ΓΕΝΙΚΗ ΣΥΖΗΤΗΣΗ ΓΙΑ ΛΑΔΙΑ
Registered User
Joined: Feb 2007
Posts: 4,828
Likes: 0
From: athens
Απλά για το αρχείο...πριν λίγο έριξα μια ματιά στα Eneos 5-40 μου που έχω βάλει πριν από 3.000 χλμ και δεν έχει κάψει τίποτα...
Τώρα, για δυναμόμετρα κλπ, μη με ρωτάτε, δεν ξέρω πόσα άλογα βγάζει κλπ..απλά όπως είπα και παραπάνω, με έψησε αυτός ο παλιοΚινέζος.. διάβαζα από δω κι από εκεί πως η Eneos είναι κορυφαία εταιρεία και συνεργαζόταν και με την ομαδα της honda στη Formula1, λέω, τιμόνι τρέλό είμαι κι εγώ, σε εμένα απευθύνεται η εταιρεία και τα έβαλα για να μην τρέχω και στο Λαμπριανίδη που είναι στου διόλου το κέρατο σε σχέση με το πού μένω..
Τώρα, για δυναμόμετρα κλπ, μη με ρωτάτε, δεν ξέρω πόσα άλογα βγάζει κλπ..απλά όπως είπα και παραπάνω, με έψησε αυτός ο παλιοΚινέζος.. διάβαζα από δω κι από εκεί πως η Eneos είναι κορυφαία εταιρεία και συνεργαζόταν και με την ομαδα της honda στη Formula1, λέω, τιμόνι τρέλό είμαι κι εγώ, σε εμένα απευθύνεται η εταιρεία και τα έβαλα για να μην τρέχω και στο Λαμπριανίδη που είναι στου διόλου το κέρατο σε σχέση με το πού μένω..
Joined: Oct 2005
Posts: 6,603
Likes: 1
From: Ego edo dipla meno...
Eγώ έχω να πω ότι χρησιμοποιώ ένα ξεχωριστό χαρμάνι 4/5 Honda με 1/5 Castrol δικής μου έμπνευσης και έχω δει διαφορά και στην κατανάλωση (δηλαδή εκεί που πριν έκαιγε μόνο Χόντα τώρα καίει και ολίγο Γκαστρόλ) αλλά και στο χρώμα του καπνού που βγάζει όταν τσιμπάει (είναι λίγο πιο τυρκουάζ αλλά δυστυχώς δεν το φχαριστιέμαι εγώ αλλά ο τυχερός που είναι πίσω μου στο δρόμο).
Registered User
Joined: Oct 2008
Posts: 428
Likes: 0
Originally Posted by ntz,Aug 27 2009, 05:52 AM
Τα φοράω εδώ και 1000 περίπου χλμ. (το 0-50). Πριν φόραγα αυτά που πρότεινε η J's, ELF 0-40. Πρώτη παρατήρηση ήταν η θερμοκρασία λαδιού, η οποία ήταν κατά 5-7 βαθμούς χαμηλότερη. Στην πίστα επέδειξαν πολύ ικανοποιητική λειτουργία, ακόμα και στο td του Ιουλίου με τα 40αρια. Ως τώρα δεν έχει κάψει τίποτα και η υφή του φαίνεται οτι κρατάει καλά.
Αυτά για πρώτες εντυπώσεις.
Αυτά για πρώτες εντυπώσεις.
Registered User
Joined: Oct 2005
Posts: 2,692
Likes: 0
From: ||-|| (()) ||\|| ||)) //\
@Gremakis Θα μεγαλωσεις αγορι μου και θα τη δεις αλλιως τη ζωη, δεν πειραζει. Και για να μαθεις να διαβαζεις, δεν εγραψα πουθενα οτι βαζω Redline, αλλα εδωσα ενα παραδειγμα για συγκριση.
Φιλε s4drift ειλικρινα θελω να βαλω κατι καλυτερο στο αυτοκινητο μου αν υπαρχει. Αλλα απο ο,τι φαινεται δεν υπαρχει. Σχετικα με αυτο ποιυ εγραψες πριν, το 0w ειναι το "βαρος" στην κρυα εκκίνηση και το 50 σε θερμοκρασια λειτουργιας. Δεν σημαινει οτι το λιπαντικο δουλευει απο φασμα 0 ως 50. Ξεκιναει με 0 στην εκκινηση και μεσα σε λιγη ωρα φτανει στο 50. (αυτα χοντρικα)
@ΝΤΖ Αυτα που παιζουν ρολο ειναι η πιεση σε συγκεκριμενες στροφες και φυσικα η θερμοκρασια. Τι πιεση έβλεπες και σε τι στροφες; Ειχες μετρησει ξανα πιεση/θερμοκρασια με λεπτοτερο λαδι;
@Eddiex Μη γινεσαι "παπαγαλακι". Δεν βγηκε κανενα τετοιο πορισμα.
Φιλε s4drift ειλικρινα θελω να βαλω κατι καλυτερο στο αυτοκινητο μου αν υπαρχει. Αλλα απο ο,τι φαινεται δεν υπαρχει. Σχετικα με αυτο ποιυ εγραψες πριν, το 0w ειναι το "βαρος" στην κρυα εκκίνηση και το 50 σε θερμοκρασια λειτουργιας. Δεν σημαινει οτι το λιπαντικο δουλευει απο φασμα 0 ως 50. Ξεκιναει με 0 στην εκκινηση και μεσα σε λιγη ωρα φτανει στο 50. (αυτα χοντρικα)
@ΝΤΖ Αυτα που παιζουν ρολο ειναι η πιεση σε συγκεκριμενες στροφες και φυσικα η θερμοκρασια. Τι πιεση έβλεπες και σε τι στροφες; Ειχες μετρησει ξανα πιεση/θερμοκρασια με λεπτοτερο λαδι;
@Eddiex Μη γινεσαι "παπαγαλακι". Δεν βγηκε κανενα τετοιο πορισμα.
