Originally Posted by Nikos_bugs

Επαναφέρω το θέμα για όσους ενδιαφέρονται ή για αυτούς που θα διαβάσουν στο μέλλον.
Μεταφέροντας αυτοκίνητο χωρίς πινακίδες και χωρίς χαρτιά (πχ εισαγωγή απο εξωτερικό και μη εκτελωνισμός) το μεταφέρεις σαν οικοσκευή, και απ' όσο γνωρίζω δεν υπάρχει πρόβλημα με αυτό. Καλό είναι να έχεις κάποιο χαρτί ότι αυτό που κουβαλάς σου ανήκει (τιμολόγιο/αποδείξη/υπεύθυνη δήλωση από αυτόν που αγόρασες).
Το κύριο πρόβλημα είναι το τρέιλερ που αν είναι ελληνικής κατασκευής, συνήθως (λέω συνήθως διότι ίσως υπάρχει εξαίρεση) δεν έχει έγκριση από μηχανολόγο για τέτοια χρήση, πρόβλημα που αντιμετωπίζουν και οι περισσότεροι αγωνιζόμενοι που μεταφέρουν τα αυτοκίνητα με τρέιλερ.
Εχω μεταφέρει μερικές φορές αυτοκίνητο με τρέιλερ (Αθήνα-Σέρρες, Αθήνα-Μέγαρα, Αθήνα-Πάτρα) και δεν αντιμετώπισα πρόβλημα με αστυνομία κλπ. Καταλήγεις όμως όπως πάντα στην κρίση του αστυνομικού να σε σταματήσει και να βεβαιώσει ή όχι παράβαση (ακόμα και αν δεν γίνεται συχνά αυτό).
Και φυσικά πρέπει να ρυμουλκείς με αυτοκίνητο που στα χαρτιά μπορεί να ρυμουλκήσει αυτό το μικτό βάρος (τρέιλερ+αυτοκίνητο) και που συνήθως είναι τα τζιπ και ότι έχει κοντά διαφορικά (πχ Impreza 1.6 με "αργά")
Επίσης, με τα χαρτιά του τρέιλερ (την όποια βεβαίωση μηχανολόγου) πρέπει να παει κανείς στο υπουργείο μεταφορεών και να βγάλει άδεια ρυμούλκησης (δεν είναι κάτι τρομερό) η οποία επιτρέπει σε συγκεκριμένο αυτοκίνητο να ρυμουλκεί το τρέιλερ αυτό (προφανώς πρέπει στα χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου να βεβαιώνεται η ικανότητα ρυμούλκησης για να πάρεις άδεια), καθώς επίσης πρέπει να δηλώσεις και στην ασφαλιστική ότι ρυμουλκείς (έχει ένα μικρό επασφάλιστρο)