Ώρα για στροφιλίκια!
Ωραίο το Σούνιο αλλά πάνω που αρχίζεις να "ζεσταίνεσαι", τελειώνει! Πολύ μικρό για να ευχαριστηθείς, εκτός αν εννοείτε να το πηγαίνουμε πάνω κάτω! Αφήστε που το καλοκαίρι βγαίνει ανποψίαστος κοσμάκης για βόλτα! Δε λέει να κάνουμε τους τρομοκράτες!
Δεν ξέρω αν έχετε δοκιμάσει κατά καιρούς τέτοιου είδους βόλτες, αλλά πραγματικά, σου αφήνουν μια απίστευτη ικανοποίηση, ότι οδήγησες το αυτοκίνητό σου στα όρια - τα δικά σου ή του αυτοκινήτου! Μετά την επιστροφή από ταξίδι σε στροφές με γρήγορη οδήγηση, παύεις ν' ασχολείσαι με κόντρες στα φανάρια και "ανοίγματα", μοιάζουν ανούσια, όταν μια - δυο μέρες πρίν, άφηνες την υπογραφή σου στα βουνά, με καμμένο λάστιχο...
Προσωπικά, θα πάω έστω και μόνος! Πρέπει να ξεφύγω λίγο απ' την καθημερινή ρουτίνα, σπίτι - δουλεια κι αντίστροφα και ν' αφήσω το S2000 και την απίθανη διαδρομή, να μου κάνουν μια δυνατή δόση αδρεναλίνης
Δεν ξέρω αν έχετε δοκιμάσει κατά καιρούς τέτοιου είδους βόλτες, αλλά πραγματικά, σου αφήνουν μια απίστευτη ικανοποίηση, ότι οδήγησες το αυτοκίνητό σου στα όρια - τα δικά σου ή του αυτοκινήτου! Μετά την επιστροφή από ταξίδι σε στροφές με γρήγορη οδήγηση, παύεις ν' ασχολείσαι με κόντρες στα φανάρια και "ανοίγματα", μοιάζουν ανούσια, όταν μια - δυο μέρες πρίν, άφηνες την υπογραφή σου στα βουνά, με καμμένο λάστιχο...
Προσωπικά, θα πάω έστω και μόνος! Πρέπει να ξεφύγω λίγο απ' την καθημερινή ρουτίνα, σπίτι - δουλεια κι αντίστροφα και ν' αφήσω το S2000 και την απίθανη διαδρομή, να μου κάνουν μια δυνατή δόση αδρεναλίνης
Πριν από λίγο επέστρεψα από την εκδρομή στο Μπράλλο...πόρωση!
Παιδιά, ξέρω πως γίνομαι κουραστικός με το θέμα αλλά δε φαντάζεστε πόσο "γάντι", ταιριάζει η όλη διαδρομή στο S2000! Μιλάμε για την απόλυτη ευχαρί - στυση
Μια και τελικά δεν ήρθε κανείς
, ξεκίνησα από Ηράκλειο (αττικής!) στις 08.30. Η εθνική δεν είχε πολλή κίνηση και ταξίδευα χαλαρά, 150 - 170 χλμ/ώρα. Συνάντησα λίγο πριν το σείριο ένα Silverstone χαμηλωμένο, με άλλα ζαντολάστιχα και εξάτμιση, αλλά τελικά όπως διαπίστωσα αργότερα έστριψε δεξιά προς Χαλκίδα. Είναι κανέις από 'μας μήπως;
Τέλος πάντων, μετά τη Λειβαδιά προς Αράχωβα, ανέβαινα κυριολεκτικά μόνος! Χωρίς κίνηση ανεβαίνεις σφαίρα και το Sάκι πετάγεται από στροφή σε στροφή με μοναδική ευκολία κι ας έχει μαζέψει πολλά χιλιόμετρα. Στάση σε φούρνο στην Αράχωβα για τυρόπιτα και γαλατάκι και συνεχίζω προς Δελφούς - Άμφισσα. Έκοψα λίγο ρυθμό για ν' απολαύσω τη φανταστική θέα προς Ιτέα - Γαλαξίδι, αλλά και τους μεγάλους ελαιώνες της Άμφισσας.
