ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ - ΠΙΣΤΕΣ
Registered User
Joined: Dec 2006
Posts: 419
Likes: 0
From: Athens
mano o diskos einai korifi..an kai akoma strwnw..alla prepei na exei diafora..einai polu sfixtes oi allages mou kai den kserw an einai apo ta enisxumena elatitia tou diskou..pantws trelli poiotita kai timi....ti na leme....!!!!parto mia mera otan to strwsw na mou peis diafores kai genikoteres entipwseis...
oson afora tis serres proedre egw pou eixa paei me apostoli kai eida to olo thema..i pista se roufaei ...den exei kleistes strofes kai genikotera baineis me grammes...en sugrisi as poume sta afidnes pou eixa balei to S kai pas olo me deuteres...wraia men...driftareis...alla den prolabaineis na koubwseis oute triti...!!!
anupomonw gia serres giati tha perasoume gamata!!!
tin ethniiki fobamai mono giati tha ga@@@@oume sta patimata!!!
oson afora tis serres proedre egw pou eixa paei me apostoli kai eida to olo thema..i pista se roufaei ...den exei kleistes strofes kai genikotera baineis me grammes...en sugrisi as poume sta afidnes pou eixa balei to S kai pas olo me deuteres...wraia men...driftareis...alla den prolabaineis na koubwseis oute triti...!!!
anupomonw gia serres giati tha perasoume gamata!!!
tin ethniiki fobamai mono giati tha ga@@@@oume sta patimata!!!
Thread Starter
Registered User
Joined: Apr 2005
Posts: 866
Likes: 0
Προχθές δέχθηκα επίσημη πρόταση από τον πρόεδρο του miata club να ανέβουμε Σέρρες την Κυριακή 15 Απριλίου. Εκείνοι θα είναι περίπου 15 με 20 αυτοκίνητα κι έχουν κλείσει την πίστα όλη την ημέρα. Eπίσης λόγω των πολλών συμμετοχών συμφέρει να ενοικιαστεί και μετρητικός εξοπλισμός ώστε να μπορεί να δει ο καθένας τον χρόνο που θα γυρνάει στην πίστα.
Επειδή λοιπόν το θέμα έχει τεθεί και στο δικό μας forum αρκετές φορές νομίζω ότι θα ήταν καλή ευκαιρία να επισκεφτούμε όσοι δεν έχουμε πάει την πίστα των Σερρών (Μέσα σ' αυτούς είμαι κι εγώ) και να γευτούμε έτσι μια διαφορετική εμπειρία. Αφήστε που το βράδυ στις Σέρρες είναι όλα τα λεφτά...απ΄ότι μου έχουν πει τουλάχιστον...Κι ο νοών νοείτο...
Ακολουθεί λίστα με την συμμετοχή όποιου ενδιαφέρεται. Η λίστα θα κρατήσει μέχρι την ερχόμενη Παρασκευή όπου και θα κλείσει για να μπορέσω κι εγώ το συντομότερο δυνατό να ενημερώσω τον πρόεδρο του miata club και να κλειστεί έτσι και η συμμετοχή όσων από εμάς ενδιαφέρονται.
1) D_S2000
Επειδή λοιπόν το θέμα έχει τεθεί και στο δικό μας forum αρκετές φορές νομίζω ότι θα ήταν καλή ευκαιρία να επισκεφτούμε όσοι δεν έχουμε πάει την πίστα των Σερρών (Μέσα σ' αυτούς είμαι κι εγώ) και να γευτούμε έτσι μια διαφορετική εμπειρία. Αφήστε που το βράδυ στις Σέρρες είναι όλα τα λεφτά...απ΄ότι μου έχουν πει τουλάχιστον...Κι ο νοών νοείτο...
Ακολουθεί λίστα με την συμμετοχή όποιου ενδιαφέρεται. Η λίστα θα κρατήσει μέχρι την ερχόμενη Παρασκευή όπου και θα κλείσει για να μπορέσω κι εγώ το συντομότερο δυνατό να ενημερώσω τον πρόεδρο του miata club και να κλειστεί έτσι και η συμμετοχή όσων από εμάς ενδιαφέρονται.
