S2000 FRENCH OWNERS CLUB Web site
#12
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Just to keep you informed,
As I have not found any European club (as asked by Dutch2K) I am pleased to annouce that you will soon find a new site :
www.s2000-european-club.com
I will put it online after the french one.
www.s2000-french-owners-club.com will be in French.
www.s2000-european-club.com will be in english.
Any more suggestions welcome ;-)
Stephane.
PS: As you can see I'm 3000% mad of this car !! :-)
As I have not found any European club (as asked by Dutch2K) I am pleased to annouce that you will soon find a new site :
www.s2000-european-club.com
I will put it online after the french one.
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Stephane.
PS: As you can see I'm 3000% mad of this car !! :-)
#16
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je vais partager mes infos et mes maigres connaissances.
J'ai achete (occasion - 12000km - 198 000f) ma silverstone/rouge le 01 aout 2000, repeint mes jantes en noir le lendemain, pris la route le surlendemain pour mon 2eme pays - la Grece, et depuis j'ai fait 55 000km de plus
J'ai tendance a l'appeller la 'trans-europe-express' tellement je voyage avec.
Aucun probleme de moteur, juste le coup classique du claquement mysterieux a l'arriere lors des manoeuvres, toujours inexplique, apres avoir change (sous garantie of course) les plaquettes, la transmission (!), les cardans, les ressorts de plaquettes...
Mystere mystere... mais au moins ils m'ont offert l'extension de garantie.
Evidemment j'ai debranche le lave phares.
Ma fenetre arriere est foutue, quasi-opaque.
En ce moment je roule sur Michelin Pilot sport, moins "kart" que les S02, mais mieux sous la pluie, et surtout une duree de vie environ 3 fois superieure!!
Quoi d'autre... 0 accident, qq 180 degres en poussant a la faute sur des routes desertes, bcp de 180 pour faire des demi-tours a l'arret quand les avenues sont trop etroites pour braquer
Vitesse max : 265kmh
Endurance :
- Marseille Vx Port > Paris Porte D'Italie = 5h00 pile, avec 3 arrets essence
- Calais > Banlieue Sud de Paris (300km) = 1h30, mais tres mal a la tete en me couchant a cause du bruit!!
Sinon je crois que Honda en importe 300 par an en france - tant mieux!
J'ai achete (occasion - 12000km - 198 000f) ma silverstone/rouge le 01 aout 2000, repeint mes jantes en noir le lendemain, pris la route le surlendemain pour mon 2eme pays - la Grece, et depuis j'ai fait 55 000km de plus
J'ai tendance a l'appeller la 'trans-europe-express' tellement je voyage avec.
Aucun probleme de moteur, juste le coup classique du claquement mysterieux a l'arriere lors des manoeuvres, toujours inexplique, apres avoir change (sous garantie of course) les plaquettes, la transmission (!), les cardans, les ressorts de plaquettes...
Mystere mystere... mais au moins ils m'ont offert l'extension de garantie.
Evidemment j'ai debranche le lave phares.
Ma fenetre arriere est foutue, quasi-opaque.
En ce moment je roule sur Michelin Pilot sport, moins "kart" que les S02, mais mieux sous la pluie, et surtout une duree de vie environ 3 fois superieure!!
Quoi d'autre... 0 accident, qq 180 degres en poussant a la faute sur des routes desertes, bcp de 180 pour faire des demi-tours a l'arret quand les avenues sont trop etroites pour braquer
Vitesse max : 265kmh
Endurance :
- Marseille Vx Port > Paris Porte D'Italie = 5h00 pile, avec 3 arrets essence
- Calais > Banlieue Sud de Paris (300km) = 1h30, mais tres mal a la tete en me couchant a cause du bruit!!
Sinon je crois que Honda en importe 300 par an en france - tant mieux!
#20
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Originally posted by stfb
N'y a-t-il pas moyen de se procurer la vitre en verre pour remplacer la mica ?
Je suis sur que c'est faisable (deja vu sur d'autres cabrio...)
N'y a-t-il pas moyen de se procurer la vitre en verre pour remplacer la mica ?
Je suis sur que c'est faisable (deja vu sur d'autres cabrio...)
Il n'y a pas moyen d'effectuer le remplacement. Par contre on peut remplacer toute la capote par une avec lunette en verre. Il vous en co