υπαρχει λουρι καταργησης του air condition της js?? κ αν ναι, ξερετε αν ειναι ακινδυνο για τη λειτουργια του μοτερ?

 

Χαρη υπαρχει κ honda official engine belt που πιστευω θα το βρεις πολυ πιο φτηνα. Θεμα ασφάλειας δε τίθεται καθως το φοραει το CR

 

ισχυει κ το οτι δινει 3-5 αλογα?

 

Ηταν να το βαλω, αλλα δυστυχως δε προλαβα για να σ πω σιγουρα. Η αληθεια ομως πιστευω ειναι να δωσει 1-2 το πολυ χωρις τα ελαφρομενα γραναζια. Btw πρεπει να πουλαγε καποια στιγμη ο Μανιατης ενα, στειλε ενα πμ.

 

ok Μανο σ ευχαριστω,μονο που θελω να μαθω καμια γνωμη ακομα...

 

το ειχα εγο το χειμονα και θα το ξαναβαλω οταν φυγουν λιγο οι ζεστεs....παει λιγο καλιτερα γιατι εχει πιο μικρη αποσταση να διανισει.....

 

Χάρη όπως τα είπε ο Μάνος.

Το φοράει το CR που δεν έχει aircondition.

Άλογα δεν "κερδίζεις" αλλά χάνεις απώλειες στην μεταφορά της ενέργειας.

Ο ιμάντας αυτός παρακάμπτει το γρανάζι του aircondition και ως εκ τούτου εμπλέκονται λιγότερα κινούμενα μέρη άρα και λιγότερες απώλειες.

Μην φανταστείς ότι θα δεις καμιά μεγάλη διαφορά, αλλά όπως λένε "every little helps".

Ο Μανιάτης είχε 2 όντως...

 

Δεν υπαρχει κανενα προβλημα αλλαγης ιμαντα για να καταργησεις το air condition. Αν κανεις κοντρες συχνα, τοτε θα δεις διαφορες σιγουρα αν και ειναι επισης καλη ιδεα για μια μεγαλη πιστα.

Εγω προσωπικα δεν θα εμπαινα στη διαδικασια, παρα μονο αν ειχα κανενα project car που σημαινει επιπλεον ξηλωμα ολοκληρης της μοναδας air condition και οχι μονο.

Αλλοι παντως καταργουν και το δυναμο (και αρχιζει ο χαμος τωρα).

 

Θέμα δεν υπάρχει κανένα βάλτο άφοβα

 

ευχαριστω παιδια..αλλα αφου δεν υπαρχει καμια εντονη διαφορα(χωρις να βγαλω ολο το συστημα του air condition) τεινω στο να μη μπω κ εγω στη διαδικασια αυτη.απλως ηθελα να το συζυτησω μαζι σας για να μαθω τα + κ τα - ...