leftis

Bride GIAS

uma_chikara

Αυτό με τα καθίσματα "bolt on" είναι λίγο σχετικό.. είναι σα να λέμε, θέλω εξάτμιση "bolt on" για το s2000... αν πάρεις τη βάση που είναι για το s2000, είναι bolt on...

Συνήθως οι ιδιοκατασκευές γίνονται για να αποφύγει κάποιος τα έξοδα της βάσης, που σχεδόν πάντα είναι πολύ απλό να την φτιάξει κανείς μονος του, ενώ η κανονική κοστίζει αρκετά...
Αν αποφάσιζα να βάλω τέτοιο κάθισμα μάλλον κι εγώ αυτό θα έκανα..
και δε θα έβαζα σιδηρόδρομο γιατί έχω κι ένα πρόβλημα με το ύψος..
Θα έφτιαχνα 2 λάμες που να εφαρμόζουν στο πάτωμα και τις βάσεις που το κάθισμα θα πατούσε πάνω στις λάμες.από εκεί και πέρα, αφού έβαζα τα σημάδια μου, είτε θα κολλούσα τη βάση, είτε θα τη βίδωνα με κάποιο τρόπο στις λάμες..

Αν έχεις κανένα μηχανουργείο γνωστό, να σου κάνει τσάκα-τσάκα τα κοψίματα και τα στραβώματα που θες, είναι πολύ εύκολο

Αυτό που πρέπει να προσέχει κανείς για το s2000 σε aftermarket καθισμα, είναι να μην είναι πολύ φαρδύ, αλλιώς δε μπορείς να ανοίξεις το ντουλαπάκι, ή ακόμη χειρότερα δε θα κλείνει η πόρτα (γι αυτό κάθονται και τα στραβώνουν καμιά φορά οι ξένοι, αλλά αν είναι fiberglass ή carbon, πώς το στραβώνεις..?- Δεν το στραβώνεις)

leftis

Απ'οτι ξερω τα GIAS και γενικοτερα τα περισσοτερα Bride (καποια εχουν οντως προβλημα) σε small ή κανονικο μεγεθος, δεν εχουν προβλημα στο φαρδος. Συνηθως, το προβλημα ειναι οτι ακουμπανε στην πορτα.
Τωρα να πας να αγορασεις καθισμα 1000+ € και να λυπηθεις τα 100€ που εχουν πχ. οι ραγες της Buddy Club κριμα ειναι.
Παντως εγω θα γουσταρα ΠΑΡΑ πολυ ενα ζευγαρι bucket μαζι και με τα υπολοιπα που χρειαζονται!!!

uma_chikara

blondie_s2k

Θα στα πάρουμε στα γενέθλια σου!

leftis

Γινεται στη γιορτη μου καλυτερα???

blondie_s2k

Φυσικά!!! Είναι πιο κοντά?

foxy_s2k

The truth is that if you crash hard enough in the S2000 for the airbag to actually save your life, you're probably going to have parts of the roof mechanism sticking out of your head anyway. In other words, if you crash hard enough to make the airbag worth having, you're dead anyway.

My personal belief is that the airbag in the S is pretty redundant. I will one day be putting an aftermarket wheel without airbag.

By the way, yes I do wear my seatbelt, καθε, μα ΚΑΘΕ φορα που μπενω στο α/κ.

DimitrisN

+10000000000000000000000000

str.racer

Αυτό δεν το καταλαβαίνω...
Εφόσον υπάρχει ο αερόσακος, έστω και με ελάχιστες πιθανότητες να μπορεί να σου σώσει τη ζωή, γιατί να τον καταργήσεις; Τόσο καλύτερο είναι ένα aftermarket τιμόνι; Δεν έχω οδηγήσει ποτέ με κανένα τρελλό αγωνιστικό aftermarket, αλλά δεν νομίζω να είναι τόσο μεγάλη η διαφορά ώστε να αξίζει να καταργήσεις κάτι που έχει να κάνει με την ασφάλεια σου.
Τώρα αν είσαι οδηγός αγώνων, αλλάζει το πράγμα. Αλλά αμα είναι να πηγαίνεις σε πίστα 1 φορά το μήνα, κατά την γνώμη μου δεν αξίζει.