Πολυ ωραιο και ευχαριστο ειναι το Jimny για ολες τις αναγκες και αξιζει ενα μεταχειρισμενο για τα λεφτα του,παει παντου,περναει απο σημεια που κολλανε πολυ μεγαλυτερα τζιπ και ειναι σφερα μεσα στην πολυ!

 

Αυτές οι φωτό είναι στην κατάβαση, ορίστε κι η συνέχεια

Εννοείται πως την ανεβήκαμε κιόλας

Τα πραγματικά τζίπ δηλ. όσα έχουν και "αργά" (κοντό βήμα στο διαφορικό), κάνουν απίστευτα πράγματα. Ιδίως τα μικρά τζίπ δεν κολλάνε πουθενά λόγω χαμηλού βάρους όμως κατά την υπέρβαση δύσκολων εμποδίων (βουναλάκια/νεροφαγώματα) κοπανιέσαι, άλλα κατά κάποιο τρόπο έχει κι αυτό την πλάκα και το χαβαλέ του
Πάντως παιδιά το Jimny είναι πολύ καλή επιλογή για 2ο αυτοκίνητο. Καίει περίπου 10λτ/100χλμ κατά μέσο όρο, χωράει παντού, κόβεις δρόμο, καβαλάς πεζοδρόμια, παρκάρεις ανορθόδοξα και φυσικά, όταν προκύψει χιόνι η βροχή και βρίσκεσαι εντός ή εκτός δρόμου το εργαλείο οργώνει στην κυριολεξία. Στην εθνική ταξιδεύει με 120 - 130 χ.α.ω. οπότε χρειάζεται μια σχετική υπομονή και χαλαρότητα. Στην εξοχή όμως, σε βουνά, νησιά και θάλασσες είναι όλα τα λεφτά, σε πάει μέχρι το ψηλότερο σημείο ή την πιο απόκρυμνη παραλία.

 

Πιστευω Μιχαλη οτι αν ειχαν βαλει ενα λιγο πιο δυνατο μοτερ θα ειχε κ περισσοτερη ροπη κ θα ηταν καλυτερο σε λασπες κ χιονια που εκει μονο υστερουν τα 1.300 (ή 1.400 δε θυμαμαι καλα) δλδ ενα 1.6 θα ηταν αστερι το αμαξι με κανα 115 αλογακια...

 

Το Jimny έχει κινητήρα 1.3λτ 85ΗΡ ίδιο με του Baleno και ανάλογα με το έτος κατασκευής του παίρνει τον 1.5 του Liana ή τον 1.6 του Grand Vitara.
Όταν έχει πολλή λάσπη ή χιόνι βάζεις το αργό και όλα οκ

 

Ακριβως, δεν εχει προβλημα σε κανενα τομεα το Jimny. Ενα σετ χωματινα λαστιχα και εισαι αλλου. Τα μαμα ειναι πολυ ασφαλτινα.