thelw help
Registered User
Joined: Jun 2006
Posts: 5,094
Likes: 0
Prin mia ebdomada agorase enas gnwstos mou ena 2002 me plastiko pisw 25500 kai htan afantasta talaipwrhmeno kai to xrwma tou kai xtyphmatakia kai xalia kathisma odigou kai xalia koukoula to mono kalo pou eixe oti htan atrakaristo.
Me 19xiliarika kapoio lako exei h faba.
Me 19xiliarika kapoio lako exei h faba.
Thread Starter
Registered User
Joined: Feb 2008
Posts: 53
Likes: 0
ta ka8ismata einai san kainourgia..h koukoula se kalh katastash..to exei bapsei ksana mou eipe giati tou eixe gxarakseimia gkomena sto kapo kai sto port mpagkaz 8a me 8umase malaka...kai mou eipe to ebapse ollo apo thn arxh...pantos to mono sigouro einai oti den einai trakarimeno...etsi mou eipan apo thn honda pou to eriksan mia grigori matia k o filos mou pou douleuei se asfalistiki etairia...opote prepei na exei kati mixalika...
Registered User
Joined: Dec 2005
Posts: 784
Likes: 0
Καλα δεν αποκλειεται να ειναι ενταξει και μηχανικα το αμαξι, αλλα τωρα εδω που τα λεμε για να το ελεγξεις μηχανικα ειναι μπελας. Δηλαδη αμα θελει 1 λιτρο λαδι στα 100 χλμ πως θα το διαπιστωσεις; Τωρα με μια συμπιεσιομετρηση τουλαχιστον τα χοντρα θα τα καταλαβεις... γιατι αν εχει ζημια καποιος κυλινδρος την μαμησες. Επισης σασμαν και διαφορικο αν καποιος μηχανικος καλος το οδηγησει για 2 τετραγωνα θα καταλαβει αν κατι παιζει.
Τωρα οσο αφορα το τρακαρισμενο η οχι, αν εχει βαψει προφυλακτηρα , αν εχει αλλαξει ενα φτερο ή κατι τετοιο δεν θα επρεπε να σε απασχολει. Το θεμα ειναι να μην εχει στραβωσει το αμαξι και το εχουν ισιωσει παλι.
Αν εισαι κοντα στον Μαστορα στην βουλιαγμενης , πηγαινε στον Σπυρο να στο δει. Εχει μεγαλη εμπειρια απο S2000 και αν παιζει κατι θα το καταλαβει αμεσως. Παντως προσωπικα δεν αποκλειω να ειναι οκ το αμαξι... μπορει απλα να βιαζεται να το ξεφορτωθει
Τωρα οσο αφορα το τρακαρισμενο η οχι, αν εχει βαψει προφυλακτηρα , αν εχει αλλαξει ενα φτερο ή κατι τετοιο δεν θα επρεπε να σε απασχολει. Το θεμα ειναι να μην εχει στραβωσει το αμαξι και το εχουν ισιωσει παλι.
Αν εισαι κοντα στον Μαστορα στην βουλιαγμενης , πηγαινε στον Σπυρο να στο δει. Εχει μεγαλη εμπειρια απο S2000 και αν παιζει κατι θα το καταλαβει αμεσως. Παντως προσωπικα δεν αποκλειω να ειναι οκ το αμαξι... μπορει απλα να βιαζεται να το ξεφορτωθει
Registered User
Joined: Dec 2007
Posts: 560
Likes: 0
From: Perama-Peireus
Originally Posted by S2000Geo,Apr 3 2008, 03:58 AM
Καλα δεν αποκλειεται να ειναι ενταξει και μηχανικα το αμαξι, αλλα τωρα εδω που τα λεμε για να το ελεγξεις μηχανικα ειναι μπελας. Δηλαδη αμα θελει 1 λιτρο λαδι στα 100 χλμ πως θα το διαπιστωσεις; Τωρα με μια συμπιεσιομετρηση τουλαχιστον τα χοντρα θα τα καταλαβεις... γιατι αν εχει ζημια καποιος κυλινδρος την μαμησες. Επισης σασμαν και διαφορικο αν καποιος μηχανικος καλος το οδηγησει για 2 τετραγωνα θα καταλαβει αν κατι παιζει.
