Bueno el rack and pinion de mi carro esta jodio y estoy buscando uno para cambiarlo que si saben de algun junker o alguien que tenga uno bueno. Si no alguien que lo haya tenido que cambiar y compro uno de los que son reconstruidos que salen en ebay para que me recomienden. Pepo me dijo que a el le han llevado 2 de ebay y que han bregado pero no sabe a quien fue que lo compraron. Lo pienso pedir el fin de semana asi que si me pueden recomendar antes del domingo mejor todavia.

Ya que hice este post aprovechar y hacer otra pregunta. El sensor de aire que va en el intake se supone que succione verdad? Es que yo puse el intake y no estaba succionando y blins lo chequio, al principio me dijo que las mangas estaban bien puestas, pero los cambio y empezo a succionar y pepo chequio los codigos de check engine y los cambio de nuevo por los codigos. Llegue a casa y verifique y ahora no esta succionando de nuevo. Yo no hice nada para que se borrara el codigo, cuando blins los cambio, pero ya que me borro los codigos no quiero ponerlo para atras y que me vaya a prender el check engine de nuevo. Asi que basicamente es se supone que succione o no?

 

Pero el rack and pinion liquea?

Es bien raro que un rack&pinion se joda. Usualmente es por un azote bien fuerte o pq ha estado trabajando con poca lubricación.

 

No liquea o por lo menos que yo me alla dado cuenta. Pero cada dia se pone peor asi que lo voy a parar por el momento no quiero que se me vaya a trancar o algo guiando.

 

https://www.s2ki.com/forums/index.php?showt...0&#entry9576719

 

Yo cambie el mio hace 1mes. Lo compre en ebay a un junker en florida ahora el EPS es del 2006. Lo puse y automaticamante salio trabajando. Te pregunto le llegaron a borrar los codigos a la computadora? Llegaste hacer las pruebas de calibracion de steering sensor? Se fue danando poco a poco como el mio o solo dejo de funccionar 1 dia.? Me dejas saber para poder ayudarte con el diagnostico.

 

Pepo le hizo unas pruebas moviendolo de lado a lado y soltandolo, lo estaba leyendo de un libro. Y si se fue danado poco a poco un dia me se me puso duro para virar a la derecha y no lo volvio a hacer en par de dias que me volvio ha hacer lo mismo. Despues me lo hizo otra vez en menos tiempo y el dia del meet regresando por el expresso empezo a hacer lo del click y de ahi ha seguido empeorando dia a dia.

Pepo me dijo que todavia no estaba en un punto de que lo tuviese que parar y que lo podia seguir usando pero yo lo tengo guardado por sea acaso.

 

El carro lo puedes seguir usando de esa manera. Yo estuve casi 3meses sin power steering, por lo que veo es posible que tu rack tenga el steering sensor malo, pero esa pieza casi no se consigue sola.
Aqui uno remanufacturado.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2006-2008-H...sQ5fAccessories

Aqui uno usado. Del 2003.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/POWER-RACK-...sQ5fAccessories

 

Si Pepo te consigue uno en PR mejor todavia.