Jump to content

  • 7 Pages +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Last »
  • You cannot start a new topic
  • You cannot reply to this topic

τι νομιζετε?αποψεις, συμβουλες,προτασεις vortech +nitro

#1 User is offline   alexis_s2 

  • Group: Guest
  • Posts: 1,207
  • Joined: 18-August 10
  • Gender:Male
  • Country: Greece

Posted 02 December 2011 - 06:45 PM

οπως λεει κ ο τιτλος,ποι ειναι η γνωμη σας επι του θεματος
φοραω vortech κομπρεσορα με 3,2 τροχαλια η οποια αν υπερβαινει της 49500 του κομπρεσορα το σειφ θα κοπουν με κοφτη,
επειδη δεν θελω να μπω στην κατηγορια τον τουρμπο μιας κ που ο κομπρεσορας βγαζει την δυναμη γραμμικα σε θεματα οταν ανοιγω να μην ξεκολιαζονται με τη μια ολα να σωσουμε κ τιποτα ιμιαξονια διαφορικα κτλπ:LOL: κ επειδη θα ηθελα κ κατι παραπανω απο τα 450 που πιστευω να βγει(αλλα 400χλμ για προγραμματισμο)ελεγα να εβαζα κ νιτρο ας πουμε της ταξης των 150αλογων των οποιων θα χρεισημοποιουνται μονο για κοντρα,κ εννοειται για 4μπεκα οχι μονομπεκο κιτ,
τι λετε κ εσεις?ανοιχτες ολες οι αποψεις,ευχαριστω

#2 User is offline   S2000_FUN 

  • View gallery
  • Group: Community Organizer
  • Posts: 8,419
  • Joined: 05-June 07
  • Country: Greece

Posted 03 December 2011 - 03:28 AM

View Postalexis_s2, on 02 December 2011 - 06:45 PM, said:

οπως λεει κ ο τιτλος,ποι ειναι η γνωμη σας επι του θεματος
φοραω vortech κομπρεσορα με 3,2 τροχαλια η οποια αν υπερβαινει της 49500 του κομπρεσορα το σειφ θα κοπουν με κοφτη,
επειδη δεν θελω να μπω στην κατηγορια τον τουρμπο μιας κ που ο κομπρεσορας βγαζει την δυναμη γραμμικα σε θεματα οταν ανοιγω να μην ξεκολιαζονται με τη μια ολα να σωσουμε κ τιποτα ιμιαξονια διαφορικα κτλπ:LOL: κ επειδη θα ηθελα κ κατι παραπανω απο τα 450 που πιστευω να βγει(αλλα 400χλμ για προγραμματισμο)ελεγα να εβαζα κ νιτρο ας πουμε της ταξης των 150αλογων των οποιων θα χρεισημοποιουνται μονο για κοντρα,κ εννοειται για 4μπεκα οχι μονομπεκο κιτ,
τι λετε κ εσεις?ανοιχτες ολες οι αποψεις,ευχαριστω


Αλέξη 450 άλογα με 3.2 τροχαλία και αυτόν τον κομπρέσσορα δεν πρόκειται να βγάλεις δυστυχώς. Απλά στο λέω γιατί δεν έχουν βγάλει πουθενά αυτά τα άλογα με αυτόν τον κομπρέσσορα και ιδιαίτερα με 3.2 τροχαλία. Βασικά δεν έχω διαβάσει επίσης πουθενά (μπορεί να έχει γίνει απλά εγώ δεν το έχω δει) για κομπρέσσορα με νίτρο. Η γνώμη μου είναι να μη μπεις σε αυτή τη διαδικασία. Είναι ρίσκο και θέλει πάρα πολύ καλό προγραμματισμό. Και 150 άλογα νίτρο είναι γερή κλοτσιά για το μοτέρ. Κάτι να στραβώσει κάτι λάθος να γίνει σε προγραμματισμό το πήρες στο χέρι. Ειλικρινά δεν αξίζει ούτε για την κόντρα που λες. Θα παίζεις το μοτέρ σου μόνο και μόνο για να δείξεις ότι είσαι πιο γρήγορος? Αυτά είναι καμώματα των παιδιών του streetdragster. Είπαμε καλές οι κόντρες και μέσα σε safe πλαίσια βελτίωσης αλλά να ρισκάρεις το μοτέρ για αυτό ειλικρινά δεν συμφωνώ
Stopped at 565whp