Τωρα οσο αφορα το τρακαρισμενο η οχι, αν εχει βαψει προφυλακτηρα , αν εχει αλλαξει ενα φτερο ή κατι τετοιο δεν θα επρεπε να σε απασχολει. Το θεμα ειναι να μην εχει στραβωσει το αμαξι και το εχουν ισιωσει παλι.
Αν εισαι κοντα στον Μαστορα στην βουλιαγμενης , πηγαινε στον Σπυρο να στο δει. Εχει μεγαλη εμπειρια απο S2000 και αν παιζει κατι θα το καταλαβει αμεσως. Παντως προσωπικα δεν αποκλειω να ειναι οκ το αμαξι... μπορει απλα να βιαζεται να το ξεφορτωθει
Τωρα οσο αφορα το τρακαρισμενο η οχι, αν εχει βαψει προφυλακτηρα , αν εχει αλλαξει ενα φτερο ή κατι τετοιο δεν θα επρεπε να σε απασχολει. Το θεμα ειναι να μην εχει στραβωσει το αμαξι και το εχουν ισιωσει παλι.
Αν εισαι κοντα στον Μαστορα στην βουλιαγμενης , πηγαινε στον Σπυρο να στο δει. Εχει μεγαλη εμπειρια απο S2000 και αν παιζει κατι θα το καταλαβει αμεσως. Παντως προσωπικα δεν αποκλειω να ειναι οκ το αμαξι... μπορει απλα να βιαζεται να το ξεφορτωθει
Registered User
Joined: Jul 2007
Posts: 4,901
Likes: 0
From: Ioannina
Ρε παιδιά,μτχ S2000 με 100000χλμ δεν αγοράζεις....Είναι πολλά τα χλμ!Και όχι μόνο για τον κινητήρα.
Αν κρίνω από την τιμή που το δίνει,στάνταρ το πήρε μτχ και το ξαναπουλάει (αν δεν έχει κάτι άλλο)...Αμα το αμάξι έχει αλλάξει κανά 2-3-4 ιδιοκτήτες,που σημαίνει κάθε ένας όταν το πρωτοέπαιρνε vtec και vtec συνέχεια,θα αρχίσει να ζητάει πολλάααα.
Αλλο να το έχει ένας για το μεγαλύτερο μέρος της ζωής του αυτοκινήτου.Και κατά πόσο είσαι σίγουρος πως έχουν γίνει αυτό το χλμ?Αμα είχε 50000,αντε και να το έσκιζε δεν θα είχε και προβλήματα,αλλα φαντάσου 100000 συνέχεια στο όριο...Είσαι σίγουρος ότι θες να πάρεις τέτοιο ρίσκο?
Και πες ότι το παίρνεις,να ξέρεις ότι το παντρεύεσε,γιατί άμα του κάνεις και καμιά 40000 ακόμα δεν θα στο παίρνει κανένας άμα πεις ότι θες να το δώσεις...
Αν κρίνω από την τιμή που το δίνει,στάνταρ το πήρε μτχ και το ξαναπουλάει (αν δεν έχει κάτι άλλο)...Αμα το αμάξι έχει αλλάξει κανά 2-3-4 ιδιοκτήτες,που σημαίνει κάθε ένας όταν το πρωτοέπαιρνε vtec και vtec συνέχεια,θα αρχίσει να ζητάει πολλάααα.
Αλλο να το έχει ένας για το μεγαλύτερο μέρος της ζωής του αυτοκινήτου.Και κατά πόσο είσαι σίγουρος πως έχουν γίνει αυτό το χλμ?Αμα είχε 50000,αντε και να το έσκιζε δεν θα είχε και προβλήματα,αλλα φαντάσου 100000 συνέχεια στο όριο...Είσαι σίγουρος ότι θες να πάρεις τέτοιο ρίσκο?
Και πες ότι το παίρνεις,να ξέρεις ότι το παντρεύεσε,γιατί άμα του κάνεις και καμιά 40000 ακόμα δεν θα στο παίρνει κανένας άμα πεις ότι θες να το δώσεις...
den ginontai auta re paidia einai liga ta xiliometra kai polla ta xronia
