kai ego auta exw kai mou aresane, alla apo thn allh den mporoume na 3eroume giati den exoume dokimasei alla. Egw tha alla3w mono ta pisw mias kai ta mprostina einai se klah katastash... To mono arnhtiko me ta sigerkimena einai oti theloun PROSOXH dioti den zestainontai eukola logw sklhrhs gomas!!

 

Μετά την επίσκεψή μου στις Σέρρες, τα λάστιχα έγιναν κομμάτια!
Πήγα λοιπόν στο λαστιχά, με τον οποίο έχουμε γίνει σχεδόν φίλοι, μια και τα τελευταία 9 χρόνια αλλάζω τα λάστιχα εκεί.
Του παραγγέλνω τηλεφωνικά τα RE - 050 και μου είπε ότι θα τα παράγγελνε από τη Bridgestone, γιατί δεν είχε στις συγκεκριμένες διαστάσεις και επίσης, δουλεύει περισσότερο άλλες μάρκες. Την περασμένη Τετάρτη που τα παρέλαβε και πήγα για την τοποθέτηση, διαπιστώνω, ότι τα εμπρός λάστιχα ήταν άλλος τύπος - χάραξη! Συγκεκριμένα RE - 050A. Ακόμη κι ο λαστιχάς μου απόρησε με το "λάθος" του πωλητή της Bridgestone.
Φυσικά και δεν δέχτηκα να βάλω διαφορετικά μπροστινά και την επομένη που πήρε ο λαστιχάς τον πωλητή, του απάντησε ότι αυτά έχει η Bridgestone σε δείκτη W!!! Επίσης τα πίσω, είναι με δείκτη Υ, μια και δεν φέρνει η αντιπροσωπία πλέον W!!!! Αχ, αυτές οι ελλ. αντιπροσωπείες...
Ρωτάω το λαστιχά, αν έχει κάτι άλλο να προτείνει σε άλλη μάρκα και μου απαντά, ότι για σπορ χρήση - πίστα, τα Bridgestone είναι μονόδρομος λόγω των πολύ ενισχυμένων πλαϊνών τους και συνολικά της γόμας τους - δεν τα επέλεξε τυχαία η Χόντα, όπως άλλωστε και πολλά άλλα πράγματα, για το S2000!
Έτσι, έκανα παραγγελία τα μπροστινά σε δείκτη Υ, μια και από ότι είπε ο πωλητής, δεν ξαναεισάγονται W...Άντε να δούμε κι η σκληρότερη γόμα...
Περισσότερες πληροφορίες - εντυπώσεις, μετά την τοποθέτηση, περίπου σε μια εβδομάδα.

Υ.Γ.: Προσοχή κι επαλήθευση στους κωδικούς και τους δείκτες ταχύτητας στα ελαστικά που παραγγέλνετε! Οι πωλητές, πουλάνε ό,τι τους έχει μείνει στις αποθήκες

 

Τα AVON που εβαλα προσφατα, αν εξαιρεσεις την ασχημη εμφανιση των μπροστινων (ξερετε το λαστιχο "ξεχυλιζει" απο την ζαντα) αποδιδουν πολυ καλα και στο βρεγμενο και στο στεγνο. Ισως υστερουν λιγο και στην αμεσοτητα του τιμονιου σε σχεση με τα 050

 

Psilos, καλησπέρα εγώ έχω το 02 και πρίν από ένα μήνα έβαλα τα ζαντολάστοιχα του 04 χρειάστηκε αλλαγή το ένα από τα πίσω.Μετά από μία ψιλοπεριπέτεια παρόμοια με την δικιά σου τελικά βρήκα 245/40/17 ΟΕΜ. Από όσα είπες δύο τινά συνβαίνουν ή στάθηκα τυχερός και βρήκα ελαστικό ΟΕΜ ή ο λαστοιχάς σου δεν στα λέει και πολύ καλλά....Αν θές μπορώ να κάνω μία ερώτηση πάντως.

 

Pantws gia emena to koryfaio lastixo einai to continental sport contact 2 h 3 poy einai to kainoyrio. Ta 050 einai poly kala alla thewrw oti to Continental einai ligo kalytero. Apla einai ligo pio malaka kai ftheirontai sxetika pio grhgora apo ta ypoloipa. Ta F1 ta thewrw aparadekta.

 

Giati to les ayto Dimitri ? Egw phga xtes kai rwtisa gia lastixa giati pleon exoun ginei slik ta dika mou kai rwtisa gia s02 kai ta r050 gia 16ares.Mou eipan oti ta 050 einai kala mono se 17ares kai ta s02 mono paragkelia apo germania sta 1400e .Opote rwtisa ti lastixo na balw kai oloi mou protinan to F1.
Me exete mperdepsei re paidia kai ayth thn ebdomada enw eixa apofasisei na balw ta f1 twra eimai pali se skepsi.Pantos 1400 den skaw gia ta s02 oso kai kala einai .