Posted ImagePosted Image

#3 User is offline   alexis_s2 

  • Topic Starter
  • Group: Guest
  • Posts: 1,207
  • Joined: 18-August 10
  • Gender:Male
  • Country: Greece

Posted 03 December 2011 - 06:24 AM

to εχω σφυρηλατο ρε χρηστο εχω περασει κ χιτωνια,ο σπυρος μου ειπε αντεχει ανετα 700 αλογα,στο αμερικανικο φορουμ που διαβαζω εχουν βγαλει κ παραπανω.

#4 User is offline   S2000_FUN 

  • View gallery
  • Group: Community Organizer
  • Posts: 8,419
  • Joined: 05-June 07
  • Country: Greece

Posted 03 December 2011 - 07:49 AM

View Postalexis_s2, on 03 December 2011 - 06:24 AM, said:

to εχω σφυρηλατο ρε χρηστο εχω περασει κ χιτωνια,ο σπυρος μου ειπε αντεχει ανετα 700 αλογα,στο αμερικανικο φορουμ που διαβαζω εχουν βγαλει κ παραπανω.



Αλέξη πρώτα από όλα το μοτέρ σου μπορεί να αντέχει 700 άλογα ο κομπρεσσοράς σου δεν πάει ούτε 700 ούτε 450 αυτό σου λέω. Και επίσης το ότι είναι σφηρίλατο το μοτέρ δεν μου λέει κάτι. Ένας λάθος προγραμματισμός, λίγο λάθος ψέκασμα στο νίτρο λίγο να στεγνώσει το μοτέρ και δεν πα να είναι για 2000 άλογα έχει αποδημήσει και εσύ μένεις με την ίδέα ότι έχεις σφηρίλατο μοτέρ και δεν παθαίνει κάτι. Δεν είναι έτσι τα πράγματα. Μπες στο Αμερικάνικο φόρουμ και δες τι παθαίνουν και τα σφηρίλατα όταν κάτι πάει στραβά. Έχεις δει σφηρίλατο πιστόνι να έχει λιώσει? Αυτά σου λέω.

#5 User is offline   alexis_s2 

  • Topic Starter
  • Group: Guest
  • Posts: 1,207
  • Joined: 18-August 10
  • Gender:Male
  • Country: Greece

Posted 03 December 2011 - 08:31 AM

ενα παιδι απο αμερικη με 12 πιεση κ 4 τροχαλια εχει βγαλει 406,εγω με 15 πιεση δεν θα βγαλω 450?εχω βαλει κ πεταλουδα 70 +οτι ανοιξα κ την εισαγωγη

#6 User is offline   S2000_FUN 

  • View gallery
  • Group: Community Organizer
  • Posts: 8,419
  • Joined: 05-June 07
  • Country: Greece

Posted 03 December 2011 - 08:49 AM

View Postalexis_s2, on 03 December 2011 - 08:31 AM, said:

ενα παιδι απο αμερικη με 12 πιεση κ 4 τροχαλια εχει βγαλει 406,εγω με 15 πιεση δεν θα βγαλω 450?εχω βαλει κ πεταλουδα 70 +οτι ανοιξα κ την εισαγωγη


Θες να σου πω ψέματα για να μη σε στενοχωρήσω ή την αλήθεια? :LOL: Με τι συμπίεση στο μοτέρ τα είχε βγάλει αυτός και σε τι δυναμόμετρο? Μήπως έγραφε bhp και όχι whp? Δεν γίνεται ρε Αλέξη να βγάλεις αυτά τα άλογα με αυτόν τον κομπρέσσορα αλλά δεν συνεχίζω γιατί έχω την εντύπωση ότι ακούγομαι κακός και δεν μου αρέσει.

