ΑΥΞΗΣΗ ΤΕΛΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ 20%!
Registered User
Joined: Apr 2005
Posts: 2,269
Likes: 0
From: Peiraeus
Τεκμήριο διαβίωσης για όλα τα ΙΧ αυτοκίνητα από το 2009
Μολονότι το 2003 είχε καταργηθεί ως αναποτελεσματικό μέτρο κατά της φοροδιαφυγής, η κυβέρνηση επαναφέρει από το 2009 το τεκμήριο διαβίωσης για όλα τα ΙΧ αυτοκίνητα, προσθέτοντας νέα φορολογικά βάρη στους πολίτες.
Aπό το 2004 τα τεκμήρια διαβίωσης για την κατοχή αυτοκινήτων ουσιαστικά καταργήθηκαν καθώς η Εφορία εξετάζει το εισόδημα των ιδιοκτητών τους μόνο στην περίπτωση που η εργοστασιακή αξία των οχημάτων ξεπερνάει τις 50.000 ευρώ. Με βάση όμως τα τιμολόγια των εταιρειών εμπορίας αυτοκινήτων, μετρημένα στα δάχτυλα του ενός χεριού είναι σήμερα τα οχήματα τα οποία πωλούνται με εργοστασιακή αξία άνω των 50.000 ευρώ. Σχεδόν το σύνολο των οχημάτων πωλείται με εργοστασιακή τιμή η οποία δεν ξεπερνάει τις 30.000- 35.000 ευρώ.
Tο τεκμήριο κατοχής ΙΧ λειτουργεί παράλληλα ως αντικίνητρο για την αγορά μεγαλύτερου κυβισμού ΙΧ, ενώ απαγορεύει ουσιαστικά και την αγορά ΙΧ από νέους (φοιτητές κ.λπ.), οι οποίοι δεν εργάζονται, και για την κατοχή και χρήση ενός αυτοκινήτου θα πρέπει κάθε χρόνο να καταβάλουν φόρο για τεκμαρτό εισόδημα, το οποίο όμως δεν αποκτούν.
Μετά την ουσιαστική κατάργηση του τεκμηρίουτο 2003, η αγορά αυτοκινήτου και κυρίως το καταναλωτικό πρότυπο της οικογένειας αναφορικά με το ΙΧ άλλαξε άρδην.
Οπως δήλωσε στο
Μολονότι το 2003 είχε καταργηθεί ως αναποτελεσματικό μέτρο κατά της φοροδιαφυγής, η κυβέρνηση επαναφέρει από το 2009 το τεκμήριο διαβίωσης για όλα τα ΙΧ αυτοκίνητα, προσθέτοντας νέα φορολογικά βάρη στους πολίτες.
Aπό το 2004 τα τεκμήρια διαβίωσης για την κατοχή αυτοκινήτων ουσιαστικά καταργήθηκαν καθώς η Εφορία εξετάζει το εισόδημα των ιδιοκτητών τους μόνο στην περίπτωση που η εργοστασιακή αξία των οχημάτων ξεπερνάει τις 50.000 ευρώ. Με βάση όμως τα τιμολόγια των εταιρειών εμπορίας αυτοκινήτων, μετρημένα στα δάχτυλα του ενός χεριού είναι σήμερα τα οχήματα τα οποία πωλούνται με εργοστασιακή αξία άνω των 50.000 ευρώ. Σχεδόν το σύνολο των οχημάτων πωλείται με εργοστασιακή τιμή η οποία δεν ξεπερνάει τις 30.000- 35.000 ευρώ.
Tο τεκμήριο κατοχής ΙΧ λειτουργεί παράλληλα ως αντικίνητρο για την αγορά μεγαλύτερου κυβισμού ΙΧ, ενώ απαγορεύει ουσιαστικά και την αγορά ΙΧ από νέους (φοιτητές κ.λπ.), οι οποίοι δεν εργάζονται, και για την κατοχή και χρήση ενός αυτοκινήτου θα πρέπει κάθε χρόνο να καταβάλουν φόρο για τεκμαρτό εισόδημα, το οποίο όμως δεν αποκτούν.
Μετά την ουσιαστική κατάργηση του τεκμηρίουτο 2003, η αγορά αυτοκινήτου και κυρίως το καταναλωτικό πρότυπο της οικογένειας αναφορικά με το ΙΧ άλλαξε άρδην.
Οπως δήλωσε στο
Registered User
Joined: Dec 2005
Posts: 784
Likes: 0
Καλα εσεις με τα 2λιτρα, για 3500 μεχρι το 2003 ηταν 97000 ευρω το εισοδημα για να το δικαιολογησεις; Ειμαστε σοβαροι ; Αυτοκινητα που εχουμε παρει 35-40000 να θελουμε 100.000 ευρω το χρονο εκκαθαριστικο ; 
Θα γινει της πουτανας αμα περασει αυτο το μετρο. Πιστευω οτι δεν θα το κανουν μονο με τα κυβικα, θα φτιαξουν μια φορμουλα που θα συνδυαζει κυβικα,τιμη αγορας και χρονολογια και απο κει και περα θα δουμε. Παντως ενταξει κατι πρεπει να γινει για καποιους που εχουν πισινες+Μ3+σκαφος+εξοχικο και δηλωνουν 12.000 ευρω εισοδηματα
Θα γινει της πουτανας αμα περασει αυτο το μετρο. Πιστευω οτι δεν θα το κανουν μονο με τα κυβικα, θα φτιαξουν μια φορμουλα που θα συνδυαζει κυβικα,τιμη αγορας και χρονολογια και απο κει και περα θα δουμε. Παντως ενταξει κατι πρεπει να γινει για καποιους που εχουν πισινες+Μ3+σκαφος+εξοχικο και δηλωνουν 12.000 ευρω εισοδηματα
Registered User
Joined: May 2002
Posts: 336
Likes: 0
From: VOLARA city
Άμα εφαρμοστεί όπως ήταν πριν καταργηθεί τότε προβλέπω μαζικές πωλήσεις, ιδίως για όσους έχουν και 2ο αυτοκίνητο! 
Είναι όμως κατάφορη αδικία το ότι το κατάργησαν πριν 5 περίπου χρόνια, άφησαν τον κοσμάκη να αγοράσει 2.000cc και άνω, ή 2ο αυτοκίνητο και τώρα ζητάνε οι κ@αργι0ληδ3ς και τα ρέστα!!!
Είναι όμως κατάφορη αδικία το ότι το κατάργησαν πριν 5 περίπου χρόνια, άφησαν τον κοσμάκη να αγοράσει 2.000cc και άνω, ή 2ο αυτοκίνητο και τώρα ζητάνε οι κ@αργι0ληδ3ς και τα ρέστα!!!
