Γεια σας απο την μακρινη Αυστραλία. Εχω λιωσει στο διαβασμα του φόρουμ

 

και μετα απο προτροπή του s2000_fun αποφασισα να ζητησω την γνωμη σας.Ιδιοκτήτης ειναι ο γιος.Η κατασταση του φενεται αψογη. Φοράει 17"μαμα kumhu ecsta spt 215 μπροστα 245 πισω με τζαμι στην κουκουλα και Flywheel was ACT Prolite. Clutch is OEM Exedy HD replacement clutch.
Μολις του αλαξα τα λαδια 8100 5-40
Ειμουν κατοχος civic του 92 το οποιο πουλησα με 642000 χλμ χωρις αυτο να κανει κιχ...
Λετε να εχω την ιδια τυχη και με αυτο???

 

Αγγελε μεγεια και στους δυο σας το αυτοκίνητο ας είναι του γιου από ότι φαίνεται θα το χαίρεσαι και εσύ Συμπεσιομέτρηση του έκανες να δεις την κατάσταση του μοτέρ? Σε πρώτη φάση αφού του άλλαξες λάδια θα έλεγα να το πας σε συνεργείο να κοιτάξεις λίγο και τα retainers. Εάν δεν έχει αλλάξει ποτέ καλό θα ήταν να τα ελέγξετε τουλάχιστον μιας και μετά τις 100.000km ανάλογα τη χρήση βέβαια παρουσιάζουν ρωγμές και θέλουν αλλαγή. Από εκεί και πέρα μακάρι να φτάσει το μοτέρ του τα χιλιόμετρα του civic αν και όπως καταλαβαίνεις το συγκεκριμένο αυτοκίνητο δεν το παίρνεις να το οδηγήσεις σαν "κυρία" και επόμενο είναι όπως σου είπα να φθείρεται περισσότερο το μοτέρ. Τώρα τι άλλο θα ήθελες να ρωτήσεις για το αμάξι? Βλέπεις να σου παρουσιάζει τίποτα κάποιο θόρυβο ή κατι άλλο?

 

Χρηστο, μια Δευτέρα μου μένει να κανω δουλειες στο s. Κατα περιεργο τροπο δεν ακούγεται τιποτα παραξενο σαν να ειναι καινουργιο. Μου κανει εντυπωση μονο οτι χτυπαει πολυ ξερα οταν παταω τα πλαστικα που εχουν βιδωμενα αναμεσα στις διαχωριστικες γραμμες του δρομου. Θελω να πιστευω οτι οφείλεται στα λαστιχα και στην αναρτηση (μαμα).
Εδω ειναι δυσκολο να το σκισεις λόγω ελεγχου ταχυτητας παντου. Ελπιζω μονο μην το φαει ο μικρος μεχρι να συνηθίσει το σασμάν. Ιδομεν !!!