#7 User is offline   katanaman 

  • Group: Guest
  • Posts: 706
  • Joined: 13-April 06
  • Gender:Male
  • Country: Greece

Posted 03 December 2011 - 09:05 AM

Αλεξη μην ακους τον Φαν, δεν ξερει :LOL: εγω θα σου ελεγα να το κανεις! δεν εχεις να χασεις τιποτα. μοτερ βρισκεις κ στον πλατανα οτι ωρα θες :LOL: Εκτος αυτου πιστευω πως ενα τραπεζακι στο σαλονι απο μπλοκ F20c θα ξαφνιασει ευχαριστα τους επισκεπτες σου :LOL: ταυτοχρονα θα σου θυμιζει τα 450 ΑΝΕΤΑ αλογα, την κοντρα εκεινο το βραδυ και την διαδρομη με τον τυπο της εξπρες-σερβις μεχρι τον μαστορα σου.Τελος θα ηθελα να σου επισημανω οτι οι αμερικανοι εχουν τσακ νορις, σουπερμαν, σωζουν τον πλανητη 4-5 φορες τον χρονο και γενικα ειναι...αμερικανοι ΕΝΤΕΛΩΣ! :p οποτε πριν βαλεις σε τροχια κανα πιστονι και συ, ασε τα πειραματα και τουρμπισε να τελειωνεις μια και καλη...

#8 User is offline   S2000_FUN 

  • View gallery
  • Group: Community Organizer
  • Posts: 8,419
  • Joined: 05-June 07
  • Country: Greece

Posted 03 December 2011 - 09:11 AM

View Postkatanaman, on 03 December 2011 - 09:05 AM, said:

Αλεξη μην ακους τον Φαν, δεν ξερει :LOL: εγω θα σου ελεγα να το κανεις! δεν εχεις να χασεις τιποτα. μοτερ βρισκεις κ στον πλατανα οτι ωρα θες :LOL: Εκτος αυτου πιστευω πως ενα τραπεζακι στο σαλονι απο μπλοκ F20c θα ξαφνιασει ευχαριστα τους επισκεπτες σου :LOL: ταυτοχρονα θα σου θυμιζει τα 450 ΑΝΕΤΑ αλογα, την κοντρα εκεινο το βραδυ και την διαδρομη με τον τυπο της εξπρες-σερβις μεχρι τον μαστορα σου.Τελος θα ηθελα να σου επισημανω οτι οι αμερικανοι εχουν τσακ νορις, σουπερμαν, σωζουν τον πλανητη 4-5 φορες τον χρονο και γενικα ειναι...αμερικανοι ΕΝΤΕΛΩΣ! :p οποτε πριν βαλεις σε τροχια κανα πιστονι και συ, ασε τα πειραματα και τουρμπισε να τελειωνεις μια και καλη...


Ο φίλος ο katanaman το έθεσε πιο ωραία από εμένα :LOL: :LOL: :LOL: Να σαι καλά γέλασα με την καρδιά μου με το ποστ σου :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL:

#9 User is offline   alexis_s2 

  • Topic Starter
  • Group: Guest
  • Posts: 1,207
  • Joined: 18-August 10
  • Gender:Male
  • Country: Greece

Posted 03 December 2011 - 09:45 AM

View PostS2000_FUN, on 03 December 2011 - 08:49 AM, said:

View Postalexis_s2, on 03 December 2011 - 08:31 AM, said:

ενα παιδι απο αμερικη με 12 πιεση κ 4 τροχαλια εχει βγαλει 406,εγω με 15 πιεση δεν θα βγαλω 450?εχω βαλει κ πεταλουδα 70 +οτι ανοιξα κ την εισαγωγη


Θες να σου πω ψέματα για να μη σε στενοχωρήσω ή την αλήθεια? :LOL: Με τι συμπίεση στο μοτέρ τα είχε βγάλει αυτός και σε τι δυναμόμετρο? Μήπως έγραφε bhp και όχι whp? Δεν γίνεται ρε Αλέξη να βγάλεις αυτά τα άλογα με αυτόν τον κομπρέσσορα αλλά δεν συνεχίζω γιατί έχω την εντύπωση ότι ακούγομαι κακός και δεν μου αρέσει.

