ΑΜΑΞΩΜΑ - ΚΟΥΚΟΥΛΑ
Joined: Nov 2007
Posts: 1,046
Likes: 1
Και ομως οσο γελοίο και αν ακουγετε το επαθα και εγω αυτο με τον διακοπτη.Ημουν ετοιμος να το παω στην honda να μου το φτιαξουν....Καλα που βρεθηκε ενας εξυπνος φιλος μου,μου το πατησε και ξαφνικα δια μαγειας εφτιαξε το παραθυρο!Μονο που εγω την πατησα μεσα στο καταχειμονο με σχεδον ο βαθμους εξωτερικη θερμοκρασια + οτι παγωσε η κοπελια μου για περιπου 10-15 χλμ μεχρι να παω και να το παρατησω σπιτι εξαλος απο θυμο μετα απο τρελη γκρινια βγαζοντας και την hondara μας προβληματικη!!!!Τι μου θυμησατε τωρα 
Registered User
Joined: Dec 2004
Posts: 30,032
Likes: 2
From: Athens, Greece, Europe, Earth, Universe
Για δειτε αυτο σχετικα με την περιποιηση του αυτοκιντου σας.
https://www.s2ki.com/home/2009/01/09/best-w...o-wash-your-car
https://www.s2ki.com/home/2009/01/09/best-w...o-wash-your-car
Registered User
Joined: Jan 2008
Posts: 2,801
Likes: 0
Boya μου (όπως λέει και μια ''τοπική'' ψυχή ) χρειάζομαι την συμβουλή σας.
Μετά τα 150χλμ/ω-160χλμ/ω έχω έντονο θόρυβο από τον αέρα στην κουκούλα.
Ξέρω από το search ότι στις περισσότερες περιπτώσεις πάμε για strikers απλά ήθελα να ρωτήσω μήπως κάποια παιδιά το αντιμετώπισαν με κάποιο άλλο τρόπο πχ αυτή την σιλικόνη που δεν θυμάμαι τώρα πως λέγεται ή κάποια άλλη πατέντα τελοσπαντων. Θέλω να αποφύγω προς το παρόν τα συνεργεία για αυτό ένα DIY θα μου ήταν χρήσιμο.
Επίσης όσοι έχετε Mugen Hardtop έχετε αντιμετωπίσει προβλήματα του στυλ σφυρίγματος μέσα στην καμπίνα από τον αέρα η άλλα τέτοια φαινόμενα θορύβου.
Ευχαριστώ προκαταβολικά.
Υ.Γ. Απαντήσεις του τύπου μην πας πάνω από 150χλμ/ω με κλειστή κουκούλα δεν θα γίνουν αποδεκτές . Ευχαριστώ
) χρειάζομαι την συμβουλή σας.Μετά τα 150χλμ/ω-160χλμ/ω έχω έντονο θόρυβο από τον αέρα στην κουκούλα.
Ξέρω από το search ότι στις περισσότερες περιπτώσεις πάμε για strikers απλά ήθελα να ρωτήσω μήπως κάποια παιδιά το αντιμετώπισαν με κάποιο άλλο τρόπο πχ αυτή την σιλικόνη που δεν θυμάμαι τώρα πως λέγεται ή κάποια άλλη πατέντα τελοσπαντων. Θέλω να αποφύγω προς το παρόν τα συνεργεία για αυτό ένα DIY θα μου ήταν χρήσιμο.
Επίσης όσοι έχετε Mugen Hardtop έχετε αντιμετωπίσει προβλήματα του στυλ σφυρίγματος μέσα στην καμπίνα από τον αέρα η άλλα τέτοια φαινόμενα θορύβου.
Ευχαριστώ προκαταβολικά.
Υ.Γ. Απαντήσεις του τύπου μην πας πάνω από 150χλμ/ω με κλειστή κουκούλα δεν θα γίνουν αποδεκτές
. Ευχαριστώ
Registered User
Joined: Jul 2008
Posts: 8,561
Likes: 0
From: Far far away...
Μπορείς πάντως να προσπαθήσεις να μην πας πάνω απο 150χλμ/ω με κλειστή την κουκούλα, σε περίπτωση που δεν το είχες σκεφτεί
Υ.Σ: Το μόνο πράγμα που μπορώ να βοηθήσω είναι με την επωνυμία της σιλικόνης που αναφέρεις. Sinetsu η κυρία.
Υ.Σ: Το μόνο πράγμα που μπορώ να βοηθήσω είναι με την επωνυμία της σιλικόνης που αναφέρεις. Sinetsu η κυρία.
Registered User
Joined: Dec 2004
Posts: 30,032
Likes: 2
From: Athens, Greece, Europe, Earth, Universe
Σχετικα με το Mugen Hardtop, δεν παρουσιαζει κανενα τριγμο. Βεβαια εχω ακουσει περιπτωσεις που υπαρχουν τριγμοι αλλα πιστευω οτι εχει να κανει με την περιποιηση και εφαρμογη του HT.
Joined: Nov 2005
Posts: 1,092
Likes: 2
Originally Posted by S2johnyK' date='Jan 12 2009, 01:36 AM
Boya μου (όπως λέει και μια ''τοπική'' ψυχή ) χρειάζομαι την συμβουλή σας.
Μετά τα 150χλμ/ω-160χλμ/ω έχω έντονο θόρυβο από τον αέρα στην κουκούλα.
Ξέρω από το search ότι στις περισσότερες περιπτώσεις πάμε για strikers απλά ήθελα να ρωτήσω μήπως κάποια παιδιά το αντιμετώπισαν με κάποιο άλλο τρόπο πχ αυτή την σιλικόνη που δεν θυμάμαι τώρα πως λέγεται ή κάποια άλλη πατέντα τελοσπαντων. Θέλω να αποφύγω προς το παρόν τα συνεργεία για αυτό ένα DIY θα μου ήταν χρήσιμο.
