Επιλογη καταλυτη
Η αλήθεια είναι ότι ψάχνω αρκετή ώρα να δω που θα ποστάρω,διότι τα πιο κοντινά είναι κλειδωμένα,αλλά επειδή ο τίτλος του τόπικ με καλύπτει.....
ερωτώ....καμιά ιδέα για το παρακάτω...
http://www.risingsunperformance.nl/toda-ca...-f20c-f22c.html
ή
http://www.berktechnology.com/shop/product...ID=100&P_ID=425
ευχαριστώ ....
ερωτώ....καμιά ιδέα για το παρακάτω...
http://www.risingsunperformance.nl/toda-ca...-f20c-f22c.html
ή
http://www.berktechnology.com/shop/product...ID=100&P_ID=425
ευχαριστώ ....
Εξαρτάται τι θέλεις Πέτρο!!!!!! Αν δηλαδή δεν σε ενδιαφέρει να κρατάει κάποια καυσαέρια τότε πήγαινε σε test pipe (Θανάσης) αλλιώς πήγαινε σε καταλύτες λίγο ποιό ελεύθερους (berk, americat κλπκλπ). Το λέω αυτό γιατί το toda που κοιτάς δεν κρατάει τίποτα για αυτό και είναι για αγωνιστική και καλά χρήση!
Originally Posted by SBIT,Jan 5 2011, 03:54 AM
Εξαρτάται τι θέλεις Πέτρο!!!!!! Αν δηλαδή δεν σε ενδιαφέρει να κρατάει κάποια καυσαέρια τότε πήγαινε σε test pipe (Θανάσης) αλλιώς πήγαινε σε καταλύτες λίγο ποιό ελεύθερους (berk, americat κλπκλπ). Το λέω αυτό γιατί το toda που κοιτάς δεν κρατάει τίποτα για αυτό και είναι για αγωνιστική και καλά χρήση!
Originally Posted by eddiex,Jan 5 2011, 04:16 AM
Ειναι Test pipe Πετρο. Το γραφει Straight through design - Not for street, circuit racing only.
Trending Topics
Το χαζοκαζανάκι που φαίνεται είναι από ότι το έψαξα όταν έβαλα τις εξατμίσεις για να λειτουργεί καλύτερα (έτσι μου λέγανε τότε) αν όλο το σύστημα είναι toda. όπως είπε και ο Θεοδόσης είναι test pipe απλα ή toda το έβγαλέ έτσι για θέμα καλύτερης απόδοσης αν και εφόσον όλη η εξαγωγή σου είναι toda. Εγώ παρόλα αυτά δεν φοράω toda test pipe και νομίζω ότι πάει μια χαρά το αυτοκινητο.
Πέτρο πολύ πάνε σε americat για πιό ελεύθερη ροή. Το ίδιο είναι και ο berk. Διαφορές μεταξύ τους δεν νομίζω ότι θα έχουν. Απλά επειδή βγαίνουν με διάφορες κυψέλες δές τι σου πάει και τι θέλεις.


