ΘΕΜΑΤΑ ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑΣ I
Registered User
Joined: Jan 2009
Posts: 452
Likes: 0
From: odos xwrafia arithmos agkathia
Originally Posted by energetic,Sep 29 2010, 10:56 PM
Στο μεταξυ, σχετικα με το επικαιρο θεμα των φορτηγατζηδων ειχα ακουσει οτι η αστυνομια συνοδευει τα φορτηγα και νταλικες που οι ιδιοκτητες τους δουλευουν και κανουν διανομη των αγαθων. Ολα αυτα επειδη δεχονται επιθεση απο αυτους που απεργουν. Χθες μαλιστα το βραδυ, ειδα με τα ματια μου την αστυνομια μαζι με ενα "κομβόι"και ειλικρινα το θεαμα μου φανηκε καπως περιεργο και αναρωτιεμαι που οδευουμε για αλλη μια φορα ως χωρα.
------> pump up the volume ελληνικα
Registered User
Joined: Dec 2008
Posts: 262
Likes: 0
http://www.protothema.gr/world/article/?aid=83525
Όχι ρε γαμώτο! Ούτε που μου είχε περάσει από το μυαλό...
Όχι ρε γαμώτο! Ούτε που μου είχε περάσει από το μυαλό...
Registered User
Joined: Feb 2007
Posts: 4,828
Likes: 0
From: athens
Μόλις έμαθα αυτό, που είναι ακόμη πιο σοκαριστικό....
ΕΛΕΟΣ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!
http://www.tromaktiko.net/2010/10/01/%CF%8...B5%CE%B9%CF%82/
ΕΛΕΟΣ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!
http://www.tromaktiko.net/2010/10/01/%CF%8...B5%CE%B9%CF%82/
Registered User
Joined: Dec 2004
Posts: 30,032
Likes: 2
From: Athens, Greece, Europe, Earth, Universe
Ηλια, ολοι με τις σουβλες εξω απο τη Βουλη τωρα! 
Οριστε και το σχετικο αρθρο με λεπτομερειες.
Ο ΦΠΑ όπλο... κατά της παχυσαρκίας
Πόλεμο κατά της... παχυσαρκίας κηρύττει τώρα η κυβέρνηση, βάζοντας στο στόχαστρο, σε πρώτη φάση, όλα τα junkfood, και σε δεύτερη όλα τα αλκοολούχα ποτά, ιδιαίτερα τις μπίρες! Οπως «Το Βήμα» πληροφορείται, ο υφυπουργός Υγείας, Τροφίμων και Αθλησης κ. Χρ. Αηδόνης με την ανάληψη των νέων του αρμοδιοτήτων ετοιμάζει νομοσχέδιο, ευθυγραμμισμένο σε κοινοτικές οδηγίες για τη «συστηματική και βάσει σχεδίου» καταπολέμηση της παχυσαρκίας και στην Ελλάδα.
Στο νομοσχέδιο, που θα δοθεί προς διαβούλευση στους αρμόδιους φορείς, προβλέπει διατάξεις πρωτόγνωρες για τα ελληνικά δεδομένα, όπως αύξηση του ΦΠΑ (με τον ανώτατο συντελεστή) της τιμής όλων των λεγόμενων «πρόχειρων φαγητών», ώστε η τιμή τους να καταστεί αποτρεπτική, κυρίως για τα παιδιά: από την αύξηση της τιμής των προϊόντων αυτών, που θεωρούνται ευρείας κατανάλωσης, αναμένεται να υπάρξει και σημαντική αύξηση των εσόδων του κράτους. Ηδη για το περιεχόμενο του νομοσχεδίου έχει ενημερωθεί και ο υπουργός Οικονομικών κ. Γ. Παπακωνσταντίνου .
