Alfa 4c
#1
Registered User
Thread Starter
Join Date: Mar 2006
Location: Athens
Posts: 1,322
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Alfa 4c
Ή αλλιώς, πώς οι Ιταλοί της Alfa Romeo μετατρέπουν ένα ποίημα σε μεταλλική επιφάνεια, που λένε ότι θα κοστίζει στην Ελλάδα κάτω από 50,000! Απολαύστε!
http://4c.alfaromeo.com/
http://www.youtube.com/watch?v=7YLwIuo-F-k
http://www.youtube.com/watch?v=BosIhsvw0Jk
http://4c.alfaromeo.com/
http://www.youtube.com/watch?v=7YLwIuo-F-k
http://www.youtube.com/watch?v=BosIhsvw0Jk
#2
Registered User
Join Date: Jul 2008
Location: Far far away...
Posts: 8,561
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Αυτοί οι πούστηδες οι Ιταλοί το έχουνε τόσο πολύ με την σχεδίαση και τις γραμμές!!
Βάζουν πάθος στα αυτοκίνητα τους ρε γαμώτο. Ενώ τα Ευρωπαικά, έστω και τα supercar δεν είναι ακριβώς το ίδιο!
Βάζουν πάθος στα αυτοκίνητα τους ρε γαμώτο. Ενώ τα Ευρωπαικά, έστω και τα supercar δεν είναι ακριβώς το ίδιο!
#4
Registered User
Thread Starter
Join Date: Mar 2006
Location: Athens
Posts: 1,322
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Δεν έχεις άδικο harri-S, οι προδιαγραφές του παραπέμπουν σε αυτά τα αυτοκίνητα που ανέφερες:
Σασί μονοκόκ από ανθρακόνημα 65 κιλών, αλουμινένια πλαίσια εμπρός - πίσω, κεντρομήχανο πισωκίνητο, κινητήρας 1800 τούρμπο 240 ίππων, αναλογία κιλών/ίππο 4kg/hp, 0-100 4.5, τελική 260 κι όλα αυτά σε αμάξωμα συνολικού βάρους μόνο 895 κιλών!!!
Αν σε όλα αυτά προσθέσουμε και το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και εσωτερικό από...Ferrari, το αμάξι είναι απλά ασυναγώνιστο!
Στο δεύτερο βίντεο (στο 0.35 και μετά), δώστε προσοχή στον ήχο της τρόμπας βενζίνης λίγο πριν την εκκίνηση του κινητήρα ο οποίος είναι κι αυτός πορωτικός, τον ήχο καθαρόαιμου της εξάτμισης και τα σκασιματάκια της στο απαλό χάδι του γκαζιού...
Forza Italia Στην επίσημη ιστοσελίδα της 4C έχει και παράγραφο για προπαραγγελίες...
Το θέλω...πάω να παίξω τζόκερ
Σασί μονοκόκ από ανθρακόνημα 65 κιλών, αλουμινένια πλαίσια εμπρός - πίσω, κεντρομήχανο πισωκίνητο, κινητήρας 1800 τούρμπο 240 ίππων, αναλογία κιλών/ίππο 4kg/hp, 0-100 4.5, τελική 260 κι όλα αυτά σε αμάξωμα συνολικού βάρους μόνο 895 κιλών!!!
Αν σε όλα αυτά προσθέσουμε και το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και εσωτερικό από...Ferrari, το αμάξι είναι απλά ασυναγώνιστο!
Στο δεύτερο βίντεο (στο 0.35 και μετά), δώστε προσοχή στον ήχο της τρόμπας βενζίνης λίγο πριν την εκκίνηση του κινητήρα ο οποίος είναι κι αυτός πορωτικός, τον ήχο καθαρόαιμου της εξάτμισης και τα σκασιματάκια της στο απαλό χάδι του γκαζιού...
Forza Italia Στην επίσημη ιστοσελίδα της 4C έχει και παράγραφο για προπαραγγελίες...
Το θέλω...πάω να παίξω τζόκερ
#5
Και ιδου η απορια......Δινεις το s2000 για να το παρεις η οχι???
Εγω απο την ωρα που το πρωτοειδα το λατρεψα!!!Μου αρεσει παρα πολυ αλλα οντως το κιβωτιο διπλου συμπλεκτη ειναι πολυ σοβαρο κριτηριο αγορας μιας και προσωπικα δεν θελω αυτοματο ...αλλα και προβληματα μεγαλου κοστους στο κεφαλι μου!!!