Μετά την Άμφισσα, ποιός είδε το...S και δε φοβήθηκε! Ανελέητο στροφιλίκι, χωρίς κίνηση, με καλή άσφαλτο και το S να είναι "βιδωμένο" στην άσφαλτο. Λίγες μόνο φορές κούνησε το κωλαράκι του, έτσι, για να μου κάνει ναζάκια! Άλλο που δεν ήθελα! Όμως το μεγαλύτερο κομμάτι της διαδρομής δεν επιτρέπει κωλίδια λόγω καλής ασφάλτου οπότε καταλήγω στη θρυλική διαδρομή. Κατα την ανάβαση οι ταχύτητες κυμαίνονται από 140 - 190 ανάλογα τα κέφια και την εμπειρία αλλά και το στήσιμο του αυτοκινήτου. Ο Μπράλλος, κατά την άποψή μου, χρειάζεται σκληρότερη ανάρτηση απ' την εργοστασιακή του S. Το πίσω μέρος δέχεται μεγάλα φορτία σε τέτοιες ταχύτητες, κι έτσι πλέει ελαφρώς, ίσως για να σε προειδοποιήσει ότι παραπάνω γκάζι σημαίνει χορός με το Διάβολο! Οι κάτοχοι coilovers (Bilstein, Tein κλπ), θα την ανέβουν με λιγότερο άγχος.
Ύστερα, καφεδάκι κάτω από πλατάνια στην καφετέρια, και κουβεντούλα με μηχανόβιο που έτυχε να ήταν εκεί.
Κατα την επιστροφή, πήγα σφαίρα μόνο μεχρι την Άμφισσα και μετά χαλαρά, μέχρι την Αθήνα.
Λυπάμαι άν σας κούρασα, όμως ήθελα να μοιραστώ αυτή την εμπειρία μαζί σας και να ευχηθώ, την επόμενη φορά, να πάμε παρέα ώστε να βιώσετε αυτά που μόλις περιέγραψα.
Y.Γ.: Η εκδρομή πήγαινε - έλα, μου έκαψε 1,5 ντεπόζιτο (επιστροφή με κλιματισμό) και χρειάστηκα 2,5 ώρες να φτάσω (η τυρόπιτα μέσα!!!).
Η απόσταση για τη διαδρομή που περιέγραψα είναι 250χλμ. περίπου (ανα κατεύθυνση)
Παιδιά, ξέρω πως γίνομαι κουραστικός με το θέμα αλλά δε φαντάζεστε πόσο "γάντι", ταιριάζει η όλη διαδρομή στο S2000! Μιλάμε για την απόλυτη ευχαρί - στυση
Μια και τελικά δεν ήρθε κανείς
, ξεκίνησα από Ηράκλειο (αττικής!) στις 08.30. Η εθνική δεν είχε πολλή κίνηση και ταξίδευα χαλαρά, 150 - 170 χλμ/ώρα. Συνάντησα λίγο πριν το σείριο ένα Silverstone χαμηλωμένο, με άλλα ζαντολάστιχα και εξάτμιση, αλλά τελικά όπως διαπίστωσα αργότερα έστριψε δεξιά προς Χαλκίδα. Είναι κανέις από 'μας μήπως;Τέλος πάντων, μετά τη Λειβαδιά προς Αράχωβα, ανέβαινα κυριολεκτικά μόνος! Χωρίς κίνηση ανεβαίνεις σφαίρα και το Sάκι πετάγεται από στροφή σε στροφή με μοναδική ευκολία κι ας έχει μαζέψει πολλά χιλιόμετρα. Στάση σε φούρνο στην Αράχωβα για τυρόπιτα και γαλατάκι και συνεχίζω προς Δελφούς - Άμφισσα. Έκοψα λίγο ρυθμό για ν' απολαύσω τη φανταστική θέα προς Ιτέα - Γαλαξίδι, αλλά και τους μεγάλους ελαιώνες της Άμφισσας.
