Μείωση κατανάλωσης καυσίμου
06-09-2011, 05:14 AM
#21
Registered User
Join Date: Jul 2008
Location: Far far away...
Posts: 8,561
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Εδώ πέρα είχαμε κάποιο νέο γενικότερα?
Καλά ήταν αυτές οι 2 hot ημέρες που τα λέγαμε θεωρητικά αλλά εκ των υστέρων έχουμε κάποιο μετρήσιμο στοιχείο να συζητήσουμε?
Γιάννη πως πάει η συμβίωση με τον E-manage? Έχεις ολοκληρώσει τον προγραμματισμό του?
Καλά ήταν αυτές οι 2 hot ημέρες που τα λέγαμε θεωρητικά αλλά εκ των υστέρων έχουμε κάποιο μετρήσιμο στοιχείο να συζητήσουμε?
Γιάννη πως πάει η συμβίωση με τον E-manage? Έχεις ολοκληρώσει τον προγραμματισμό του?
06-10-2011, 07:51 AM
#22
Registered User
Thread Starter
Join Date: Mar 2008
Posts: 1,100
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Εχω πειραματιστει κι εγω λιγακι γιατι δεν κρυβω οτι με εβαλε σε σκεψεις ο gianic, αλλα ακομα δεν μπορω να πω αποτελεσματα οσο αναφορα οικονομια καυσιμου. Αυτην την φορα ακολουθησα διαφορετικη τακτικη, και πιστευω να εχω λιγο καλυτερα αποτελεσματα, αλλα και παλι μη φανταστει κανεις οτι μεσα στην πολη θα δεις αξιολογα μεγαλες διαφορες!
Περιμενουμε και τα αποτελεσματα κι απο τον gianic να δουμε ισως και διαφορα στον δρομο περα απο την καταναλωση καυσιμου, αλλα και στην αποδοση...
Περιμενουμε και τα αποτελεσματα κι απο τον gianic να δουμε ισως και διαφορα στον δρομο περα απο την καταναλωση καυσιμου, αλλα και στην αποδοση...
10-31-2011, 11:08 AM
#23
Registered User
Join Date: Jan 2008
Posts: 2,801
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
O e-manage μπηκε και τον ρυθμισα λιγο προχειρα προσθετοντας 2 μοιρες advance απο τις 6000 και κατεβαζοντας το vtec point στις 5.500 . Θα επανελθω με afr datalog του stock vs tuned και δυναμομετρηση.
Απλα for the record οι ρυθμισεις των rotary dials για το ap1 τουλαχιστον που δοκιμαστηκε και δουλευουν ειναι 4-8-c
Απλα for the record οι ρυθμισεις των rotary dials για το ap1 τουλαχιστον που δοκιμαστηκε και δουλευουν ειναι 4-8-c
10-31-2011, 12:36 PM
#25
Registered User
Join Date: Jan 2008
Posts: 2,801
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Ωχ...
Μ@λ@κ1α μου...
Ρε συ κάτι άσχετο (με το τοπικ) αλλά σχετικό με το ποστ σου, την Τετάρτη που μας πέρασε ανέβαινα σχετικά αργά προς Σχιστό Περάματος.
Με το που ξεκιναω από το φανάρι κοντά στα ξενοδοχεία μετά από 2 χλμ περίπου βλέπω δεξιά container και νταλίκα να φορτώνονται με συνοπτικές διαδικασίες.
Μέσα στα container υπήρχαν S2000 χωρις πινακίδες. Πρόλαβα να δω ένα κόκκινο, ένα ασημί και ένα γκρι (νομίζω ή μαύρο) όλα με κουκούλα με τζάμι
Μέχρι να κάνω αναστροφή και να ξαναπεράσω να τσεκάρω ξανά τι γίνεται, η νταλίκα είχε εξαφανιστεί
Μ@λ@κ1α μου...
Ρε συ κάτι άσχετο (με το τοπικ) αλλά σχετικό με το ποστ σου, την Τετάρτη που μας πέρασε ανέβαινα σχετικά αργά προς Σχιστό Περάματος.
Με το που ξεκιναω από το φανάρι κοντά στα ξενοδοχεία μετά από 2 χλμ περίπου βλέπω δεξιά container και νταλίκα να φορτώνονται με συνοπτικές διαδικασίες.
Μέσα στα container υπήρχαν S2000 χωρις πινακίδες. Πρόλαβα να δω ένα κόκκινο, ένα ασημί και ένα γκρι (νομίζω ή μαύρο) όλα με κουκούλα με τζάμι
Μέχρι να κάνω αναστροφή και να ξαναπεράσω να τσεκάρω ξανά τι γίνεται, η νταλίκα είχε εξαφανιστεί
10-31-2011, 01:49 PM
#27
Registered User
Join Date: Jan 2008
Posts: 2,801
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
10-31-2011, 02:13 PM
#29
Registered User
Join Date: Jan 2008
Posts: 2,801
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
10-31-2011, 02:19 PM
#30
Registered User
Join Date: Oct 2006
Location: Hot Topics!!!
Posts: 11,960
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
