[media]http://www.youtube.com/watch?v=f5-O-YWxncw&feature=player_embedded[/media]

 

ωραίος , όσο για το κουφό , όχι δεν είναι
το μοτέρ είναι κλειστό ή φοράει φλάντζα ;
και με τι τούρμπο το δουλεύεις ;

 

φοράει φλάτζα! με GARRETT GT3076! 0.7bar μικρή k 1.25bar μεγάλη

 

Ωραίος πρέπει να είσαι το παιδί από την καρδίτσα που μου έχει πει ο Ζόμπολας. Όταν λες φλάτζα για τι συμπίεση μιλάμε? 10:1, 9:1?

 

Όχι δεν είμαι αυτός, αλλα το πήρα απ'το παιδι στην Καρδιτσα! οσο για τη συμπιεση, αν σου πω οτι δεν θυμάμαι??

 

καλό είναι να ξέρεις.

 

500 τροχο δλδ 550 μοτερ περιπου... πως ειναι δυνατον αυτο με στοκ μπιελες και στοκ πιστονια??? το μονο που ξερω ειναι οτι το s2000 εχει 23mm πυρο... σημαινει αυτο οτι ειναι τοσο ανθεκτικες οι μπιελες για τετοιες ιποδυναμεις?

 

500 τροχο δλδ 550 μοτερ περιπου... πως ειναι δυνατον αυτο με στοκ μπιελες και στοκ πιστονια??? το μονο που ξερω ειναι οτι το s2000 εχει 23mm πυρο... σημαινει αυτο οτι ειναι τοσο ανθεκτικες οι μπιελες για τετοιες ιποδυναμεις?
[/quote]

Το αδύνατο σημείο του S στην υπερτροφοδότηση είναι οι μπιέλες. Ούτε τα πιστόνια ούτε τα χιτώνια. 500 τροχό μπορεί να αντέξει με μικρότερη συμπίεση απλά κάποια στιγμή θα παραδώσουν οι μπιέλες.

 

500 τροχο δλδ 550 μοτερ περιπου... πως ειναι δυνατον αυτο με στοκ μπιελες και στοκ πιστονια??? το μονο που ξερω ειναι οτι το s2000 εχει 23mm πυρο... σημαινει αυτο οτι ειναι τοσο ανθεκτικες οι μπιελες για τετοιες ιποδυναμεις?
[/quote]

Το αδύνατο σημείο του S στην υπερτροφοδότηση είναι οι μπιέλες. Ούτε τα πιστόνια ούτε τα χιτώνια. 500 τροχό μπορεί να αντέξει με μικρότερη συμπίεση απλά κάποια στιγμή θα παραδώσουν οι μπιέλες.
[/quote]


αξιζει ομως να αλλαξεις μονο μπιελες? και αν ναι υπαρχουν μπιελες για τα στοκ πιστονια??
οι ^&$^#^% οι αμερικανοι πως βγαζουν και 600 αλογα τροχο με στοκ μπιελες και πιστονια???

 

όλοι μπορούν να βγάλουν. Πόσο θα ζήσει όμως το μοτέρ σε αυτή την πίεση είναι άλλο θέμα