oxi ρε χρηστο σε καμια περηπτωση τουλαχιστον για μενα δεν ακουγεσε κακως,
καταναμαν εγραψες,
δεν σταματαμε εδω συνεχιζουμε της αποψεις :LOL:

#10 User is offline   alexis_s2 

  • Topic Starter
  • Group: Guest
  • Posts: 1,207
  • Joined: 18-August 10
  • Gender:Male
  • Country: Greece

Posted 03 December 2011 - 09:46 AM

View PostS2000_FUN, on 03 December 2011 - 08:49 AM, said:

View Postalexis_s2, on 03 December 2011 - 08:31 AM, said:

ενα παιδι απο αμερικη με 12 πιεση κ 4 τροχαλια εχει βγαλει 406,εγω με 15 πιεση δεν θα βγαλω 450?εχω βαλει κ πεταλουδα 70 +οτι ανοιξα κ την εισαγωγη


Θες να σου πω ψέματα για να μη σε στενοχωρήσω ή την αλήθεια? :LOL: Με τι συμπίεση στο μοτέρ τα είχε βγάλει αυτός και σε τι δυναμόμετρο? Μήπως έγραφε bhp και όχι whp? Δεν γίνεται ρε Αλέξη να βγάλεις αυτά τα άλογα με αυτόν τον κομπρέσσορα αλλά δεν συνεχίζω γιατί έχω την εντύπωση ότι ακούγομαι κακός και δεν μου αρέσει.

ξεχασα ,κατα τη γνωμη σου ποσα θα βγαλω?

#11 User is offline   S2johnyK 

  • Group: Guest
  • Posts: 2,798
  • Joined: 18-January 08
  • Gender:Male
  • Country: Greece

Posted 03 December 2011 - 03:36 PM

View Postalexis_s2, on 02 December 2011 - 06:45 PM, said:

οπως λεει κ ο τιτλος,ποι ειναι η γνωμη σας επι του θεματος
φοραω vortech κομπρεσορα με 3,2 τροχαλια η οποια αν υπερβαινει της 49500 του κομπρεσορα το σειφ θα κοπουν με κοφτη,
επειδη δεν θελω να μπω στην κατηγορια τον τουρμπο μιας κ που ο κομπρεσορας βγαζει την δυναμη γραμμικα σε θεματα οταν ανοιγω να μην ξεκολιαζονται με τη μια ολα να σωσουμε κ τιποτα ιμιαξονια διαφορικα κτλπ:LOL: κ επειδη θα ηθελα κ κατι παραπανω απο τα 450 που πιστευω να βγει(αλλα 400χλμ για προγραμματισμο)ελεγα να εβαζα κ νιτρο ας πουμε της ταξης των 150αλογων των οποιων θα χρεισημοποιουνται μονο για κοντρα,κ εννοειται για 4μπεκα οχι μονομπεκο κιτ,
τι λετε κ εσεις?ανοιχτες ολες οι αποψεις,ευχαριστω


Ο πρωτος και ο τελευταιος που πρεπει να ρωτησεις για αυτο ειναι ο προγραμματιστής σου.
Σιγουρα το ρισκο μεγαλωνει (ειδικα για 150 shot) αλλα αν εσυ γουσταρεις.....:shrug:
Επισης οπως ειδη ειπαν και τα παιδια πιο ευκολα θα ερθουν αυτα που ζητας με ενα turbo kit.
Καθε κομπρεσορας εχει ενα οριο οσο αφορα αυτα που μπορει να αποδωσει, εσυ εισαι πολυ κοντα σε αυτο το οριο.
Για αυτο σου ειχα πει και εγω σφυρήλατο και κομπρεσερ? Βαλε μια τουρμπινα και σχολασες
Βεβαια ξερω οτι προκειται για οικονομικο ζητημα και εκτος αυτου τον κομπρεσορα δεν τον εχεις κανει καν "αποσβεση"
Να ξερεις γενικα οτι θελουν κοτσια τα 150 νιτρατα και συχνα refills.
Εγω δεν θα το κανα, αλλα αυτο δεν σημαινει οτι δεν γινεται, πιστευω οτι εξαρταται καθαρα απο σενα η αποφαση που θα παρεις, σε συναρτηση παντα με την συζητηση που θα κανετε με τον προγαμματιστη σου :)

#12 User is offline   JDM P.R. 