Αν παρω παραδειγμα απο DSG εχω κακη εμπειρια των 3 χιλιάδων ευρώ,ετσι γιατι περισσεύουν!!!
Εγω απο την ωρα που το πρωτοειδα το λατρεψα!!!Μου αρεσει παρα πολυ αλλα οντως το κιβωτιο διπλου συμπλεκτη ειναι πολυ σοβαρο κριτηριο αγορας μιας και προσωπικα δεν θελω αυτοματο ...αλλα και προβληματα μεγαλου κοστους στο κεφαλι μου!!!
Αν παρω παραδειγμα απο DSG εχω κακη εμπειρια των 3 χιλιάδων ευρώ,ετσι γιατι περισσεύουν!!!
#6
Registered User
Join Date: Jan 2009
Location: zakynthos
Posts: 2,415
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
ισως κ να το εδινα εαν ειχα τα χρηματα... Ισως ομως... γιατι εαν ειχα τα χρηματα να το παρω θα μπορουσα να κρατησω κ την Sαρα που σαν κι αυτο ΚΑΝΕΝΑ.... την ομορφια του S δεν την εχει που να χτυπιετε κατω μερα νυχτα...
#7
Registered User
Thread Starter
Join Date: Mar 2006
Location: Athens
Posts: 1,322
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
@ Colin mc rae
Την ίδια βλάβη είχε πάθει κι ένας φίλος με Golf 1.4 tsi 120hp dsg
Πάντως αισθητικά πιστεύω ότι η Alfa 4C βρίσκεται σε άλλη κατηγορία, σε δική της κατηγορία θά 'λεγα. Αν τη δείξεις σε κάποιον χωρίς να του πεις τη μάρκα, θα νομίζει ότι είναι το νέο μοντέλο της Ferrari! Τό 'χω κάνει και ακριβώς αυτό μου είπαν!
Παρόλο που κι εμένα δε μ' αρέσουν τα ημιαυτόματα κιβώτια, θα την έπαιρνα χωρίς δεύτερη σκέψη, θεωρώ ότι παραείναι όμορφη για να την αγνοήσεις
Αν και για την τιμή της διατηρώ επιφυλάξεις, αδυνατώ να πιστέψω ότι ΑΥΤΟ το αυτοκίνητο θα κοστίζει κάτω από 50,000
Την ίδια βλάβη είχε πάθει κι ένας φίλος με Golf 1.4 tsi 120hp dsg
Πάντως αισθητικά πιστεύω ότι η Alfa 4C βρίσκεται σε άλλη κατηγορία, σε δική της κατηγορία θά 'λεγα. Αν τη δείξεις σε κάποιον χωρίς να του πεις τη μάρκα, θα νομίζει ότι είναι το νέο μοντέλο της Ferrari! Τό 'χω κάνει και ακριβώς αυτό μου είπαν!
Παρόλο που κι εμένα δε μ' αρέσουν τα ημιαυτόματα κιβώτια, θα την έπαιρνα χωρίς δεύτερη σκέψη, θεωρώ ότι παραείναι όμορφη για να την αγνοήσεις
Αν και για την τιμή της διατηρώ επιφυλάξεις, αδυνατώ να πιστέψω ότι ΑΥΤΟ το αυτοκίνητο θα κοστίζει κάτω από 50,000
Trending Topics
#8
Ή μήπως θες να πεις τα Ιαπωνικά; Αλλά από την άλλη οι Ιάπωνες δεν κατασκευάζουν supercars.. Τέλος πάντων, εγώ θα έπερνα με κλειστά μάτια οποιαδήποτε πισωκίνητη παλιά Alfa Romeo. Τώρα που επανέρχεται στο σωστό δρόμο για τα σπορ μοντέλα της, θα έκανα ένα test drive να δω τα βασικά και αν με ικανοποιούσε και είχα τα λεφτά θα την έπερνα για all around χρήση..
Εκ πρώτης όψεως κι εγώ αν κολάω κάπου είναι το κιβώτιο..Δυστυχώς στο μυαλό μου η οδηγική απόλαυση σε πιο σπορ κατασκευές συνδυάζεται αποκλειστικά με χειροκίνητο κιβώτιο.
#10
Registered User