paidia telika o epimenwn nika.ayto isxuei stin periptwsi mou pou exw kourastei arketa na teleiwsw to amaksi mou.thelw na euxaristisw ton gzob pou itan i aitia na teleiwsei to martyrio mou kai na bgalw ena kalo atmosfairiko s gia ta ellinika dedomena. parolo pou exw 1500 xiliometa sto moter kai me xaza perifereiaka o giwrgos to katafere na bgalei panw apo 250 sto troxo kai to kuriotero na douleuei aksiopista kai xwris na kopanaei opws eixe ginei tin prwti fora pou eixa mpleksei me allous mixanikous.telos kala ola kala twra to xairomai xarh stis gnwseis tou giwrgou pou dustuxws den ton eixa akousei apo tin arxi kai ekana tou kefaliou mou.

 

Μπραβο βρε Πετρο. Επιτελους.
Αντε να το χαρεις τωρα το καλοκαιρι.

 

Mπραβο ρε cpt.Πολυ καλο νουμερο για τα περιφερειακα που φορας...

 

Βεβαια Πετρο μου τα αλογα σου ειναι πολυ λιγα σε σχεση με το "τερας" μου.
Αυτα να τα ακουνε κατι S3 και κυριως κατι μαυρα 350Ζ που ψαρωναν χθες βραδι... και που να ρυθμισω δλδ...
Α ρε Ζομπολα, θα το θυμαμαι αυτο το βασανιστηριο μια ζωη...

p.s. Παρακαλουνται οι φιλοι οδηγοι να μην πλησιαζουν πολυ την εξατμιση μου. Κινδυνος πυρκαγιας. Ευτυχως που η J's βγαινει προς τα κατω.. αλλιως θα τον ειχα καψει το Θαναση περνώντας απο διπλα προχθες.

p.s. Υiannake ετοιμασου!!!!!!!!!!

 

Πολυ καλο το S του Πετρου!!!!!!Αριστη η δουλεια του Γιωργου!!!!Ημουν παρων στη δυναμομετρηση περιμενοντας τη σειρα μου!!!!250ps τροχο απο ατμοσφαιρα και χωρις ιδιαιτερα περιφεριακα....!!!35ps μου λειπουν!!!!!!

 

Kαι εις ανώτερα!!!
Για πες μας αν θες τι φοράει το τερατάκι σου!!!

 

Πραγματικά χάρηκα πολύ για τον Πέτρο γιατί πρώτον έχει ταλαιπωρηθεί πολύ και δεύτερον το αμάξι βγήκε πραγματικά δυνατό. Το οδήγησα κιόλας και μπορώ να πω ότι μου είχε λείψει πολύ η ατμόσφαιρα. Γεμάτο παντού, μέχρι τον κόφτη (8700rpm αληθινές) και πραγματικά μπορεί να κινηθεί μία ταχύτητα πάνω παντού. Τα κυβικά δεν κρύβονται.

Specs:
F20C stock block, stock pistons
F22C crank 90.7mm
F22C rods, cryo treated, ARP rod bolts
OEM Honda main/rod bearings, GearTech Blueprinted (align honed mains)
Spoon head gasket (12:1 συμπίεση)
Toda A2 cams
Skunk2 valve springs-retainers
DC sports header
Καταλύτης Μεταλλικός 100αρης
Apexi dual exhaust
BP racing spec πολλαπλή εισαγωγής (ported ΟΕΜ F22C)
J's Racing πεταλούδα
ΑΕΜ EMS

ps: Δε θυμάμαι τι φίλτρο αέρα φοράει

Ορίστε και το graph. Ροπή ξέχασα να εκτυπώσω. 23.94kgm τροχό peak. Σταθερά πάνω από τα 20kgm από 2000-5500 που μπαίνει το vtec! 200τροχό στις 6100rpm, όσο το μαμά peak!

 

Poly endiaferon. Poso kostizei mia tetoia metatroph?

 

Το κάνεις 2.2 και δηλώνεις και μαμά........

 

Εγω το ειχα δει το S του Πετρου στην εκδρομη που ηταν και δικαβαλος και εγω 1ο σταδιο και δεν υπηρχε επαφη απο χαμηλα....
Θυμαμαι που ο Religion ερχοταν με φορα να τον προσπερασει και ο Πετρος απλα βύθισε το γκαζι και τον αφησε στο αντιθετο ρευμα μεχρι που αναγκαστηκε να ξαναμπει μεσα

p.s. Ζομπολα τα σχολια μου τα προσπαρασες ετσι??????