  • Group: Guest
  • Posts: 89
  • Joined: 28-November 09
  • Location:Pikermi
  • Country: Greece

Posted 04 December 2011 - 06:16 AM

καταρχάς όπως λένε τα παιδιά , με αυτού του είδους τον κομπρέσσορα δυστυχώς δεν θα δεις 450. Από εκεί και πέρα για τα νίτρα εγώ είμαι θετικός ΑΛΛΑ με την προυπόθεση να είναι progressive και ξηρού τύπου ,δηλαδή κουμπάκια του στυλ FastNFurious και κλωτσιά στο πάτημα ξέχνα τα γιατί οι μπιελόβιδες θα ταξιδέψουν μαζί με την φλάντζα σου. Θα πρέπει να αναβαθμίσεις το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου , και κοίτα για καμία 80άρα εξάτμιση και ένα πραγματικά μεγάλο χταπόδι...

Επιπλέον να σε ενημερώσω πως στο s2000 με μία κλασσική 10lb Μπουκάλα βγάζεις 3 πατήματα για 150 άλογα , το γέμισμα κοστίζει ανάλογα με το ποιος στην γεμίζει από 30 ευρώ μέχρι 50. Θα πρέπει να είσαι και ΠΟΛΥ επαγγελματίας κοντράκιας για να πεις ότι άξίζει η επένδυση , διότι η εγκατάσταση + όλα τα παρελκόμενα (θερμάστρες , ηλεκτροβάνες , πιεσοστατικές , purge , καλά solenoids , εκτονωτές , όργανα , μπεκ ξηρού , ζίγκλερ) πίστεψέ με ΚΟΣΤΙΖΟΥΝ.... ένα καλό σετάπ με ΟΛΑ όσα χρειάζεσαι για 150+ αξίζει γύρω στα 1500-2000 ευρώ καινούργιο.

Σκέψου το καλά , αν όντως σκοπεύεις να τα κάνεις όλα σωστά και να σκάσεις 2000+ (εγκατάσταση-ρύθμισμα-γεμίσματα-εξατμίσεις-χταπόδια κλπ) για σύστημα νίτρου μήπως να στείλεις το κομπρέσσορ κιτ και να ρίξεις κανένα τουρμπάκι;


να σου δώσω μία εικόνα , ΕΧΩ όλα τα πράγματα+παρελκόμενα για να βάλω 150 άλογα νίτρο εδώ και 4 χρόνια και ακόμη κάθονται μέσα στα κουτιά τους.....

This post has been edited by JDM P.R.: 04 December 2011 - 06:20 AM


#13 User is offline   alexis_s2 

  • Topic Starter
  • Group: Guest
  • Posts: 1,207
  • Joined: 18-August 10
  • Gender:Male
  • Country: Greece

Posted 04 December 2011 - 10:39 AM

φοραω χταποδι js, 70 ara εξατμιση,μπεκ,τρομπα walbro 255, πιστονια mahle gold σειρα,μπιελες crouwer,χιτονια, φλατζες μαμα βιδες κεφαλης arp κ πεταλουδα ς90 70,κ εγκεφαλος αεμ 1052
για τουρμπο αυτα που μου λειπουν ειναι χταποδι τουρμπινα ιντερκουλερ,
ποσο κανουν αυτα σε σχεση με την εγατασταση του νιτρου?
ενταξει ας ειναι κ 100 νιτρο αν ειναι τοσο επικυνδυνα τα 150

#14 User is offline   JDM P.R. 