1) D_S2000
Registered User
Joined: Mar 2006
Posts: 1,322
Likes: 0
From: Athens
Για Σέρρες:
Βενζίνη πήγαινε - έλα+πίστα Σ/Κ : 200
Είσοδος στην πίστα Σ/Κ : 50+50=100
Ξενοδοχείο δίκλινο Σ/Κ : 60+60=120
Φαγητό + ποτό Σ/Κ (2 άτομα)+καφέδες: 100
Σύνολο: 520 + μερίδιο κλεισίματος πίστας για πάρτη μας + εξοπλισμός τηλεμετρίας.
Βάλτε και το κόστος της αλλαγής ελαστικών!
Αν τα λάστιχα είναι προς τα τελειώματά τους, πηγαίνετε, τα σκίζετε και στην επιστροφή αλλαγή. Αν είναι σε καλή κατάσταση, τα βγάζετε αγοράζετε μια τετράδα μεταχειρισμένα - ή και ξεχωριστές δυάδες μπρος-πίσω, με
Βενζίνη πήγαινε - έλα+πίστα Σ/Κ : 200
Είσοδος στην πίστα Σ/Κ : 50+50=100
Ξενοδοχείο δίκλινο Σ/Κ : 60+60=120
Φαγητό + ποτό Σ/Κ (2 άτομα)+καφέδες: 100
Σύνολο: 520 + μερίδιο κλεισίματος πίστας για πάρτη μας + εξοπλισμός τηλεμετρίας.
Βάλτε και το κόστος της αλλαγής ελαστικών!
Αν τα λάστιχα είναι προς τα τελειώματά τους, πηγαίνετε, τα σκίζετε και στην επιστροφή αλλαγή. Αν είναι σε καλή κατάσταση, τα βγάζετε αγοράζετε μια τετράδα μεταχειρισμένα - ή και ξεχωριστές δυάδες μπρος-πίσω, με
Registered User
Joined: Nov 2006
Posts: 7,215
Likes: 0
[QUOTE=Psilos,Mar 12 2007, 05:43 AM] Για Σέρρες:
Βενζίνη πήγαινε - έλα+πίστα Σ/Κ : 200
Είσοδος στην πίστα Σ/Κ : 50+50=100
Ξενοδοχείο δίκλινο Σ/Κ : 60+60=120
Φαγητό + ποτό Σ/Κ (2 άτομα)+καφέδες: 100
Σύνολο: 520 + μερίδιο κλεισίματος πίστας για πάρτη μας + εξοπλισμός τηλεμετρίας.
Βάλτε και το κόστος της αλλαγής ελαστικών!
Αν τα λάστιχα είναι προς τα τελειώματά τους, πηγαίνετε, τα σκίζετε και στην επιστροφή αλλαγή. Αν είναι σε καλή κατάσταση, τα βγάζετε αγοράζετε μια τετράδα μεταχειρισμένα - ή και ξεχωριστές δυάδες μπρος-πίσω, με
Βενζίνη πήγαινε - έλα+πίστα Σ/Κ : 200
Είσοδος στην πίστα Σ/Κ : 50+50=100
Ξενοδοχείο δίκλινο Σ/Κ : 60+60=120
Φαγητό + ποτό Σ/Κ (2 άτομα)+καφέδες: 100
Σύνολο: 520 + μερίδιο κλεισίματος πίστας για πάρτη μας + εξοπλισμός τηλεμετρίας.
Βάλτε και το κόστος της αλλαγής ελαστικών!
Αν τα λάστιχα είναι προς τα τελειώματά τους, πηγαίνετε, τα σκίζετε και στην επιστροφή αλλαγή. Αν είναι σε καλή κατάσταση, τα βγάζετε αγοράζετε μια τετράδα μεταχειρισμένα - ή και ξεχωριστές δυάδες μπρος-πίσω, με
Registered User
Joined: Mar 2006
Posts: 1,322
Likes: 0
From: Athens
Originally Posted by MANOS,Mar 12 2007, 06:23 AM
Εντάξει, τα λεφτά για κάποιους μπορει να είναι πολλά και το καταλαβαίνω αλλά νομίζω ότι αξίζει να ζήσει κανείς μία τέτοια εμπειρία. Εγώ θα προσπαθήσω να έρθω.