 

D S για τα sport contact 2 μόνο καλά λόγια έχω να πώ,έχω κάνει περίπου 75000 χλμ και είμαι αρκετά ευχαριστημένος σε βροχή και στεγνο.Θέλω όμως να επισημάνω ότι έχουν διαφορετικό χαρακτήρα, σε σχέση με τα S-02 και τα 050.
Συγκεκριμένα με τα continetal είχα καλό κράτημα και προοδευτικότητα αλλά στις στροφές το αμάξωμα έπαιρνε μικρές κλίσεις, θεωρώ λόγω του ότι είναι στρογγυλεμένα τα άκρα ενώ με τα S-02 και τα 050 το αυτοκίνητο κρατάει χωρίς να γέρνει έχει πιο ακριβές τιμόνι αλλά είναι πιο απόλυτο στο όριο.

 

Ta f1 den ine aparadekta pantos xoris na exo empiria apo ala lastixa sto S2k!Oso gia ta s02 pios sou ipe tis p@p@ries aftes gia paragelia apo germania me 1400 euro? Mpori apla na xriasti na perimenis ligo ala 1400

 

Εγώ παιδιά την προηγούμενη εβδομάδα έβαλα δυο καινούργια μπροστινά TOYO T1R στις μαμα διαστασεις.

Επέλξα αυτά γιατί στο προηγούμενο αμάξι μου είχα μείνει απόλυτα ευχαριστημένος. Ήταν άψογα και σε στεγνό και σε βρεγμένο. Και όταν φθάρθηκαν κράταγαν πάλι πολύ καλά!

Σε ότι αφορά του S,μετά από δυο βολτούλες Διόνυσο-Πεντέλη είναι όπως τα περίμενα. Σκληρά χωρίς να μπαλονιάζουν στις στροφές και ζεσταίνονται σχετικά γρήγορα.
Βέβαια όταν βάλω και 2 πίσω θα έχω πιο ολοκληρωμένη εικόνα,γιατί τα τωρινά πίσω θα παραδώσουν σύντομα ...

 

Kathos exo allaxei lastixa edo kai ena mina tha po kai ego tin apopsi mou gia opoin endiaferetai mipos kai voithiso. Evala ta Continental Sport Contact 3 kai eimai para poly eyxaristimenos. Den argoun katholou na zestathoun kai otan ginei auto tote ginontai ventouzes. Einai exisou apodotika kai empista kai sto vregmeno kai sto stegno. To mono tous meionektima opos eipe kai o Dimitris einai oti exoun malaki goma kai ftheirodai sxetika grigora (to sxetika exartatai para poly apo to pos odigame). Thanasis2k epeidi eipes oti rotages ti lastixo na valeis kai oloi sou elegan to F1 tha sou po oti kai ego to epsaxa poly prin ta valo. Polla apo osa akoume einai protaseis emporon se sxesi me to poia etaireia tous dinei megalytera pososta. Xoris na paravlepoume auto to stoixeio osa mou eipan olo auto to kairo tha ta moirasto mazi sas. Oi 9 stous 10 mou elegan oti to kalytero lastixo pou mporo na valo einai to Sport Contact 3 kai enas mou eipe gia to Pirelli (alla auto mou eipan oti exei akoma pio malaki goma). Mesa se autous pou mou protinan ta Continental einai kai ta paidia apo tin R-spec Perfomance oi opoioi theoro oti exoun kai mia arketa megali empeiria pano sta autokita mas. Sygekrimena mou eipan oti an den pao se agonistika lastixa ftiagmena gia xrisi ston dromo (eisagogi apo Iapwnia me poly megalo kostos kai poly malakes gomes alla kai kamia sxesi me opoiodipote allo elastiko) tote i kalyteri epilogi pou mporo na kano einai ta Sport Contact kai eidika ta teleutaia (3). Se genikes grammes pantos oloi mou eipan oti stin epilogi tou elastikou paizei megalo rolo to odigiko styl tou kathenos kai pos zitaei o kathenas na symperiferthei to lastixo ston tropo pou odigaei. Min xexname oti to kostos ton elastikon einai diolou eukatafrinito kai prepei kapoios na to lavei sovara ypopsin (an ton endiaferei to oikonomiko). An diladi kapoios epidiokei se kathe kampyli tou dromou na pigainei me to plai, se kathe ekkinisi na afinei kato to miso elastiko kai syxna pykna na episkeptetai kai kamia pista tote kalytera na min valei elastiko me poly malaki goma giati kathe ligo kai ligaki tha skaei polla euro (vevaia me tin tsepi tou kanei koumanto o kathenas kai peri orexeos....spanakopita ) Ego me diastaseis 255/35/18 piso kai 225/40/18 mprosta gia auta ta lastixa edosa 1200 euro, me topothetisi, zygostathmisi, ena perasma ton zanton se torno gia merika simadakia sto stefani (ti ta xreiazomaste ta pezodromia kai mas xalane tis zantes;;;; ) kai isioma se kapoies apo autes pou eixan stravosei ligaki. Aaaaaa kai me poly kali eythigramisi (apo oti deixnei to autokinito sto dromo itan poly kali) kati pou einai ena apo ta vasikotera pou prepei na kanoume sta ergaleia mas kai ontos kanei ti diafora stin symperifora tous ston dromo. Eimai sigouros oti osa eipa san genikes episimanseis ligo poly oloi mas ta gnorizoume apla ta anefera sta plaisia autis tis kouventas kai kapou kapou tha prepei na ta lamvanoume ypopsin mas kai na min perimenoume oti to opoidipote lastixo apo mono tou tha kanei "papades"