  • Group: Guest
  • Posts: 89
  • Joined: 28-November 09
  • Location:Pikermi
  • Country: Greece

Posted 04 December 2011 - 01:20 PM

Χταπόδι και εξατμιση είσαι οριακά ηδη με τον κομπρεσσορα , τρόμπα βενζίνης Θα χρειαστείς μεγαλύτερη για νιτρο. Για τουρμπο χρειάζεσαι χταπόδι , downpipe , external , σκαστρα , ρακορ σωληνωσεις λαδιού νερού , ένα boost solenoid , intercooler με σωληνωσεις, Τουρμπινα , φιλτρο εισαγωγής , λίγο σωληνακι υποπιεσης , ίσως και μεγαλύτερα Μπέκ. Για Νίτρα απο την άλλη θέλεις χταπόδι εξατμιση Μπέκ αντλία και τα Νίτρα .

Μιλά με τον κινέζο , πες του τα παραπανω να σου πει πόσο θα κοστίσει η κάθε μετατροπή και ψαξου μήπως πουλησεις τον κομπρεσσορα. Αν θέλεις ενδεικτικά σου λέω πως πχ το δικο μου κιτ νιτρο+όλα τα παρελκομενα το δίνω 980 ευρω

#15 User is offline   alexis_s2 

  • Topic Starter
  • Group: Guest
  • Posts: 1,207
  • Joined: 18-August 10
  • Gender:Male
  • Country: Greece

Posted 04 December 2011 - 04:03 PM

:thumbup:
ποσο μεγαλυτερο χταποδι δηλ το js δεν κανει?
μου αρεσει ο κομπρεσορας δε λεω αλλα ηθελα κ κατι παραπανω,απο 450 ας πουμε με 550 στροφαλο θα ημουν ικανοποιημενος,απο την αλλη για τουρμπο θα χρειαστω 3500ε αποτι υπολογισα,ενω με νιτρο 2000ε το εχω καθαριση το θεμα,εκτος αυτου δεν θελω να ειμαι 550 συνεχεια,θα μου πεις την ρυθμηζεις την πιεση αλλα αμα ταχεις συνεχεια τεζα θα ειναι ενω με το νιτρο θα το σκεφτεσε δηλ θα εισαι τεζα νιτρο οταν χρειαστει κ οχι χαζολογοντας οποτε νανε η αν το γυρισω τουρμπο θα θελω 700 μετα,θα πω θα δωσω τοσα λευτα κ θαμε 550,δε λεει.
δεν μπορω να ξεκαθαρισω αυτη τι στιγμη τι θελω,που το θελω στην προκειμενη περιπτωση το υπολογιζω βαση πολλον παραγοντων,ειμαι υπο σσοβαρη σκεψει του θεματος,
μπεκ δεν εχω μαμα εχω μεγαλυτερα κ δεν θυμαμε τι.

#16 User is offline   Sportster 

  • View gallery
  • Group: Guest
  • Posts: 1,100
  • Joined: 21-March 08
  • Gender:Male
  • Country: Greece

Posted 05 December 2011 - 07:06 AM

Κοιτα για Water/Meth injection
http://www.aemelectr...ection-kits-23/

Παιζει πολυ ωραια με κομπρεσσερ, ειναι σιγουρα αρκετα πιο safe απο οτι νιτρο, ειναι πολυ πιο οικονομικο και απο νιτρο και απο τουρμπο, με ενα καλο ρυθμισμα μπορει να δεις τουλαχιστον +50 και να δουλευει πιο safe απο αποψη θερμοκρασιων εισαγωγης κτλ.

Ρωτα το Σπυρο B16A για περισσοτερες πληροφοριες οσο αναφορα τον προγραμματισμο.

