ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ - ΠΙΣΤΕΣ
Open day στα Μεγαρα το Σαββατο που μας περασε. Υποπτο..
Καμια αρπαχτη παλι και κλαψουμε το 60αρι?
Τελος παντων πηγα με μεγαλη επιφυλακτικοτητα, παρολο τον κακο καιρο, με κατι φιλους.
Μαζευτηκαν περιπου 50 αυτοκινητα και μπαιναμε με καθεστως open pit lane.
Η διοργανωση ηταν αψογη, οι καθυστερησεις πολυ μικρες (το πολυ να περιμενες 5' μεχρι να μπεις, οι συμμετεχοντες εξαιρετοι (ουτε αλητειες, ουτε ακραιες καταστασεις και τραμπουκοι).
Η πιστα στην αρχη ηταν βρεγμενη και γλιστραγε ΑΠΙΣΤΕΥΤΑ!! Το s στη γλιτσα προσπαθουσε να με "δαγκωσει" επιμονα
, το καθε λαθακι το μεγενθυνε αποτομα και απροβλεπτα.
Ακουμπαγα το γκαζι στην εξοδο της στροφης και ο κωλος, αποσπασμενος απο το υπολοιπο αυτοκινητο
, εκανε τα δικα του..
Μετα τις 7500 στροφες ηταν σχεδον αδυνατο να ισιωσεις ακομα και στις ευθειες.
Απο τις 10 και μετα αρχισε η πιστα να στεγνωνει και μαζι με αυτο ενα αλλο αυτοκινητο παρουσιαστηκε στα χερια μου!! Η προσφυση απιστευτη, ο χειρισμος προβλεψιμος και φιλικος. Δοκτορ Τζεκυλ και μιστερ Χαιντ!
Δυο παρατηρησεις.
Η πρωτη ειναι οτι το s μπορει να σταθει επαξια διπλα σε συγχρονα διλιτρα τουρμπο με προγραμμα (Leon Cupra 300+ hp) και μπορει να τα ξεπερασει τουλαχιστον σε μικρες στριφτερες πιστες. Ουτε στην μεγαλη ευθεια δεν ανοιγε η διαφορα παρολο τη διαφορα ιπποδυναμης και ροπης!!
Η δευτερη ειναι οτι με επιασε λαστιχο μεσα στην πιστα! Μια τρυπα ΝΑ! με το συμπαθιο. Οποτε καλο ειναι να εχουμε και κιτ επισκευης οταν παμε Μεγαρα. Παρεμπιπτοντως κανει καλη δουλεια!!
Ευτυχως στις υπερσυγχρονες εγκαταστασεις των Μεγαρων υπαρχει κομπρεσερ!
Υ.Γ Φιλε με το μαυρο s γεια χαρα!!
Καμια αρπαχτη παλι και κλαψουμε το 60αρι?
Τελος παντων πηγα με μεγαλη επιφυλακτικοτητα, παρολο τον κακο καιρο, με κατι φιλους.
Μαζευτηκαν περιπου 50 αυτοκινητα και μπαιναμε με καθεστως open pit lane.
Η διοργανωση ηταν αψογη, οι καθυστερησεις πολυ μικρες (το πολυ να περιμενες 5' μεχρι να μπεις, οι συμμετεχοντες εξαιρετοι (ουτε αλητειες, ουτε ακραιες καταστασεις και τραμπουκοι).
Η πιστα στην αρχη ηταν βρεγμενη και γλιστραγε ΑΠΙΣΤΕΥΤΑ!! Το s στη γλιτσα προσπαθουσε να με "δαγκωσει" επιμονα
, το καθε λαθακι το μεγενθυνε αποτομα και απροβλεπτα.
Ακουμπαγα το γκαζι στην εξοδο της στροφης και ο κωλος, αποσπασμενος απο το υπολοιπο αυτοκινητο
, εκανε τα δικα του..
Μετα τις 7500 στροφες ηταν σχεδον αδυνατο να ισιωσεις ακομα και στις ευθειες.
