TIAL σκάστρα σε κομπρέσορα
#4
ευχαριστω
#6
..ας μου απαντησει ο φιλος που εχει και κομπρεσσορ και σκαστρα..γιατι φιλε "alexis s2" μαλλον δεν εχεις ουτε ειχες ποτε τουρμπισμενο οχημα, οποτε δεν θα ξερεις οτι η εξτρα πιεση του αερα σε πολλα "light-νορμαλ"(εργοστασιακα π.χ) τουρμπισμενα μοτερ , εχουν "σκαστρα" (βαλβιδα ανακουφισης - ελληνιστικ) ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ κυκλωματος ,χωρις κανενα προβλημα "σκασιμο" κινητηρα !! ..απλα δεν εχει τον "φετιχ" ηχο για καποιους της εκτονωσεις, και για αλλους το χαζο"τσαφ-τσουφ" σαν τραινο!!
(η εσωτερικη εχει εναν αλλον ηχο χαμηλο και πολυ ιδιαιτερο.. το "αποτομο φρεναρισμα της φτερωτης!!)
Οταν εχεις Honda μοτερ με 9000rpm τοτε δεν θες να χασεις "νοτα" απο την θαυμασια "μουσικη" του κινητηρα με χαζο-κομπρεσορατους ηχους(αναγκαιο κακο ).. νοθευοντας την μελωδια!!!...( αν εχεις κανα 1.8 vag group τοτε το τσαφ-τουφ ειναι οτι καλυτερο μπορεις να ακους ..χα..χα... (σποντα)!!
(γουστα ειναι αυτα θα μου πεις..)
(η εσωτερικη εχει εναν αλλον ηχο χαμηλο και πολυ ιδιαιτερο.. το "αποτομο φρεναρισμα της φτερωτης!!)
Οταν εχεις Honda μοτερ με 9000rpm τοτε δεν θες να χασεις "νοτα" απο την θαυμασια "μουσικη" του κινητηρα με χαζο-κομπρεσορατους ηχους(αναγκαιο κακο ).. νοθευοντας την μελωδια!!!...( αν εχεις κανα 1.8 vag group τοτε το τσαφ-τουφ ειναι οτι καλυτερο μπορεις να ακους ..χα..χα... (σποντα)!!
(γουστα ειναι αυτα θα μου πεις..)
#7
το αναγαιο κακο μπορει να αποφευχθει, κατσε μαμα να απολαμβανεις ολων τον ηχο του μοτερ που ειναι ο πιο γαμιστερος απο ολα ταυτοκινητα παραγωγης
χωρις ηχω....δεν λεει
καλο σου βραδυ σε σενα κ σε ολοι την παρεα μας εντος εκτος εισαγωγικων
χωρις ηχω....δεν λεει
καλο σου βραδυ σε σενα κ σε ολοι την παρεα μας εντος εκτος εισαγωγικων
Trending Topics
#8
.."αφηστε τα μιση και αρχιστε το γαμησι"...!! ......xxxxx.....xxxxxxxxxxxxxxx.....xxxxxxxxxxxxxx ....xxxxxxxxxx......xxxx
στα σοβαρα τωρα :
"φιλε" r5turbo(ελπιζω να μην παρεξηγηθεις και εσυ με το φιλε) αν εχεις καποιες πληροφοριες σχετικα με το θεμα μου "εσωτερικη ή εξωτερικη" βαλβιδα ανακουφισης (οταν ελεγα "χωρις" εννοουσα σαφως "εσωτερικη" και οχι ΚΑΘΟΛΟΥ!!.. οκ,ισως το διατυπωσα λαθος στο πρωτο μηνυμα,τωρα που το ειδα) σε μοτερ s2000 με κομπρεσορ,θα το εκτιμουσα..
ευχαριστω.
στα σοβαρα τωρα :
"φιλε" r5turbo(ελπιζω να μην παρεξηγηθεις και εσυ με το φιλε) αν εχεις καποιες πληροφοριες σχετικα με το θεμα μου "εσωτερικη ή εξωτερικη" βαλβιδα ανακουφισης (οταν ελεγα "χωρις" εννοουσα σαφως "εσωτερικη" και οχι ΚΑΘΟΛΟΥ!!.. οκ,ισως το διατυπωσα λαθος στο πρωτο μηνυμα,τωρα που το ειδα) σε μοτερ s2000 με κομπρεσορ,θα το εκτιμουσα..
ευχαριστω.
#9
Registered User
Join Date: Jul 2008
Location: Far far away...
Posts: 8,561
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Ψηλέ και το διατύπωσες λάθος αλλά και μετά ήσουν ειρωνικός με τον Αλέξανδρο που κάθε άλλο παρά να βοηθούσε πήγε με την απάντηση του.
Αν εσύ νόμιζες ότι απαντούσες σε 17χρονο τότε που να δεις τι μπορεί να νομίζαμε εμείς όταν διαβάσαμε την απαντηση σου.
Φιλικά,
Κωνσταντίνος.
Αν εσύ νόμιζες ότι απαντούσες σε 17χρονο τότε που να δεις τι μπορεί να νομίζαμε εμείς όταν διαβάσαμε την απαντηση σου.
Φιλικά,
Κωνσταντίνος.
#10
Προφανώς και υπάρχει σκάστρα που δεν κάνει θόρυβο, τις βάζουν τα περισσότερα εργοστασιακά αυτ/τα. Σε αυτά που έχουν και MAF (μετρητή μάζας αέρα) είναι ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΌ αλλιώς δε δουλεύει σωστά ο κινητήρας. H ΤΙΑL QR 50 που πήρα είναι τέτοια (με επιστροφή), απλά πρέπει να φτιάξεις τις σωληνώσεις μόνος σου.
http://www.tialsport.com/index.php/t...vs/47-tialbvqr
http://www.tialsport.com/index.php/t...vs/47-tialbvqr