#17 User is offline   s2k_cy 

  • Group: Guest
  • Posts: 1,081
  • Joined: 29-November 05
  • Country: Cyprus

Posted 05 December 2011 - 09:14 AM

και κομπρέσσορα και νίτρο????? 450 δεν σου αρκούν???????? Που ζω εγω ρε γ@μώτο, στο καιρό του λίθου??? γιατί τα 237hp μου φαίνονται αρκετα, εχω χαμηλά στανταρ??? Ανησυχω για τον εαυτό μου.....πραγματικα όμως

ετσι απλώς σκέφτομαι....γραπτα...

This post has been edited by s2k_cy: 05 December 2011 - 09:15 AM

THELO LOTUS!!!

Posted Image

#18 User is offline   alexis_s2 

  • Topic Starter
  • Group: Guest
  • Posts: 1,207
  • Joined: 18-August 10
  • Gender:Male
  • Country: Greece

Posted 05 December 2011 - 10:00 AM

View Posts2k_cy, on 05 December 2011 - 09:14 AM, said:

και κομπρέσσορα και νίτρο????? 450 δεν σου αρκούν???????? Που ζω εγω ρε γ@μώτο, στο καιρό του λίθου??? γιατί τα 237hp μου φαίνονται αρκετα, εχω χαμηλά στανταρ??? Ανησυχω για τον εαυτό μου.....πραγματικα όμως

ετσι απλώς σκέφτομαι....γραπτα...

:LOL:
ειναι πως το βλεπει ο καθενας

#19 User is offline   katanaman 

  • Group: Guest
  • Posts: 706
  • Joined: 13-April 06
  • Gender:Male
  • Country: Greece

Posted 05 December 2011 - 10:17 AM

Ρε συ Αλεξ χωρις πλακα τωρα, αυτα που θες να κανεις ειναι προχειροτητες... ημιμετρα... μλκιες που σου ερχονται πανω στην τρελα σου, να στο πω πιο ωμα και μην το παρεξηγεις. επειδη ολοι περναμε απο διαφορα σταδια και οταν μας τα λενε οτι ειναι πεταμενα λεφτα, δεν ακουμε κανενα...μετα βεβαια απο καποια χρονια αφου εχουμε φτασει εκει που πρεπει, κανοντας μια αναδρομη στο παρελθον βλεπουμε οτι οντως καναμε χοντρες μλκιες. Στο δια ταυτα τωρα. Ξεχνα νιτρα, κομπρεσορες, μαγια, ελαφρωματα, πυρηνικη σχαση και ο,τι αλλο. Πηγαινε τουρμπισε σωστα, με δοκιμασμενα πραγματα, τσεκαρε ολο το μοτερ κ περιφερειακα , ενισχυσε οπου χρειαζεται, για να εχεις ενα αξιοπιστο αμαξι για πολυ καιρο, να το χαρεις οπως πρεπει και με οσα αλογα σου πει ο βελτιωτης οτι ειναι ασφαλη. αυτα τα 450 για ενα πατημα, αν εχει ζεστη δεν ανοιγω νιτρα, εχει πανσεληνο και με την παλλιροια ρεταρει, ειναι πειραματα που τελικως καταληγουν σε ενα αποκλειστικο γεγονος...εξπρες σερβις και σπιτι με ταξι. με 3500 ευρω για τουρμπο δεν σε βλεπω να καθαριζεις παντως... απ την αλλη μπορεις να δωσεις 2000 για νιτρα οπως λες κ οταν σπασει αλλα 2 και ακομη 2 για επισκευη ή αλλαγη ή οτι αλλο. αν τα εχεις τσιμα-τσιμα, για μενα μην κανεις τιποτα. θα τα κλαις πολυ συντομα. :hello:

#20 User is offline   tomidis 

  • Group: Guest
  • Posts: 1,091
  • Joined: 10-December 05
  • Location:KASTORIA
  • Country: Greece

Posted 05 December 2011 - 10:26 AM

παντως ο φιλτατος αλεξης αν μπει σε οποιοδηποτε τουρμπατο
με 450 ΑΛΗΘΙΝΑ αλογα ειμαι σιγουρος οτι θα αλλαξει αποψη στο να μην του φτανουν κτλ....

#21 User is offline   JDM P.R. 

