Ο Βασιλιάς πέθανε...(και ξαναγεννιέται)
Registered User
Joined: Aug 2008
Posts: 30
Likes: 0
OX MONO TH PRWTH SELIDA DIAVASA.ARXHGE MH TARAZESE KAI
MHN APELPIZESE DYSKOLH MERA HTAN KAI PERASE..ALLA SKEPSOU TO KALYTERA GIA TO ROTREX GIATI STH KALYTERH PERIPTOSI NA KALIPSIS TH DIAFORA ENW AN TO TOURBISIS SE VLEPO NA TOU AFHNEIS RODIA STON OURANO....AYTO EINAI rebanSSSSSSSS
MHN APELPIZESE DYSKOLH MERA HTAN KAI PERASE..ALLA SKEPSOU TO KALYTERA GIA TO ROTREX GIATI STH KALYTERH PERIPTOSI NA KALIPSIS TH DIAFORA ENW AN TO TOURBISIS SE VLEPO NA TOU AFHNEIS RODIA STON OURANO....AYTO EINAI rebanSSSSSSSS
Registered User
Joined: Jan 2008
Posts: 1,012
Likes: 0
From: Vrachati-Korinthos
Μαλλον GTR εννοεις και οχι GTIR γιατι GTIR και 585 αλογα 1ο σταδιο αποκλειεται!
Αρχισανε να κυκλοφορουν και αυτα παντως.Ειναι ενα σε μας εδω στο Λουτρακι και οταν το βλεπω μου ερχεται στο μυαλο ο δρομος του Δομοκου....Δεν ξερω γιατι....
Αρχισανε να κυκλοφορουν και αυτα παντως.Ειναι ενα σε μας εδω στο Λουτρακι και οταν το βλεπω μου ερχεται στο μυαλο ο δρομος του Δομοκου....Δεν ξερω γιατι....
Registered User
Joined: Oct 2008
Posts: 300
Likes: 0
Joined: Dec 2005
Posts: 714
Likes: 5
Παντως εγω αν ετρωγα μονο 3 αμαξια απο GT-R 1st stage μπορει και να διοργανωνα κανα παρτακι.Παιδια το αμαξι ειναι απλα αλλου.Και μονο η μεταδοση του φτανει.Σε καθε αλλαγη του σου κανει για πλακα μισο με ενα αμαξι και ας αλλαζεις καρφωτες!Well done my friend.
Registered User
Joined: Mar 2008
Posts: 1,100
Likes: 0
Thread Starter
Joined: Apr 2007
Posts: 993
Likes: 0
From: Athens
Για αυτό πουλάκι μου με ρώταγες για Rotrex σήμερα? Πάντως δεν έκατσες και άσχημα στο τέρας... Εκκεντροφόρους+εισαγωγή+πε ταλούδα+80άρα εξάτμιση+300rpm κόφτη και θα ήσουν μπροστά. ΕΠίσης σε αυτό το επιπεδο θες και ένα καλό custom header (πχ Hytech). Το 63άρι collector είναι τραγικά μικρό για αυτές τις ιπποδυνάμεις.
Rotrex για αυτές τις ιπποδυνάμεις (500+whp) θες μόνο το μεγάλο (38άρη) οπότε είσαι αναγκασμένος για την (ακριβή) λύση Craftwerks. O TTS νομίζω βάζει μόνο 30άρη Rotrex οπότε έχει ταβάνι περίπου σαν τον Vortech/Comptech.
Γιαννακέ όσες φορές και να δω το video λιώνω στα γέλια! Piece of art!
Rotrex για αυτές τις ιπποδυνάμεις (500+whp) θες μόνο το μεγάλο (38άρη) οπότε είσαι αναγκασμένος για την (ακριβή) λύση Craftwerks. O TTS νομίζω βάζει μόνο 30άρη Rotrex οπότε έχει ταβάνι περίπου σαν τον Vortech/Comptech.
Γιαννακέ όσες φορές και να δω το video λιώνω στα γέλια! Piece of art!
Registered User
Joined: May 2002
Posts: 336
Likes: 0
From: VOLARA city
Τι να πω φίλε μου...
Αντί να χαίρεσαι που κατάφερες να είσαι από τους πρώτους (αν όχι ο πρώτος) που κάτάφερες και άνοιξες (πάλι καλά που δέχτηκε ο ιδιοκτήτης του GTR) με το Σάκη σου με αυτό το ιερό τέρας της αυτοκίνησης, στεναxωριέσαι που έχασες?
Τα περί κομπρεσέρ κτλ. δεν τα σχολιάζω καν. Ότι και να κάνει ΟΠΟΙΟΔΗΠΟΤΕ αυτοκίνητο θα συνεχίσει να είναι απλά ένα απλό μεταφορικό μέσο. ΤΟ GTR είναι απλά αλλού!
ΜΗΝ ΜΕ ΠΑΡΕΞΗΓΗΣΕΙΣ ΑΠΛΑ ΔΗΛΩΝΩ ΤΡΕΛΑ ΠΟΡΩΜΕΝΟΣ ΜΕ ΤΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ!!!
Αντί να χαίρεσαι που κατάφερες να είσαι από τους πρώτους (αν όχι ο πρώτος) που κάτάφερες και άνοιξες (πάλι καλά που δέχτηκε ο ιδιοκτήτης του GTR) με το Σάκη σου με αυτό το ιερό τέρας της αυτοκίνησης, στεναxωριέσαι που έχασες?
Τα περί κομπρεσέρ κτλ. δεν τα σχολιάζω καν. Ότι και να κάνει ΟΠΟΙΟΔΗΠΟΤΕ αυτοκίνητο θα συνεχίσει να είναι απλά ένα απλό μεταφορικό μέσο. ΤΟ GTR είναι απλά αλλού!
ΜΗΝ ΜΕ ΠΑΡΕΞΗΓΗΣΕΙΣ ΑΠΛΑ ΔΗΛΩΝΩ ΤΡΕΛΑ ΠΟΡΩΜΕΝΟΣ ΜΕ ΤΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ!!!
Registered User
Joined: Jun 2002
Posts: 3,204
Likes: 0
From: athens
Που το κοφτιαζετε αυτό παιδιά και πόσα psi βλέπει εκεί παρακαλώ ?
Έχει καμιά αξιοσημείωτη διαφορά χαμηλά λόγο 2,2 που είναι ?
Ωραίο θα ήτανε να μας έφτιαχνες ένα comparison Gzob να βλέπαμε σε σχέση με το παλιό μου setup.
Έχει καμιά αξιοσημείωτη διαφορά χαμηλά λόγο 2,2 που είναι ?
Ωραίο θα ήτανε να μας έφτιαχνες ένα comparison Gzob να βλέπαμε σε σχέση με το παλιό μου setup.
