ΗΜΙΑΞΟΝΙΑ-ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ Η ΚΑΤΙ ΑΛΛΟ;
ΧΘΕΣ,ΠΗΓΑΙΝΩΝΤΑΣ ΣΤΑΘΕΡΑ ΜΕ 4Η Κ ΑΦΟΥ ΤΣΙΜΠΙΣΑ ΛΙΓΑΚΙ ΦΡΕΝΟ,ΞΕΚΙΝΑΕΙ ΕΝΑ "ΤΑΚ ΤΑΚ" ΑΠΟ ΠΙΣΩ...ΑΛΑΡΜ,ΠΕΦΤΩ ΔΙΠΛΑ ΞΕΚΙΝΑΩ ΣΙΓΑ ΣΙΓΑ,1η ΚΟΜΠΛΕ,ΚΟΥΜΠΩΝΩ 2Α ΣΙΓΑΣΙΓΑ ΠΑΛΙ "ΤΑΚ ΤΑΚ" ΣΕ ΡΥΘΜΟ Κ ΑΚΟΥΣΜΑ ΙΔΙΟ ΜΕ ΤΗ ΦΟΡΑ ΤΩΝ ΕΛΛΑΔΤΙΚΩΝ..ΤΙ ΣΤΟ ΔΙΑΛΟ ΝΑ ΕΙΝΑΙ;ΕΝΤΩΜΕΤΑΞΥ ΕΧΩ ΑΛΛΑΞΕΙ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ..ΑΛΛΑ ΠΑΝΤΑ ΕΙΧΑ ΕΝΑ ΒΟΥΗΤΟ Κ ΤΡΕΜΟΥΛΟ ΑΠΤΑ 200+...ΑΛΛΑ ΛΟΓΩ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ Κ ΕΞΟΔΩΝ ΑΕΜ,ΕΦΟΡΙΑΣ ΚΤΛ ΤΟ ΕΙΧΑ ΑΜΕΛΗΣΕΙ...
Ναι από τα 200 και μετά....Ρε Στέριο είσαι και γρήγορος πανάθεμάσε. Το τρέμουλο είναι μάλλον από ημιαξόνια. ¨Εχεις τραμπάρει τις κούπες? Τωρα για το ΤΑΚ ΤΑΚ πόσο δυνατό είναι? Μήπως έπιασες κανά πετραδάκι στα λάστιχα και ακούγεται αυτό?
Άκη σταμάτα να το κινείς το αμάξι και πήγαινέ το σε ένα κοντινό συνεργείο να το σηκώσετε να δείτε τι γίνεται!!!! Μπορεί να έχουν τζόγους τα ημιαξόνια και να θέλούν σφίξιμο, κάνε τράμπα όπως σου είπε και ο Χρήστος αν δεν έχει κάνει στις κούπες, είναι πολύ πιθανό επίσης να θέλει σφίξιμο η γέφυρα πίσω (διότι από τα χιλιόμετρα μια στο τόσο καλό είναι να τσεκάρουμε και τις βίδες τις γέφυρας). Εμένα πρίν κανένα χρόνο που τις είχα κοιτάξει επειδή μου έκανε ένα τικ τακ, τελικά οι βίδες τις γέφυρας πήραν 1/4 βίδωμα και αυτομάτως σταμάτησε και το τικ-τακ.
ΟΚ Σαραντη.Μολις τωρα δοκιμασα το εξης:Ξεκινησα σιγα σιγα με 1η,αλλαζω σε 2α κ δεν ακουγωδαν το δυνατο τακ τακ,σηκωνω λιγο το χειροφρενο κ το αφηνω αμεσως,κ τοτε ξαναξεκινησε ο θορυβος για ολη τη συνεχεια μεχρι να ξανασταματησω.
Έτσι όπως το λές εμένα μου κάνει για χαλάρωμα γέφυρας το οποίο όταν ξεκινάς μαλακά δεν κουνιέται αλλά όταν το ζορίσεις ή τραβήξεις χειρόφρενο και βρεί αντίσταση η γέφυρα μετατοπίζεται για χιλιοστά του χιλιοστού. Τσέκαρε τις βίδες τις πίσω γέφυράς!!!
Κομπλε ολα παιδια....!!βρηκα τι ηταν...:ειχα σφηξει τα μπουλονια μονο με καστανια οταν εβαλα πανω τα 16αρια....αποτελεσμα να ειναι τα πισω μπουλονια ετοιμα για φευγαλα...αφου γυρνουσαν με το χερι...
ΑΠΛΑ ΤΡΑΓΙΚΟΣ.....ΡΗΞΤΕ ΚΡΑΞΙΜΟ ΕΛΕΥΘΕΡΑ....
ΑΠΛΑ ΤΡΑΓΙΚΟΣ.....ΡΗΞΤΕ ΚΡΑΞΙΜΟ ΕΛΕΥΘΕΡΑ....




Μεγαλύτερη προσοχή ΄την επόμενη φορά φιλαράκο!