  • Group: Guest
  • Posts: 89
  • Joined: 28-November 09
  • Location:Pikermi
  • Country: Greece

Posted 05 December 2011 - 10:36 AM

να συμφωνήσω με τους προλαλήσαντες και να προσθέσω πως τα νίτρα θέλουν και @@δάτο συμπλέκτη , υπολόγισε άλλα 1000-1500 ευρώ Αλέξη....

το water meth injection που ανέφερε ο φίλος είναι καλή μαγκιά αν δουλέψεις 50-50 νερό μεθανόλη , σκέτο νερο δεν αξίζει για εσένα άλλα και πάλι εκεί να ξέρεις πως πρέπει να έχεις το νου σου μην ξεμείνεις γιατί έτσι όπως θα είσαι τερματισμένος από αβάνς και στέγνα άμα γίνει η στραβή πάει το μοτέρ και δεν πα να είναι σφυρήλατο το ξεχνάς...


μετά από όλα αυτά όπως καταλαβαίνεις Η ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΕΙΝΑΙ ΜΙΑ , "ΥΠΟΜΟΝΗ".... όσο θα περνάει ο καιρός θα κατασταλάζει το μυαλό σου , άρα ασχολήσου με περιφερειακά όπως ένα καλό συμπλέκτη πχ και περίμενε..... θα σου έρθουν κι άλλες ιδέες πίστεψέ με..

σου μιλάω εγώ που μέχρι να φτιάξω το προήγούμενο αμάξι μου ξόδεψα περίπου 30.000 σε "στάδια" μέχρι να καταλήξω εκεί που πραγματικά ήθελα , δηλαδή big turbo τερματισμένο.... Σκέψου πως έιχα αλλάξει 6 φορές εξάτμιση....

This post has been edited by JDM P.R.: 05 December 2011 - 10:44 AM


#22 User is offline   alexis_s2 

  • Topic Starter
  • Group: Guest
  • Posts: 1,207
  • Joined: 18-August 10
  • Gender:Male
  • Country: Greece

Posted 05 December 2011 - 10:49 AM

ευχαριστω παιδια για το ενδιαφερον σας πρωτα απ ολα
ειναι καρατσεκαρισμενο οτι ολα τα νιτρα σπανε οτι κ να κανεις?
δε λεω ντε κ καλα να βαλω νιτρο απλα λεω σαν μια λυση για οποτε θελω να εχω κατι παραπανω
φοραω συμπλεκτη act εξαφτερο ουτε καν εχει πατηθει
δηλ για να τουρμπισω ποσο θα παει το μαλι περιπου,οπως λεει κ ο φιλος δεν φτανουν τα 3500

#23 User is offline   gmak_s2k 

  • Group: Guest
  • Posts: 11,960
  • Joined: 26-October 06
  • Gender:Male
  • Location:Hot Topics!!!
  • Country: Greece

Posted 05 December 2011 - 11:10 AM

Alex επέτρεψέ μου να σου αφιερώσω ένα τραγούδι....

Για εσένα και τα άλογά σου λοιπόν.......


Posted ImagePosted ImagePosted ImagePosted ImagePosted Image

#24 User is offline   alexis_s2 

  • Topic Starter
  • Group: Guest
  • Posts: 1,207
  • Joined: 18-August 10
  • Gender:Male
  • Country: Greece

Posted 05 December 2011 - 12:04 PM

:thumbup:
αν κ δεν ειναι στης προτιμησεις μου για παρτι σου το ακουσα μεχρη τη μεση :tipwink:

#25 User is offline   gmak_s2k 

  • Group: Guest
  • Posts: 11,960
  • Joined: 26-October 06
  • Gender:Male
  • Location:Hot Topics!!!
  • Country: Greece

Posted 05 December 2011 - 12:08 PM

Και μετά την μέση τα ίδια στραγάλια είναι.... ;)

Ads by Google   S2KI

Share this topic:


  • 7 Pages +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Last »
  • You cannot start a new topic
  • You cannot reply to this topic

1 User(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users