Μετά την Άμφισσα, ποιός είδε το...S και δε φοβήθηκε! Ανελέητο στροφιλίκι, χωρίς κίνηση, με καλή άσφαλτο και το S να είναι "βιδωμένο" στην άσφαλτο. Λίγες μόνο φορές κούνησε το κωλαράκι του, έτσι, για να μου κάνει ναζάκια! Άλλο που δεν ήθελα! Όμως το μεγαλύτερο κομμάτι της διαδρομής δεν επιτρέπει κωλίδια λόγω καλής ασφάλτου οπότε καταλήγω στη θρυλική διαδρομή. Κατα την ανάβαση οι ταχύτητες κυμαίνονται από 140 - 190 ανάλογα τα κέφια και την εμπειρία αλλά και το στήσιμο του αυτοκινήτου. Ο Μπράλλος, κατά την άποψή μου, χρειάζεται σκληρότερη ανάρτηση απ' την εργοστασιακή του S. Το πίσω μέρος δέχεται μεγάλα φορτία σε τέτοιες ταχύτητες, κι έτσι πλέει ελαφρώς, ίσως για να σε προειδοποιήσει ότι παραπάνω γκάζι σημαίνει χορός με το Διάβολο! Οι κάτοχοι coilovers (Bilstein, Tein κλπ), θα την ανέβουν με λιγότερο άγχος.
Ύστερα, καφεδάκι κάτω από πλατάνια στην καφετέρια, και κουβεντούλα με μηχανόβιο που έτυχε να ήταν εκεί.
Κατα την επιστροφή, πήγα σφαίρα μόνο μεχρι την Άμφισσα και μετά χαλαρά, μέχρι την Αθήνα.
Λυπάμαι άν σας κούρασα, όμως ήθελα να μοιραστώ αυτή την εμπειρία μαζί σας και να ευχηθώ, την επόμενη φορά, να πάμε παρέα ώστε να βιώσετε αυτά που μόλις περιέγραψα.
Y.Γ.: Η εκδρομή πήγαινε - έλα, μου έκαψε 1,5 ντεπόζιτο (επιστροφή με κλιματισμό) και χρειάστηκα 2,5 ώρες να φτάσω (η τυρόπιτα μέσα!!!).
Η απόσταση για τη διαδρομή που περιέγραψα είναι 250χλμ. περίπου (ανα κατεύθυνση)
Πολύ ωραία Psile! Δέν μας κούρασες καθόλου! Αλλα ο μέσος όρος που αναφαίρεις μου φαίνεται λίγο μεγάλος! Τι σόι βουνό είναι αυτό? Για να νιώθεις πιό σταθερό το πίσω μέρος να πάμε μαζί μια φορά και κερνάω καφεδάκι
Originally Posted by SocratesDTC,Jul 23 2006, 02:49 PM
Πολύ ωραία Psile! Δέν μας κούρασες καθόλου! Αλλα ο μέσος όρος που αναφαίρεις μου φαίνεται λίγο μεγάλος! Τι σόι βουνό είναι αυτό? Για να νιώθεις πιό σταθερό το πίσω μέρος να πάμε μαζί μια φορά και κερνάω καφεδάκι 

Ελπίζω να κανονιστέι εκδρομή μετά τις καλοκαιρινές διακοπές και τότε θα με θυμηθείτε
Originally Posted by divs2000,Jul 23 2006, 10:17 PM
Psile den kourases ka8olou!Ego se diavasa me poli endiaferon ke pragmatika xarika!Panta tetia!!!!
Ξεκουραστείτε τώρα γιατί το από Σεπτέμβριο θα σας βάλω όλους στην πρίζα
Psile, se goustaro giati eisai afosiomenos kai den masas. Perito na sou po oti o pateras mou einai apo ta meri auta (Gravia sigekrimena) kai ksero poli kala giati milas. Distixos eleipa se diakopes kai den mporousa na sinodeuso.
@divS2000: File michali tha ithela poli na 'zografisoume' ena apogeuma stin Penteli, einai i agapimeni mou diadromi kai exo kanei arketes filikes kontritses...me motosikletes (arketoi bikers goustaroun ti diadromi, alla kai ta S, opos fainetai apo ta
kai tis kornes pou eisprato)
@divS2000: File michali tha ithela poli na 'zografisoume' ena apogeuma stin Penteli, einai i agapimeni mou diadromi kai exo kanei arketes filikes kontritses...me motosikletes (arketoi bikers goustaroun ti diadromi, alla kai ta S, opos fainetai apo ta