Επίσης όσοι έχετε Mugen Hardtop έχετε αντιμετωπίσει προβλήματα του στυλ σφυρίγματος μέσα στην καμπίνα από τον αέρα η άλλα τέτοια φαινόμενα θορύβου.
Ευχαριστώ προκαταβολικά.
Υ.Γ. Απαντήσεις του τύπου μην πας πάνω από 150χλμ/ω με κλειστή κουκούλα δεν θα γίνουν αποδεκτές
. Ευχαριστώ
) χρειάζομαι την συμβουλή σας.Μετά τα 150χλμ/ω-160χλμ/ω έχω έντονο θόρυβο από τον αέρα στην κουκούλα.
Ξέρω από το search ότι στις περισσότερες περιπτώσεις πάμε για strikers απλά ήθελα να ρωτήσω μήπως κάποια παιδιά το αντιμετώπισαν με κάποιο άλλο τρόπο πχ αυτή την σιλικόνη που δεν θυμάμαι τώρα πως λέγεται ή κάποια άλλη πατέντα τελοσπαντων. Θέλω να αποφύγω προς το παρόν τα συνεργεία για αυτό ένα DIY θα μου ήταν χρήσιμο.
Επίσης όσοι έχετε Mugen Hardtop έχετε αντιμετωπίσει προβλήματα του στυλ σφυρίγματος μέσα στην καμπίνα από τον αέρα η άλλα τέτοια φαινόμενα θορύβου.
Ευχαριστώ προκαταβολικά.
Υ.Γ. Απαντήσεις του τύπου μην πας πάνω από 150χλμ/ω με κλειστή κουκούλα δεν θα γίνουν αποδεκτές
. ΕυχαριστώΟσο αφορά για το σφύριγμα που ακούγετε μπροστά απο το mugen hardtop, έχει να κάνει με το τρόπο που κάθετε το hard top πάνω στο λάστιχο του ανεμοθώρακα. Το Hardtop πρέπει να φαίνεται με το μάτι ότι κάθετε λίγο πιο κάτω, να κάνει ένα μικρό σκαλάκι 1mm περίπου. Αν εφάπτεται τελείως τότε σε μεγάλες ταχύτητες θα έχεις σφύριγμα.
Πως το κατεβάζεις??? Μέσα στο μηχανίσμο των latces του Hard top έχει 3 λαμάκια περιπου 1mm το καθε ενά και καθορίζουν το πόσο χαμηλα θα κουμπωσει το hardtop. Αν αφερέσεις τα 2 απο κάθε πλευρά θα κάτσει πιο χαμηλά και θα είσαι οκ.
Νομίζω υπάρχει και τρόπος να το ρυθμίσεις απο τις βάσεις πίσω, να το τραβήξεις πιο χαμηλά αλλά δεν ξέρω πως. Εγω οταν είχα πρόβλημα επέλεξα το τρόπο νουμερο 1.
Registered User
Joined: Jan 2008
Posts: 2,801
Likes: 0
Originally Posted by s2k_cy' date='Jan 12 2009, 11:59 AM
Η σιλικόνη λέγεται shinetsu.
Οσο αφορά για το σφύριγμα που ακούγετε μπροστά απο το mugen hardtop, έχει να κάνει με το τρόπο που κάθετε το hard top πάνω στο λάστιχο του ανεμοθώρακα. Το Hardtop πρέπει να φαίνεται με το μάτι ότι κάθετε λίγο πιο κάτω, να κάνει ένα μικρό σκαλάκι 1mm περίπου. Αν εφάπτεται τελείως τότε σε μεγάλες ταχύτητες θα έχεις σφύριγμα.
Πως το κατεβάζεις??? Μέσα στο μηχανίσμο των latces του Hard top έχει 3 λαμάκια περιπου 1mm το καθε ενά και καθορίζουν το πόσο χαμηλα θα κουμπωσει το hardtop. Αν αφερέσεις τα 2 απο κάθε πλευρά θα κάτσει πιο χαμηλά και θα είσαι οκ.
Νομίζω υπάρχει και τρόπος να το ρυθμίσεις απο τις βάσεις πίσω, να το τραβήξεις πιο χαμηλά αλλά δεν ξέρω πως. Εγω οταν είχα πρόβλημα επέλεξα το τρόπο νουμερο 1.
Οσο αφορά για το σφύριγμα που ακούγετε μπροστά απο το mugen hardtop, έχει να κάνει με το τρόπο που κάθετε το hard top πάνω στο λάστιχο του ανεμοθώρακα. Το Hardtop πρέπει να φαίνεται με το μάτι ότι κάθετε λίγο πιο κάτω, να κάνει ένα μικρό σκαλάκι 1mm περίπου. Αν εφάπτεται τελείως τότε σε μεγάλες ταχύτητες θα έχεις σφύριγμα.
Πως το κατεβάζεις??? Μέσα στο μηχανίσμο των latces του Hard top έχει 3 λαμάκια περιπου 1mm το καθε ενά και καθορίζουν το πόσο χαμηλα θα κουμπωσει το hardtop. Αν αφερέσεις τα 2 απο κάθε πλευρά θα κάτσει πιο χαμηλά και θα είσαι οκ.
Νομίζω υπάρχει και τρόπος να το ρυθμίσεις απο τις βάσεις πίσω, να το τραβήξεις πιο χαμηλά αλλά δεν ξέρω πως. Εγω οταν είχα πρόβλημα επέλεξα το τρόπο νουμερο 1.
Τωρα για την κουκουλα τιποτα...?