Originally Posted by VAG' date='Nov 23 2005, 12:57 AM

Για τους 2 νέους φίλους, ειλικρινά δεν καταλαβαίνω ποιο είναι το δίλημα...πως θα βελτιώσετε το ήδη βελτιωμένο?? μα ότι βελτίωση παίρνει το μοτερ την έχει κάνει ήδη η HONDA για εσάς 120hp/liter αποδίδει το μοτέρ και αυτό αποτελεί παγκόσμιο ρεκόρ για χρόνια τώρα και με αξιοπιστία Ιάπωνα κατασκευαστή, θέλετε παραπάνω Δηλαδή το οδηγήσατε και δεν σας φτάνει? Δεν μιλάω για περιφερειακές βελτιώσεις σε εξάτμιση, εισαγωγή, βήμα, ανάρτηση πού φέρνουν το αυτοκίνητο στα μέτρα του κάθε ιδιοκτήτη. Μιλάω για επεμβάσεις στα εντόσθια και hardcore λύσεις που εντυπωσιάζουν στα χαρτιά και τρομάζουν στην πράξη. Το έγραψα και το ξαναγράφω. Η HONDA κατασκέυασε ένα αυτοκίνητο που 6 συναπτά χρόνια καταφέρνει σχεδόν αναλοίωτο να συναρπάζει. Το αυτοκίνητο είναι έναι αυτοκίνητο πίστας ή ένα καρτ δρόμου, δηλαδή μία καθαρόαιρμη κατασκευή με τις ελάχιστες προυποθέσεις, πολυτέλειες που απαιτούνται για να κινείται στον δρόμο. Οδηγήστε το γρήγορα σε μία σφιχτή διαδρομή ή καλύτερα σε μία πίστα και θα καταλάβετε ότι είναι φτιαγμένο να γυρίζει εκει μέσα ώρες!!! Σε μαμά μορφή!! Οδηγήστε άλλο αυτοκίνητο στις ίδιες συνθήκες και θα καταλάβετε. Πόσους γύρους μπορούν να κάνουν σε μαμά μορφή? Πόση ώρα μπορούν να ταξιδεύουν με τελική ταχύτητα? Πόσο γρήγορα είναι χωρίς επεμβάσεις? Ποια προσφέρουν τέτοια ακρίβεια χειρισμών και ικανοποίηση στην σπορ οδήγηση? Πάρτε το χαμπάρι το S προσφέρει εμπειρία και επιδόσεις καθαρόαιρμου σε τιμή έκπληξη. Ο σκοπός του δεν είναι να βγάλετε 15 ή 20 άλογα από το μοτέρ ή να περάσετε τον τάδε ή δείνα στην μαύρη ή στην κρυφή, αλλά να του πιείτε το αίμα στην σπόρ οδήγηση, να σας μάθει γραμμές και να σας βγάλει χρόνους. Και σας πηγαίνει και στο γραφείο τον χειμώνα και σας βγάζει και open air βόλτα το καλοκαίρι. Και σας χαρίζει και killer looks. Και εσεις αναρωτιέστε πως θα γίνει να περνάτε τα ΜΙΑΤΑ και τα UNO? Not my cup of tea mates

Originally Posted by SocratesDTC' date='Nov 23 2005, 01:50 PM

tha diafwnisw me ton filo VAG (oxi edelws symfwnw en merei). Oxi afto pou lew egw sony kai kala einai to sosto, alla to moter afto exei kai alles dynatothtes..

NAI h honda exei kanei thn kalyterh "veltiosh" se oti afora ta edosthia tou moter, kai einai ligo pio katw apo to orio tis anaksiopistias.. diladi ektos apo ena filtro-programma-esatmisi, otidhpote allo kai na kanete sto moter h aksiopistia arxizei kai peftei. kati pou den symvenei sta alla moter honda gia paradeigma pou einai poly pio katw apo to epitrepto orio. Fysika mia kalyterh eksatmisi/xtapodi kai mia kalyterh eisagwgh einai h kalyterh lysh, kai afto epeidi to S eprepe na perioristei sta 240aloga, opos kai to CTR sta 200, opos kai to nsx sta 300, kai eprepe na pernaei kai ta emmision tests.

To shmeio pou diafwnw einai oti isos kapoion na min ton niazei h aksiopistia kai na thelei ena moter gia 5 xronia... h gia na treksei se agwnes... tote to mama moter einai poly ligo. min to poume pali gia tis ippodynamis to exoume xiliopei

s2k-thess, analogos ti thelei kapoios... egw gia paradeigma den tha edina 5.000euro gia ena hardtop.. 10.000euro omos gia na paw to moter sta 300 aloga tha ta edina, me oti adiktipo kai an exei afto (ean ta eixa... ) kai edw pou ta leme, den einai kai ligo.. edaksei 50 aloga gia 10.000euro einai liga, alla ta aloga einai to ligotero... ta 10+ kila ropis einai pou trellenoun, kai epeidi ta eswterika einai elafrwmena, se syndiasmo me ena tetrapetaloudo, to response tha einai APISTEFTO (etsi lene kai oi katoxoi tetiwn cars pou me ena tsibima to moter petagete stis 5.000rpm)...

min fernoume sto myalo mas ena aplo moter 300 alogwn (STI as poume).. allo ena moter 300alogwn,kai allo ena agwnistiko moter 300alogwn... alla to kako ine oti meta xaneis ALLA pragmata..... den tha boreis gia paradeigma na pas mexri tin thesaloniki me terma gazi.. (egw toulaxiston tha fovomoun, tha eixa kanei 500 staseis ) oute tha mporeis na to skizeis epi 10 xronia kai na mhn pathei tipota + oti h katanalosh tha paei sto theo...

Originally Posted by SocratesDTC' date='Nov 24 2005, 10:49 AM

odos. exw xasei 10 kila mono apo ta daktila tis teleftees meres