Καλοί οι BC. Kosdali σου έβγαλε κανένα πρόβλημα με πρόωρη φθορά σε τεντωτήρα?

 

οχι γιωργο δεν ειχα κανενα προβλημα με τεντωτηρα...αν δεν κανω λαθος τα σκληροτερα ελλατηρια βαλβιδων δημιουργουν προωρη φθορα γι αυτο αφησα τα μαμα

 

Περισσότερα τα ramp rates παρά τα ελατήρια. Stage2 να φανταστώ, έτσι? Γιατί τα stage3 θέλουν ελατήρια.

 

τουλαχειστον 4 αυτοκινητα μπροστα απο μενα παντως..

 

σωστα,stage 2 ειναι και δουλευουν αψογα με μαμα εγκεφαλο 03 γιατι στο 05 που τους εβαλα ειχε πολυ μικρη διαφορα και αναγκαστηκα να βαλω εγκεφαλο απο 03 και δουλευει και παλι μια χαρα.

 

που εισαι ρε καμικαζι???απο berks ειχαμε κανα νεο??στειλε pm

 

Το Σαββάτο ολοκλήρωσα την τοποθέτηση της J's ύστερα από την βοήθεια του Μάριου (να είναι καλά οι φωτογραφίες) και θα ήθελα να πώ τις εντυπώσεις μου. Την εισαγωγή την έβαλα την Πέμπτη πάνω στο αυτοκίνητο χωρίς ομως το scoop γιατί δεν μπορούσα να κόψω το καπώ. Για αυτή την 1 ημέρα χωρίς scoop (μέχρι το Σάββατο δηλαδή) πραγματικά το αυτοκίνητο πήγαινε πολύ καλύτερα από την παλιά μου εισαγωγή (spoon filter & spoon scoop). Βέβαια προφανώς επειδή ήταν χωρίς το scoop και είχε αλλάξει η ποσότητα του εισερχώμενου αέρα έκαψε και πολύ παραπάνω βενζίνη. Απο την στιγμή που έβαλά το scoop το αυτοκίνητο δεν μου φαίνεται να πηγαίνει όπως πριν και ιδιαίτερα στα χαμήλα. Δείνχει σαν να είναι μπουκωμένο και δεν ανεβάζει όπως πρίν.
Λέτε να φταίει το ότι το κυκλοφόρησα σχεδόν 2 ημέρες χωρίς scoop και έπεφτε η βενζίνη αέρα και 'μπούκωσε'?

(Να πώ επίσης ότι δεν είχα την ευκαιρία αυτό το ΣΚ να το ανοίξω καλά για να δώ τι κάνει και ψηλά)

 

Το scoop χαμηλά κόβει.

 

αφαίρεσε ξανά το scoop και δες

 

Χωρίς το scoop σίγουρα δεν δουλεύουν σωστά τα μείγματα. Το πίο πιθανό είναι ότι από αυτές τις δύο μέρες που το κυκλοφορούσα σκέτο όλοι αυτή η βεζίνα που έκαψα το μπούκωσε και έως σήμερα δεν είχα την ευκαιρία να το ανοίξω για να ξεμπουκώσει με αποτέλεσμα να μην τραβάει όπως πρίν. Θα δούμε το ΣΚ και θα επανέλθω. Ευχαριστώ γιατι τις απαντήσεις παιδιά.