απο πισω,να τον βαλω μπροστα και να βαλω την ρεζερβα πισω για λιγα χλμ,εαν ξανασυμβει κατι αντιστοιχο θα μπορει να μπει πισω ρεζερβα η οχι?

#13 gzob

Topic Starter

Group: Greek Community Sponsor
Posts: 968
Joined: 01-April 07
Location:Athens
Country: Greece
Interests:ECU tuning PhD in manufacturing management

Posted 10 February 2010 - 03:38 AM

Ρεζέρβα 17 ή 16? Σε 17 χωράει 100%, στη 16 πρέπει να το ψάξω λίγο.

This post has been edited by gzob: 10 February 2010 - 03:41 AM

#14 a.k.s2000turbo

Group: Member
Posts: 56
Joined: 11-March 09
Gender:Male
Location:ψορφθ
Country: Greece

Posted 10 February 2010 - 12:05 PM

Quote

ok πες να ξερουμε,παντως ειναι μια πολυ καλη κινηση μπραβο παιδια!!!

#15 S2000_FUN

Group: Community Organizer
Posts: 6,755
Joined: 05-June 07
Country: Greece

Posted 10 February 2010 - 12:30 PM

Quote

Ρε Χρηστάρα δεν αφήνεις τις ρεζέρβες λέω εγώ να κάνεις μια οδική να τελειώνεις? :LOL: :LOL: Ουτως η άλλος δεν είναι καλό να βάλεις ρεζέρβα στον πίσω τροχό παρά μόνο μπροστά :thumbup:

Να συνεχίσω ότι το κιτάκι έχει πάρα πολύ καλή τιμή :thumbup:

Stopped at 565whp

Posted Image