Απο τις 10 και μετα αρχισε η πιστα να στεγνωνει και μαζι με αυτο ενα αλλο αυτοκινητο παρουσιαστηκε στα χερια μου!! Η προσφυση απιστευτη, ο χειρισμος προβλεψιμος και φιλικος. Δοκτορ Τζεκυλ και μιστερ Χαιντ!
Δυο παρατηρησεις.
Η πρωτη ειναι οτι το s μπορει να σταθει επαξια διπλα σε συγχρονα διλιτρα τουρμπο με προγραμμα (Leon Cupra 300+ hp) και μπορει να τα ξεπερασει τουλαχιστον σε μικρες στριφτερες πιστες. Ουτε στην μεγαλη ευθεια δεν ανοιγε η διαφορα παρολο τη διαφορα ιπποδυναμης και ροπης!!
Η δευτερη ειναι οτι με επιασε λαστιχο μεσα στην πιστα! Μια τρυπα ΝΑ! με το συμπαθιο. Οποτε καλο ειναι να εχουμε και κιτ επισκευης οταν παμε Μεγαρα. Παρεμπιπτοντως κανει καλη δουλεια!!
Ευτυχως στις υπερσυγχρονες εγκαταστασεις των Μεγαρων υπαρχει κομπρεσερ!
Υ.Γ Φιλε με το μαυρο s γεια χαρα!!
Registered User
Joined: Dec 2004
Posts: 30,032
Likes: 2
From: Athens, Greece, Europe, Earth, Universe
Originally Posted by TasosR,Jan 25 2010, 11:15 AM
Η δευτερη ειναι οτι με επιασε λαστιχο μεσα στην πιστα! Μια τρυπα ΝΑ! με το συμπαθιο. Οποτε καλο ειναι να εχουμε και κιτ επισκευης οταν παμε Μεγαρα. Παρεμπιπτοντως κανει καλη δουλεια!!
Ευτυχως στις υπερσυγχρονες εγκαταστασεις των Μεγαρων υπαρχει κομπρεσερ! 
Ευτυχως στις υπερσυγχρονες εγκαταστασεις των Μεγαρων υπαρχει κομπρεσερ! 
Originally Posted by TasosR,Jan 25 2010, 01:15 AM
Υ.Γ Φιλε με το μαυρο s γεια χαρα!!


και μετά από 4-5 δυνατούς γύρους έμεινα από φρένα στην μεγάλη ευθεία και το καιμενούλι το εργοστασιακό πλατώ δεν άντεξε τα κατεβάσματα και στράβωσε λιγουλάαααακι.....
ψάχνουμε για κιτ συμπλέκτη τώρα !!!!
BTW τα Toyo R1R δώσανε ρέστα....
εκπληκτικα ελεγχόμενη υπερστροφή στο βρεγμένο...
Μαριε η ασφαλτος ειναι ακριβως η ιδια εδω και 3,5 χρονια που παω Μεγαρα. Δεν εχει γινει καμια εργασια αυτο το χρονικο διαστημα. Το λαστιχο το επαθα λιγο πριν βγω απο την πιστα, μαλλον απο αιχμηρο πετραδακι, καθως ημουν εκτος αγωνιστικης γραμμης. Ατυχια.
Εχουν ομως κοψει το χορταρι και εχουν ψιλοφτιαξει τα κερμπ.
Μετα την επιτυχια της διοργανωσης ακουσα οτι οι υπευθυνοι της πιστας θα ξανακανουν open days.
Μαλιστα συζητιεται για την Κυριακη που μας ερχεται στις 31.
Ριχτε μια ματια στο σαιτ τους. http://www.athenscircuit.gr/
Εχουν ομως κοψει το χορταρι και εχουν ψιλοφτιαξει τα κερμπ.
Μετα την επιτυχια της διοργανωσης ακουσα οτι οι υπευθυνοι της πιστας θα ξανακανουν open days.
Μαλιστα συζητιεται για την Κυριακη που μας ερχεται στις 31.
Ριχτε μια ματια στο σαιτ τους. http://www.athenscircuit.gr/