Εκτός από την εμπειρία - διασκέδαση, μαθαίνεις καλύτερα το αυτοκίνητο αναβαθμίζοντας τις οδηγικές ικανότητες. Όλα τα λεφτά
http://img515.imageshack.us/img515/9834/s2000043nm4.jpg
http://img402.imageshack.us/img402/8190/s2000052nd4.jpg
http://img515.imageshack.us/img515/4333/s2000051cw7.jpg
http://img450.imageshack.us/img450/7973/s2000048qk2.jpg
Registered User
Joined: Mar 2007
Posts: 1
Likes: 0
Καλησπέρα!
Λέγομαι Γιώργος Γεωργιάδης και είμαι ο αντιπρόεδρος του Miata Club Β. Ελλάδος.
Είμαι αυτός που έκανε την πρόταση στον Δημήτρη.
Σχετικά με το κόστος συμμετοχής (για την ημέρα του trackday), αυτό θα εξαρτηθεί από τον συνολικό αριθμό των συμμετοχών και πιστεύω πως θα είναι περίπου 30-40 ευρώ.
Στην παραπάνω τιμή συμπεριλαμβάνεται η χρονομέτρηση και η πίστα θα είναι στη διάθεσή μας όλη την ημέρα.
Σχετικά με τα λάστιχα, μπορεί κανείς να βρει μεταχειρισμένα εύκολα - από μεγάλα λαστιχάδικα - με περίπου 40-50 ευρώ την τετράδα.
Το βασικό είναι να είναι να μην έχουν μεγάλο τακούνι και να είναι αρκετά παλιά ώστε να έχει σκληρύνει η γόμα τους.
Η διάστασή σας (205/55/16 και 225/50/16 είναι και αρκετά κοινή).
Σχετικά με τη φθορά, αυτή μπορεί να είναι από αρκετά μικρή αν προσέχετε τις γραμμές σας και αποφεύγετε να χαζογλιστρίματα μέχρι να βγουν τα λινά μέσα σε λίγους γύρους οδηγώντας άτσαλα ή driftάροντας.
Αν κάποιος έχει την οικονομική δυνατότητα, συνιστώ να βάλει ημισλικ. Πραγματικά αξίζει!
Για την πίστα Σερρών, αλλά και γενικότερα για trackdays στην Ελλάδα, ρίξτε μια ματιά εδώ: http://www.trackday-special.gr/
Έχει ένα εκτενές άρθρο για τις βέλτιστες γραμμές στις Σέρρες (και στα Μέγαρα), καθώς κι ένα ψαγμένο forum.
Λέγομαι Γιώργος Γεωργιάδης και είμαι ο αντιπρόεδρος του Miata Club Β. Ελλάδος.
Είμαι αυτός που έκανε την πρόταση στον Δημήτρη.
Σχετικά με το κόστος συμμετοχής (για την ημέρα του trackday), αυτό θα εξαρτηθεί από τον συνολικό αριθμό των συμμετοχών και πιστεύω πως θα είναι περίπου 30-40 ευρώ.
Στην παραπάνω τιμή συμπεριλαμβάνεται η χρονομέτρηση και η πίστα θα είναι στη διάθεσή μας όλη την ημέρα.
Σχετικά με τα λάστιχα, μπορεί κανείς να βρει μεταχειρισμένα εύκολα - από μεγάλα λαστιχάδικα - με περίπου 40-50 ευρώ την τετράδα.
Το βασικό είναι να είναι να μην έχουν μεγάλο τακούνι και να είναι αρκετά παλιά ώστε να έχει σκληρύνει η γόμα τους.
Η διάστασή σας (205/55/16 και 225/50/16 είναι και αρκετά κοινή).
Σχετικά με τη φθορά, αυτή μπορεί να είναι από αρκετά μικρή αν προσέχετε τις γραμμές σας και αποφεύγετε να χαζογλιστρίματα μέχρι να βγουν τα λινά μέσα σε λίγους γύρους οδηγώντας άτσαλα ή driftάροντας.
Αν κάποιος έχει την οικονομική δυνατότητα, συνιστώ να βάλει ημισλικ. Πραγματικά αξίζει!
Για την πίστα Σερρών, αλλά και γενικότερα για trackdays στην Ελλάδα, ρίξτε μια ματιά εδώ: http://www.trackday-special.gr/
Έχει ένα εκτενές άρθρο για τις βέλτιστες γραμμές στις Σέρρες (και στα Μέγαρα), καθώς κι ένα ψαγμένο forum.