Bueno ya mi S2000 tiene sobre 117,000 Millas y voy a empezar a arreglarle unas cuantas cosas, entre ellas estoy dudando de si cambiar el soft top (Tiene unos agujeros bastante grandes) o irme por la ruta de un Hard Top.

No he mirado cotizaciones locales para hacer el cambio de el soft top, pero imagino que debe de rondar cerca de los 1500 aproximadamente con Labor ? corregidme si me equivoco.

Un Hard Top entiendo que debe de estar rondando sobre los $2500.00, en vuestra opinión sería mejor la inversión en reemplazar el Soft Top o irme directamente con el Hardtop ?

Dudas Dudas!

 

Bueno, Si alguien tiene un hard top disponible en venta aqui en PR que me avise.

 

Si necesitas a alguien te te instale el softop me avisas que por 300 te lo instalo. Ya he hecho algunos. Puedes comprarlo o si te interesa te lo puedo conseguir.

 

Hola hermano, solo mi humilde opinión, en mi caso me gusta mucho como se ve el S2K en hardtop, pero también pienso en el fun de tener capota cerrada si te da la gana, y de bajarla si te da la gana también. O sea, por algo es un carro convertible, o no?. Por esa razón pienso que ponerle un hardtop como que te limita el Fun to Drive de un S2k o de cualquier otro convertible...Pero por otro lado como también dije, se ve bien el hardtop, por ejemplo, yo tengo un suzuka blue y lo he visto con capota negra brillosa y se ve brutal, pero por otro lado pienso en los días voy pa' la playa capota abajo...jejeje. Por eso, voto por soft top. Just my two cents. Dios te bendiga.

 

Suena bien! , si quieres cotizame incluyendo el soft top, deberia elegir el que tiene la ventana de cristal, aunque tenga menos visibilidad?

Me puedes enviar un PM o me puedes llamar al 7872457755

 

Pienso igual que tu, en realidad son pocas veces que bajo el top (El clima aqui no ayuda mucho) el Hard Top da más seguridad pero un poco mas de inconveniente si quiero ir sin capota....

 

Estoy en la line de Geryton.
El mayor fun de este carro es lo convertible! Pero entiendo que muchas personas lo compran más bien por sus caracteristicas automotrices...

La capota la consigues onlijne, Robinson hace un remplazo muy bueno y hay par de do-it-yourself postiados. Pero si no te animas, aquí hay gente que lo ha hecho.

La capota dura te da más seguridad al carro, pero en un día bien lindo pues te vas a quedar con las ganas de bajar la capota

Creo que cambiar la capota + instalacion sale menos de 1500, mas si la consigues remplazo.

aqui referencia
http://www.convertibletopguys.com/converti...da-S2000-Spyder

http://www.topsonline.com/index.php?CarmodelID=747000

 

La mia es de topsonoline y sale en menos de $600 y por montarla le cobraron al dueño anterior como $200

 

Me gustan las 2!!! Pero My $$ is on the Hardtop!!! OEM BTW

 

En mi opinion hay par de hard tops que se ven bien pero como se ve mejor el carro es cuando tiene la capota abajo. Asi que yo voto por el soft top.

El mio es 01 y tiene una capota de topsonline con cristal, en mi opinion mucho mejor que el plastico que se ve horrible, lo unico es que mi capota una de las barras de la curva no le pusieron un kit que venden para que corra sola y la tengo que mover con la mano, nada inconveniente pero aveces se pone bien dura si la capota se moja.