Αντ/κά για κεφαλή S2000 in stock
#1
Αντ/κά για κεφαλή S2000 in stock
Καλησπέρα σας,
είμαστε στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσουμε ότι πλέον έχουμε σε στοκ ανταλλακτικά ΟΕΜ αλλά και aftermarket για την κεφαλή του S2000.
Οδηγοί βαλβίδων - Ferrea: 110€
Τσιμουχάκια - Ferrea: 35€
Retainers AP2 - Honda OEM: 160€
Ασφάλειες Βαλβίδων - Honda OEM : 70€
είμαστε στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσουμε ότι πλέον έχουμε σε στοκ ανταλλακτικά ΟΕΜ αλλά και aftermarket για την κεφαλή του S2000.
Οδηγοί βαλβίδων - Ferrea: 110€
Τσιμουχάκια - Ferrea: 35€
Retainers AP2 - Honda OEM: 160€
Ασφάλειες Βαλβίδων - Honda OEM : 70€
#2
Registered User
Join Date: Jun 2006
Location: Moscow
Posts: 1,761
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Με την ευκαιρία, να κάνω μια ερωτησούλα.
Για τα retainers γνωρίζω τα πρώτης γενιάς είναι σχεδόν απαραίτητο να τα αλλάξουν μετά από κάποια χιλιόμετρα. Με αυτή την αλλαγή, πρέπει να αλλαχούν "πακέτο" και τα υπόλοιπα που αναφέρονται εδώ?(ή τέλος πάντων θα ήταν καλό να αλλαχτούν ταυτόχρονα
Για τα retainers γνωρίζω τα πρώτης γενιάς είναι σχεδόν απαραίτητο να τα αλλάξουν μετά από κάποια χιλιόμετρα. Με αυτή την αλλαγή, πρέπει να αλλαχούν "πακέτο" και τα υπόλοιπα που αναφέρονται εδώ?(ή τέλος πάντων θα ήταν καλό να αλλαχτούν ταυτόχρονα
#4
Είναι γνωστό ότι τα AP1 έχουν θέματα αντοχής μετά απο πολλά χιλιόμετρα, για αυτό και καλό είναι να αλλάζονται με αυτά των AP2 που έχουν κάποια αναβάθμιση στα υλικά και την αντοχή τους.
Δεν υπάρχει μπούσουλας σχετικά με το αν πρέπει να αλλαχτεί κάτι άλλο μαζί τους. Οπότε η απάντηση Τάσο είναι όχι.
Τα retainers φυσικά πάνε πακέτο με τις ασφάλειες που αλλάζονται αναγκαστικά όταν γίνεται αυτή η δουλειά. Οπότε αν υπολογίζεις κόστος τα υπολογίζεις παρεά αυτά τα 2.
Απο εκεί και πέρα είναι στο χέρι του καθένα το τι θέλει να αλλάξει για να αισθανεται ο ίδιος ότι έχει επέμβει κάπως στην καλή διατήρηση της μηχανής του.
Αντώνη, αυτά που αναφέρεις τα θέλεις μόνο σε Ferrea?
Σχετικά με τα ελατήρια, γίνε λίγο πιο συγκεκριμένος. Θέλεις ίδια σκληρότητας με τα ΟΕΜ αλλά σε Ferrea ή θέλεις πιο σκληρά για να αυξήσεις τις στροφές λειτουργίας σου?
Βάσεις? Τι εννοείς ακριβώς, εξήγησε μου σε παρακαλώ για να μπορώ να σου δώσω απάντηση.
Δεν υπάρχει μπούσουλας σχετικά με το αν πρέπει να αλλαχτεί κάτι άλλο μαζί τους. Οπότε η απάντηση Τάσο είναι όχι.
Τα retainers φυσικά πάνε πακέτο με τις ασφάλειες που αλλάζονται αναγκαστικά όταν γίνεται αυτή η δουλειά. Οπότε αν υπολογίζεις κόστος τα υπολογίζεις παρεά αυτά τα 2.
Απο εκεί και πέρα είναι στο χέρι του καθένα το τι θέλει να αλλάξει για να αισθανεται ο ίδιος ότι έχει επέμβει κάπως στην καλή διατήρηση της μηχανής του.
Αντώνη, αυτά που αναφέρεις τα θέλεις μόνο σε Ferrea?
Σχετικά με τα ελατήρια, γίνε λίγο πιο συγκεκριμένος. Θέλεις ίδια σκληρότητας με τα ΟΕΜ αλλά σε Ferrea ή θέλεις πιο σκληρά για να αυξήσεις τις στροφές λειτουργίας σου?
Βάσεις? Τι εννοείς ακριβώς, εξήγησε μου σε παρακαλώ για να μπορώ να σου δώσω απάντηση.
#7
για να ανεβάσω στροφές θέλω (άρα σκληρότερα ελατήρια, διπλά)
Και θέλω retainers, και τσιμουχάκια και spring seats για τα διπλά ελατήρια (αυτό εννοούσαν με το "βάσεις" που μου είπαν από το συνεργείο)
όλα ferrea.
Ευχαριστώ.
Και θέλω retainers, και τσιμουχάκια και spring seats για τα διπλά ελατήρια (αυτό εννοούσαν με το "βάσεις" που μου είπαν από το συνεργείο)
όλα ferrea.
Ευχαριστώ.
Thread
Thread Starter
Forum
Replies
Last Post
IAPETTOS
Έλληνες Ιδιοκτήτες S2000 / Greek S2000 Owners
2
06-06-2016 09:01 AM