Κινητήρας - Μετάδοση - Περιφερειακά Συζητηση σχετικα με τον κινητηρα, μεταδοση, περιφερειακα, εισαγωγη, εξαγωγη, ψυξη και βελτιωσεις

Αλλαγή δίσκου

Thread Tools
 
Old Nov 21, 2006 | 11:21 PM
  #1  
Yiannis's Avatar
Thread Starter
Registered User
 
Joined: May 2001
Posts: 116
Likes: 0
From: Kalamata - Greece
Default Αλλαγή δίσκου

Παιδιά, χρειάζομαι τη βοήθειά σας για επιλογή δίσκου. Το αυτοκίνητο είναι μοντέλο 2001 και είναι turbo (bolt on). Δεν το 'ζορίζω' πολύ οπότε κάποιο 'αγωνιστικό' σετ δίσκου μάλλον θα είναι υπερβολικό (και μάλλον 'άβολο' σε καθημερινή οδήγηση). Άκουσα ότι το μαμάτο σετ είναι ενισχυμένο σε σχέση με το αρχικό. Γνώμες; Έχει κανένας κάποια εμπειρία; Ευχαριστώ για τη βοήθεια...
Reply
Old Nov 22, 2006 | 02:30 AM
  #2  
S2000Geo's Avatar
Registered User
 
Joined: Dec 2005
Posts: 784
Likes: 0
Default

καταρχην δεν ερχεσαι σε καμια συναντηση να μας καυλ@σεις με το τουρμπακι ; τι κιτ φοραει φιλε μου ; Αν θες πες μας 2-3 πραγματα για το αμαξι.
Reply
Old Nov 22, 2006 | 02:37 AM
  #3  
gmak_s2k's Avatar
Registered User
 
Joined: Oct 2006
Posts: 11,960
Likes: 0
From: Hot Topics!!!
Default

George an katalava kala tou peftei ligo makria tou filou gia na erthei
To Boston poio proastoio tis Athinas einai;;;;;
Reply
Old Nov 22, 2006 | 03:28 AM
  #4  
S2000Geo's Avatar
Registered User
 
Joined: Dec 2005
Posts: 784
Likes: 0
Default

xaxaxa τωρα το ειδα .... καλως φιλε οσο για δισκο-πλατο διαβαζω καλα πραγματα για τους competition clutch απο την automotivespeed.com
Reply
Old Nov 22, 2006 | 03:31 AM
  #5  
Yiannis's Avatar
Thread Starter
Registered User
 
Joined: May 2001
Posts: 116
Likes: 0
From: Kalamata - Greece
Default

Συγγνώμη, λάθος μου. Ήμουν Βοστόνη αλλά τώρα είμαι μόνιμα Ελλάδα, Καλαμάτα. Πολλές φορές έχω προσπαθήσει να βρεθώ στα meetings αλλά πάντα κάτι τυχαίνει. Στην επόμενη εκδρομή Πελοπόννησο θα είμαι μέσα. Το κιτ δουλεύει με 0,5 πίεση και στη Βοστόνη είχε δυναμοτρηθεί στα 310 (με βενζίνη 93 οκτανίων). Επόμενη κίνηση θα είναι να κατεβάσω τη συμπίεση του κινητήρα (φλάντζα κεφαλής) και να σηκώσω λίγο το turbo. Ελπίζω να τα πούμε και από κοντά.
Reply
Old Nov 22, 2006 | 03:34 AM
  #6  
Yiannis's Avatar
Thread Starter
Registered User
 
Joined: May 2001
Posts: 116
Likes: 0
From: Kalamata - Greece
Default

Και μιας και το θίξαμε, μπορεί κανείς να με βοηθήσει να αλλάξω τη σημαία?
Energetic?
Reply
Old Nov 22, 2006 | 03:39 AM
  #7  
YiorgoS2k's Avatar
15 Year Member
 
Joined: Aug 2005
Posts: 818
Likes: 0
From: Limassol
Default

Πάνω ψηλά στη σελίδα λέει myS2k. Πήγαινε εκεί και διόρθωσε το προφίλ σου.
Reply
Old Nov 22, 2006 | 03:41 AM
  #8  
S2000Geo's Avatar
Registered User
 
Joined: Dec 2005
Posts: 784
Likes: 0
Default

Φιλε μου φοραει κιτ ή ειναι custom made ? Τι τουρμπινα φορας ; Αν φορας καμια GT30 προφανως εννοεις 310 τροχο ετσι ; Τι εγκεφαλο φορας ; Αν δεν θελεις να πεις δεν τρεχει τιποτα , απλα απο ενδιαφερον ρωταω. Πως σου φαινεται το αμαξι , αξιοπιστια κλπ
Reply
Old Nov 22, 2006 | 03:48 AM
  #9  
Yiannis's Avatar
Thread Starter
Registered User
 
Joined: May 2001
Posts: 116
Likes: 0
From: Kalamata - Greece
Default

Η αλλαγή έγινε. Ευχαριστώ. Το κιτ είναι custom με GT30. Μόνο το κιτ υπάρχει, όλα τα άλλα είναι μαμά γιατί δυστυχώς έφυγα από Βοστόνη 4 ημέρες αφού έβαλα το turbo και δεν πρόλαβα να κάνω τίποτα άλλο. Δεν έχω κανένα πρόβλημα να σας πω λεπτομέρειες, μόλις βρώ το γ...... το χαρτί με τα χαρακτηριστικά. Όταν βρεθώ σε κάποια εκδρομούλα μετά χαράς να το εξετάσετε λεπτομερώς. Κανένα πρόβλημα μέχρι τώρα αν και πρέπει να αλλάξω κάποια πραγματάκια, εξάτμιση, κτλ. Για δίσκο από Ελλάδα τι προτείνετε?
Reply
Old Nov 22, 2006 | 04:14 AM
  #10  
Psilos's Avatar
Registered User
 
Joined: Mar 2006
Posts: 1,322
Likes: 0
From: Athens
Default

Η Vortech μετά την εγκατάσταση του υπερσυμπιεστή της, συνιστά το ακόλουθο προϊόν:
http://www.evasivemotorsports.com/merchant...de=ACT-HS1-HDSS

Νομίζω πως θα είσαι εντάξει με αυτό.
Reply



All times are GMT -8. The time now is 03:04 PM.