When you click on links to various merchants on this site and make a purchase, this can result in this site earning a commission. Affiliate programs and affiliations include, but are not limited to, the eBay Partner Network.
Λοιπόν για να ξεκαθαρίσω ορισμένα πράγματα, καθώς απ'ότι φαίνεται, από τους Νότιους είμαι αυτός που έχει ανέβει τις περισσότερες φορές.
Με τραίνο είναι ειδικοί άλλοι, οπότε δεν ξέρω ούτε κόστη, ούτε τπτ, εκτός από το γεγονός οτι φεύγεις αργά από Αθήνα-Θεσ/κη και φτάνεις αντίστοιχα ξημερώματα της άλλης μέρας.
Για οδικώς κάποια πράγματα έγραψα στο αρχικό πόστ μου. Τα χλμ ταξιδιού είναι λίγο κάτω από τα 1.200. Εγώ ξόδεψα για βενζίνες που ανέβηκα πρόσφατα περίπου 170 Ευρώ ή αλλιώς 100 λίτρα με μέση τιμή 1.7 της σούπερ αμόλυβδης. Κόστος συμμετοχής 100 Ε και 80 Ε για 2 βραδιές σε δίκλινο δωμάτιο. Συνολικά θα σας "φύγει" ένα 500ρικο να υπολογίζετε. (φαί, βενζίνες πίστας κλπ).
Η πίστα των Σερρών τρώει (αδικαιολόγητα) αρκετό λάστιχο. Ευτυχώς το s είναι αρκετά συντηρητικό στο θέμα του ελαστικού σε σχέση με ένα μπροσθιοκίνητο, αν φυσικά οδηγηθεί με αρκετή σύνεση και όχι "στραμπουλήγματα" κλπ. Να υπολογίσετε πάντως σε κάθε περίπτωση οτι μία τετράδα λάστιχα θα την "φάτε".
Για αυτούς που ανεβαίνουν πρώτη φορά, το πρωί του Σαββάτου μπορούμε να οργανώσουμε να δούμε την πίστα περπατώντας (με τα αμάξια και θα κατεβαίνουμε σε κάθε σύμπλεγμα στροφών για να δούμε γραμμές κλπ), καθώς και 5-6 αναγνωριστικούς γύρους ο ένα πίσω από τον άλλον για καλύτερη κατανόηση. Το διοργανώνουμε σχεδόν κάθε έτος που ανεβαίνουμε πάνω και πιστέψτε με είναι ευεργετικό ακόμα και για αυτούς που γνωρίζουν την πίστα.
Για την ώρα μέσα στην πίστα: Αναλόγως των συμμετοχών, η ώρα παραμονής στην πίστα κυμαίνεται ανάλογα. Συνήθως δημιουργούνται 3 γκρουπ, ανάλογα του γυρολογίου, και εισέρχονται στην πίστα ανά 20λεπτο. Δεν χρειάζεται παραπάνω χρόνος παραμονής, καθώς σε 20 λεπτά προλαβαίνει να κάνεις 6-7 γρήγορους γύρους και 2-3 γύρους ζεστάματος-κρυώματος. Κάπου εκεί είναι και οι αντοχές των πολιτικών αυτοκινήτων από άποψη φθοράς-καταπόνησης ελαστικών-μοτερ-ανάρτησης αλλά και οδηγού. Μην ξεχνάτε οτι ο γύρος στις Σέρρες κυμαίνεται από το 1.35 μέχρι 1.45. Η πίστα μένει ανοικτή μέχρι λίγο πριν από τη δύση του ηλίου, δηλ. χονδρικά μέχρι τις 4.30 - 5.00 η ώρα το απόγευμα. Συνήθως κάθε συμμετέχοντας πραγματοποιεί 4-5 session, χρόνος αρκετός. Μάλιστα, από την εμπειρία μου, μετά τις 3 το μεσημέρι οι συμμετέχοντες είναι και λιγότεροι, οπότε μπορούμε να περάσουμε σε καθεστώς open pit lane, όπου μπορεί να μπαίνει ο καθένας όποτε θέλει. Μέσα στην πίστα μπορούνε να κινηθούν άνετα ταυτόχρονα 15 περίπου αυτοκίνητα, .....δεν είναι Μέγαρα.
Τα λάστιχα δεν έχουν κανένα πρόβλημα με χιόνια, παγετό κλπ, όσο καιρό είναι παρκαρισμένο το αμάξι. Έχω ανέβει Σέρρες Φεβρουάριο με χαμηλές θερμοκρασίες.
Τι άλλο;;; Ό,τι απορίες θέλετε ρωτήστε και αν μπορούμε θα σας δώσουμε πληροφορίες
παιδια δεν παιζει θεμα με τα λαστιχα και τις θερμοκρασιες μην ανησυχειτε,,τουλαχειστον στις σερρες εχουμε παει με χαμηλες θερμοκρασιες,,δεν νομιζω στην ελλαδα να υπηρξε ποτε τετοιο προβλημα,,δεν χρειαζεται καν να το συζηταμε!
