Dragster Τυμπάκι
#11
Moderator
Join Date: Dec 2004
Location: Athens, Greece, Europe, Earth, Universe
Posts: 30,033
Likes: 0
Received 2 Likes
on
2 Posts
[QUOTE=S2000_FUN,Nov 2 2009, 11:56 AM]Μάριε το κιτάκι της Inline pro έρχεται με τον δικό του κεντρικό άξονα. Και το Διαφορικό θέλει custom βάσεις για να μπει κάτι που μόνο η Inline pro
#13
Registered User
Thread Starter
Join Date: Apr 2007
Location: Athens
Posts: 993
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Originally Posted by energetic,Nov 1 2009, 08:52 PM
Με το καλο να επιστρεψει στην ενεργο δραση.
#15
ημουν απο τους τυχερους που ημουν παρων στην κρητη κ ειδα το τερας!μπραβο σε οσους εχουν βαλει το μερακι τους για να βγει αυτο το αμαξι..απιστευτα δυνατο αλλα τον αδικησαν τα λαστηχα του..ειμαι συγουρος οτι θα το βρουν το ξεκιμα του κ θα δουμε τι πραγματικα κανει..καλη συνεχεια
#16
Registered User
Thread Starter
Join Date: Apr 2007
Location: Athens
Posts: 993
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Ευχαριστούμε Κυριάκο! Χάρηκα που τα (ξανα)είπαμε από κοντά!
Ό.τι και να λέμε για σπινάρισμα είναι λίγο:
S2k drag Timpaki
Ό.τι και να λέμε για σπινάρισμα είναι λίγο:
S2k drag Timpaki
#19
Registered User
Thread Starter
Join Date: Apr 2007
Location: Athens
Posts: 993
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Κοίτα στο πέρασμα που έκανε 11.9 έκανε 0-18m 2.25 sec. Όταν κάνει 1.8sec τα 18 μέτρα που κάνει ένα πισωκίνητο σχετικά εύκολα, μιλάμε σχεδόν για 1sec κάτω το 400άρι. Δηλαδή χαμηλά 11 με προοπτικές να μπει στα 10 με τη μεγάλη πίεση.