Η επιστροφή μου στην κοινότητα του S2K (οι παλιοί με ξέρουν) συνοδεύεται με την επιστροφή του NSX
Είναι ένα μοντέλο που καιρό τώρα περίμενα να δω αλλά σίγουρα δεν με απογοητεύει καθόλου, η πρώτη του αυτή εμφάνιση έστω και ως πρωτότυπο. Σε τρία χρόνια από τώρα που θα οδηγηθεί στην παραγωγή μάλλον θα έχουν αλλάξει πολλά (ελπίζω μόνο να μην γίνει σίριαλ όπως αυτό του Toyota FT86).
Αν θέλετε δείτε στο πιο κάτω link τις πρώτες πληροφορίες και εικόνες του μοντέλου!
γιατί ρε παιδιά τόσο κράξιμο για το NSX το μελλοντικό; Μια χαρά μου φαίνεται εμένα και η τετρακίνηση θα είναι απαραίτητη προκειμένου να είναι αποτελεσματικότερο και να βάζει τη δύναμη κάτω.
Γιατί ενώ περιμέναμε ένα αυτοκίνητο σαν το LFA της lexus, μας φέρνουν υβριδικό GTr ή Gallardo, ή Carrera Turbo.. Αναρωτιέμαι ποιός είναι ο λόγος που αναφέρεται το όνομα του Senna..θα τρίζουν τα κοκκαλάκια του.. για το υβριδικό, δεν έχω θέμα μιας και είναι λογικό επόμενο της εξέλιξης των αυτοκινήτων και της τεχνολογίας..
Αν και σίγουρα θα είναι αμαξάρα, δε μου αρέσει γιατί μου θυμίζει έντονα R8 και μπροστά αλλά και προφίλ, και από ότι βλέπω και στις προδιαγραφές είναι κοντά (4κίνητο κλπ)...
- Shigeru Uehara: Please take good care of your S2000, keep it by your side for long and enjoy it from the bottom of your heart. And share the quality and legacy of the S2000 with...
- Lihoudis: Quality? What quality? I have broken 3 motors (showing his delicate fingers) - 3!!! And you say it doesn't break???!!!!
- Shigeru Uehara: .........
Γιατί στο πλάι δεν μου θυμίζει τόσο rx8 αλλά rcz; Όπως και να έχει, η περίπτωση να αναβιώσουν τα πιο σπορ μοντέλα της εταιρίας μόνο θετικά σχόλια μπορεί να έχει,κατά την γνώμη μου...!
Οχι RX-8...R8 γραφει ...audi. σε 3 χρονια στο ελλαντα δεν θα κυκλοφορει ουτε παπι 50αρι στρογγυλοφαναρο. θα παιζουμε σφαλιαρες εξω απ τις εκκλησιες για 2 μπουκαλια γαλα και 1 πακετο γαλετες... οποτε δεν μας αφορα το θεμα. Προτεινω κλειδωμα παραυτα κ στη θεση του να βαλουμε: ''1000 κ 1 τροποι να επιβιωσετε με γυμνοσαλιαγκες στην γκιονα'' ή ''κυνηγωντας αρουραιος στην πειραικη''
Οχι RX-8...R8 γραφει ...audi. σε 3 χρονια στο ελλαντα δεν θα κυκλοφορει ουτε παπι 50αρι στρογγυλοφαναρο. θα παιζουμε σφαλιαρες εξω απ τις εκκλησιες για 2 μπουκαλια γαλα και 1 πακετο γαλετες... οποτε δεν μας αφορα το θεμα. Προτεινω κλειδωμα παραυτα κ στη θεση του να βαλουμε: ''1000 κ 1 τροποι να επιβιωσετε με γυμνοσαλιαγκες στην γκιονα'' ή ''κυνηγωντας αρουραιος στην πειραικη''
Ας μετονομαστεί και το φόρουμ σε "ex-s2000 owners".. Και για να γίνει πιο ψαγμένο, να γράφεται "X-s2000 owners" όπου θα υπάρχει και ειδικό section για όσους θα τα έχουν γκαράζ για μια ζωή..
Ας ελπίσουμε πως μετά την άμεση απώλεια των 500εκ από τα τέλη και άλλα περίπου 700-800εκ που έχασαν από ΦΠΑ καυσίμων, συνεργείων και ασφαλειών που θα καταναλώνονταν αν όλα ήταν όπως το 2008, για παράδειγμα, έβαλαν μυαλό και καταλάβουν πως αυτή η μαλακία τους δεν τους οδηγεί πουθενά.. Το άλλο δε, είναι πως όλοι μετατρέπουν τις πινακίδες σε Αλβανικές-Βουλγάρικες-Κονγκολέζικες (πόσο μάλλον οι Αλβανοί και οι Βούλγαροι που ήταν εδώ) και κυκλοφορούν όλοι πολύ δυνατά, μη δίνοντας δεκάρα.. Κι αν σου κάτσει και σε ακουμπήσει κανείς από αυτούς, τρέχα βγάλε άκρη με την ασφαλιστική της Αλβανίας.. Μπερδεύω τα θέματα τώρα, αλλά όπως και να'χει αφού ξεκινήσαμε να καίμε αυτό, ας το τελειώσουμε..
Αλλά για να το σώσω, έστω και την τελευταία στιγμή, θα πω ότι μου άρεσε πολύ περισσότερο το προηγούμενο project του NSX..
Λεγοντας νοτια εννοω οτι εχω καταγωγη απο Κρητη ρε Ισμηνη... . Εκτος και αν ο Λαλακης μενει σε σπηλιά στο συγκεκριμενο βουνο και εχει ψηλωσει το s2k για να κοβει απ τα χωραφια
This post has been edited by katanaman: 14 January 2012 - 08:29 AM
ΧΩΡΙΣ ΠΑΡΕΞΗΓΙΣΗ ΓΙΑ ΜΡΙΚΟΥΣ ΠΑΙΔΙΑ ΑΛΛΑ ΑΜΑ ΣΑΣ ΤΟ ΔΙΝΑΝΕ ΝΑ ΜΗΝ ΤΟ ΠΕΡΝΑΤΕ!!!!!ΤΕΣΠΑ ΓΕΝΙΚΑ ΤΟ HONDAKI ΤΑ ΣΠΑΕΙ ΑΝ ΚΑΙ ΛΟΓΟ ΤΩΝ ΤΙΜΩΝ ΠΟΥ ΠΛΑΣΑΡΟΥΝ ΠΑΙΔΙΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ ΠΙΣΕΥΩ ΣΕ ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ ΕΠΟΧΕΣ ΝΑ ΠΑΡΘΕΙ ΕΝΑ ΤΕΤΟΙΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ!!!ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΛΙΓΟΥΣ!ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΠΑΝΤΩΣ ΝΑ ΔΩ ΑΝ ΚΑΝΕΝΑΣ ΔΕΝ ΑΓΟΡΑΖΕΙ ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΓΙΝΕΤΑΙ ΗΔΗ ΑΥΤΟ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΑΜΑΞΙ ΠΩΣ ΘΑ ΚΑΤΡΑΚΙΛΟΥΣΑΝ ΕΤΣΙ ΟΙ ΤΙΜΕΣ!!!
This post has been edited by Kwstas: 17 January 2012 - 06:50 AM