Συμπεριφορά Συζητηση σχετικα με τη συμπεριφορα του αυτοκινητου, οπως ευθυγραμμιση, αναρτησεις, φρενα, ελαστικα ζαντες και βελτιωσεις

Επιλογή High Performance ελαστικών για 17"

Thread Tools
 
Old 09-20-2009, 08:13 AM
  #11  
Registered User

 
leftis's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: The weasel's nest
Posts: 2,988
Likes: 0
Received 1 Like on 1 Post
Default

Originally Posted by MANOS,Sep 20 2009, 07:09 PM
Δε διαφωνω Λευτερακη αλλα παρολα αυτα ειναι σωστο.
Ο Τασος απλα θελει να δει τι αλλες επιλογες εχουμε οσο το δυνατον πιο κοντα στις εργοστασιακες διαστασεις.
Δεν ειναι μονο η διαμετρος αλλα και το πελμα και τελικα δεν μπορεις να ξερεις παντα ποτε και σε ποιο βαθμο επηρεαζει την πεδηση.
Δες διαφορα στο πελμα στα μοντελα που αναφερει, μονο αμελητεα δεν ειναι.
Ακριβως αυτο λεω. Βλεπεις ολα τα χαρακτηριστικα του λαστιχου. Δεν μενεις μονο στην διασταση. Αλλη επιλογη θα κανω αν εχω αναρτηση, αλλη αν εχω την μαμα. Αλλη επιλογη θα κανω αν εχω αντιστρεπτικες, αλλη αν εχω τις μαμα. Αυτο προσπαθω να πω.
Old 09-20-2009, 08:14 AM
  #12  
Registered User

 
S2johnyK's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 2,801
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
Default

Originally Posted by leftis,Sep 20 2009, 06:03 PM
Δειτε και τα 070 που φοραει το CR τι στρ/μιλι εχει μπροστα.
Originally Posted by Taseas,Sep 20 2009, 04:16 PM
Βridgestone Potenza REO5O

215/45/17, tread width (φάρδος πέλματος): 6,7" και βήμα: 840 στροφές ανά μίλι


Βridgestone Potenza RE-11

205/45R17, tread width: 7,5" και βήμα: 857 στροφές ανά μίλι


Βridgestone Potenza RE070 (OEM για τo CR σε 215/255)

215/45R17, tread width: 7,4" και βήμα: 847 στροφές ανά μίλι


Hankook Ventus RS2 (τα RS3 βγαινουν μονο σε 255/40R17)

215/45R17, tread width: 7,6" και βήμα: 844 στροφές ανά μίλι
Αλλο 7 και αλλο 17 Λευτερη αν λες για το 205


Εχεις δικιο, ηθελα να πω για το πισω το 255.
Old 09-20-2009, 08:15 AM
  #13  
Registered User

 
S2johnyK's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 2,801
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
Default

Originally Posted by leftis,Sep 20 2009, 06:10 PM
απο την εμπειρια μου σε 16αρια, οχι δεν ειναι ΤΟΣΟ μαλακο. Με 34 πιεση μπρος πισω που εχω ειναι μια χαρα.
Old 09-20-2009, 08:16 AM
  #14  
Registered User

 
leftis's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: The weasel's nest
Posts: 2,988
Likes: 0
Received 1 Like on 1 Post
Default

Επειδη ομως ξεφυγα λιγακι απο το θεμα, αν καποιος θελει να μεινει οσο πιο κοντα θελει στις μαμα διαστασεις, απο τις επιλογες που εβαλε ο Τασος πας στο 070 215 & 255
Old 09-20-2009, 08:16 AM
  #15  
Registered User
 
MANOS's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Posts: 7,215
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
Default

Εγω μιλαω παντα για την εργοστασιακη αναρτηση και νομιζω οτι εκει πρεπει να μεινουμε, διαφορετικα βαζουμε πολλες παραμετρους μετα και το χαος.....
Old 09-20-2009, 08:22 AM
  #16  
Registered User

 
S2johnyK's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 2,801
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
Default

Originally Posted by leftis,Sep 20 2009, 06:16 PM
Επειδη ομως ξεφυγα λιγακι απο το θεμα, αν καποιος θελει να μεινει οσο πιο κοντα θελει στις μαμα διαστασεις, απο τις επιλογες που εβαλε ο Τασος πας στο 070 215 & 255
Το 070 σε 255 "ξεφευγει" 14 στροφες ομως...
Old 09-20-2009, 08:30 AM
  #17  
Registered User

 
leftis's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: The weasel's nest
Posts: 2,988
Likes: 0
Received 1 Like on 1 Post
Default

ναι αλλα ειναι και αυτο που φοραει το CR. Ααααρα? Παει να πει οτι η διαφορα δεν ειναι σημαντικη. Επισης δες και το treadwidth.
Old 09-20-2009, 08:36 AM
  #18  
Registered User

 
leader's Avatar
 
Join Date: Oct 2004
Location: Athens, Greece
Posts: 353
Likes: 0
Received 1 Like on 1 Post
Default

Εγώ μες τον μήνα θα παραγγείλω τα HANKOOK αλλά για 16άρες θα σας πώ εντυπώσεις σε σχέση με τα POTENZA RE-01R που φόραγα, τα οποία αντικαταστάθηκαν απο τα 11.
Old 09-20-2009, 08:39 AM
  #19  
Registered User

Thread Starter
 
Taseas's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: ||-|| (()) ||\|| ||)) //\
Posts: 2,692
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
Default

Το σκεπτικό μου ήταν να δούμε και να καταλάβουμε τι γίνεται με τις OEM διαστάσεις και τι θα πρέπει να έχουμε στο μυαλό μας όταν αλλάζουμε λάστιχα. Ας πούμε οτι παμε στα λάστιχα του CR(που είναι εντελώς άλλο λαστιχο) και ας πούμε οτι το μόνο που αλλάζει είναι το treadwidth. Μεγαλώνει μπροστά η επιφάνεια τριβής 1,8 εκατοστά και πισω 0,2. Χωρίς να πειράξω κάτι άλλο αυτό σημαίνει υπερστροφή. Δεν λέω τώρα τι πρέπει να γίνει για να επανέλθει το αυτοκίνητο στην προτέρα κατάσταση γιατί αυτο δεν είναι το ζητούμενο. Μπορεί απο την αρχή να ήθελα πιο πολλή υπερστροφή και να το έφερα εκεί που ήθελα το θέμα είναι κάποιος πρέπει να ξέρει τι γίνεται αλλάζοντας λάστιχο.

P.S. Η υποστροφή/υπερστροφή αλλάζει και 1000 τρόπους και ο πιο απλός είνα η ευθυγράμισση. Μην μπερδεύουμε τώρα τις coilover και τις αντιστρεπτικές γιατί είναι άσχετες με το αρχικό θέμα.
Old 09-20-2009, 09:01 AM
  #20  
Registered User

 
S2johnyK's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 2,801
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
Default

Originally Posted by leader,Sep 20 2009, 06:36 PM
Εγώ μες τον μήνα θα παραγγείλω τα HANKOOK αλλά για 16άρες θα σας πώ εντυπώσεις σε σχέση με τα POTENZA RE-01R που φόραγα, τα οποία αντικαταστάθηκαν απο τα 11.
Πόσο στοίχισε το κάθε ένα συνολικά (για να έρθει στην πόρτα σου) από τα δυο τελευταία που ανέφερες


Quick Reply: Επιλογή High Performance ελαστικών για 17"



All times are GMT -8. The time now is 11:57 AM.