Και μ'αρεσει που ονομαζουν το αμαξι τους V-TEC KILLER!

 

Σοβαρά; δεν το ήξερα, μάλλον θα εννοούν το CRX του '90!!

 

Θα ήθελα πολύ ν' ανοίξω με 350Ζ (280 ίππων)...έχει ανοίξει κανείς; Εννοείται μαμά και τα δύο

 

tixeros ise pou sou kathonte akoma ta rx8 ,mamisio s ine ligo brosta apo 350z

 

isos ligo parapano apo ligo

 

tha ithela kai gw na mou tixainane tetoia skinika aftes tis meres, kalokairaki, tsagakia klp...

me exei faei toso poly h douleia pou mou fevgei h pisth, to S einai kleidomeno sto garaz 2 evdomades o theos na me lipithei...

 

Ούτε εγώ έχω πετύχει 350Ζ να δω τι γίνεται, αλλα και όσα RX8 εχω πετύχει δεν είχαν "άγριες" διαθέσεις !

 

Εχθές πέτυχα 350Ζ αλλά ο δρόμος ήταν πίχτρα στα αυτοκίνητα και δεν έγινε καμία κίνηση.

Θα ήθελα και εγώ να ανοίξω με 350Ζ, μου αρέσει πολύ αυτό το αυτοκίνητο - φοβερός ήχος από το μοτέρ και την εξάτμιση σε μαμά έκδοση. Σε ανοιχτό δρόμο σίγουρα χάνω, αλλά σε στροφές δεν το νομίζω, το S είναι ελαφρύτερο και πιο ευέλικτο. Αλλά ότι και να είναι δεν με νοιάζει, γιατί το Ζ το γουστάρω, ειδικά σε χρυσαφί χρώμα με περτικαλί εσωτερικό (είμαι βιτσιόζος, το ξέρω).

Μου αρέσει τόσο που προσπαθώ να πείσω την κοπέλα μου να αγοράσει ένα, αλλά εκείνη επιμένει ότι προτιμά το Jazz.
Από την άλλη, της λείπουν και

 

Εχω κανει εκκινηση με 350Ζ οταν το ειχα μαμα και το περνατε ανετα αρκει παντοτε να κανετε καλη εκκινηση. Μεχρι τα 170km/h δε μαζευε αποσταση. Πιστευω οτι απο 220km/h και πανω οτι μπορει να κερδισει αποσταση λογω ροπης.

 

Στο 0-100 τα αυτοκίνητα είναι πολύ κοντά βάσει εργοστασιακών επιδόσεων (τουλάχιστον συγκριτικά με το πρώτο 350Ζ των 286 ίππων), οπότε παίζει όντως μεγάλο ρόλο η εκκίνηση και των δύο οδηγών.