«Η παχυσαρκία είναι ίσως το μεγαλύτερο πρόβλημα που αντιμετωπίζει η χώρα μας, καιρός είναι να ληφθούν και στην Ελλάδα τα κατάλληλα μέτρα. Το κόστος υγείας άλλωστε που προέρχεται από την έλλειψη άσκησης και την κακή διατροφή είναι δυσβάσταχτο για τη δημόσια Υγεία και ανέρχεται στα 2,7 δισ.ευρώ.Μια και οι καρδιαγγειακές παθήσεις και τα κακοήθη νεοπλάσματα θα μπορούσαν να υποχωρήσουν αν υπήρχε σωστή άσκηση και σωστή διατροφή, είμαστε αναγκασμένοι να πάρουμε μέτρα, να αποτρέψουμε την κατανάλωση ανθυγιεινών προϊόντων και να μειώσουμε το κόστος στη δημόσια Υγεία» δηλώνει ο κ. Αηδόνης, ο οποίος αποκαλύπτει ότι με το νομοσχέδιο θα αναγράφεται πλέον αναγκαστικά σε όλα τα τρόφιμα ο προσδιορισμός της θρεπτικής αξίας τους. Αναγκαστικά πλέον σε όλα τα είδη διατροφής θα υπάρχει στη συσκευασία τους ειδική ετικέτα στην οποία θα αναγράφονται οι θερμίδες, οι υδατάνθρακες, τα λίπη κτλ. και ποιες βλάβες μπορεί να προκαλέσουν στην υγεία. Πρόκειται για «επαναστατική ρύθμιση», αναφέρει ο κ. Αηδόνης.
Επιπλέον, για να δείξει πόσο επικίνδυνες διαστάσεις πήρε παγκοσμίως (αλλά και στη χώρα μας) η παχυσαρκία, παρουσιάζει στοιχεία της Παγκόσμιας Οργάνωσης Υγείας (ΠΟΥ), σύμφωνα με τα οποία 1,6 δισεκατομμύρια συνάνθρωποί μας σε ολόκληρο τον κόσμο θεωρούνται παχύσαρκοι και 400.000 υπέρβαροι. Στην Ελλάδα τα μόνα στοιχεία που υπάρχουν, στην ΠΟΥ, είναι για τις ηλικίες 25- 34 ετών. Το 59,2% αυτών είναι παχύσαρκοι και το 13,7% υπέρβαροι.
Στο νομοσχέδιο θα προβλέπεται ωστόσο μείωση του ΦΠΑ στο κατώτατο επίπεδο όλων των τροφών που θα χαρακτηρίζονται (με ειδικούς καταλόγους- που ήδη υπάρχουν σε χώρες της Ευρωπαϊκής Ενωσης) «υγιεινές», όπως τα φρούτα, τα λαχανικά, οι σαλάτες, οι ελιές, το λάδι, τα όσπρια, το ρύζι κτλ. Με τη νέα ρύθμιση (όταν το νομοσχέδιο ψηφισθεί στη Βουλή) θα υπάρξει σημαντική διαφοροποίηση των τιμών των προϊόντων στα διάφορα «ταχυφαγεία». Για παράδειγμα, η τιμή ενός χάμπουργκερ αναμένεται να είναι διπλάσια απ΄ ό,τι είναι σήμερα, ενώ αντιθέτως η σαλάτα θα προσφέρεται με μειωμένη τιμή.
Ο υφυπουργός ευθυγραμμίζεται πλήρως επίσης με την Παγκόσμια Οργάνωση Υγείας που θεωρεί ότι τα αλκοολούχα ποτά συμβάλλουν στην παχυσαρκία και για τον λόγο αυτόν εισηγείται την αύξηση της τιμής τους, καθώς και αυστηρές ποινές για την πώληση ή διάθεση οινοπνευματούχων ποτών σε ανηλίκους. Οι ποινές για την πώληση αλκοολούχων ποτών σε ανηλίκους αναμένεται να ευθυγραμμισθούν με τις ποινές που ισχύουν για τους καπνιστές και έτσι προβλέπεται για τους παραβάτες όχι μόνο τσουχτερό πρόστιμο, κλείσιμο του καταστήματος, αφαίρεση αδείας, αλλά και φυλάκιση. Ετσι τα έσοδα και από τα πρόστιμα για την παράνομη διάθεση ποτών σε ανηλίκους υπολογίζεται ότι θα είναι αρκετά.
Με το νομοσχέδιο προβλέπεται, τέλος, η συνεργασία της Τοπικής Αυτοδιοίκησης με το υπουργείο Υγείας για δημιουργία χώρων αθλοπαιδιάς σε διάφορα πάρκα, πλατείες, δασύλλια (από κατασκευή ποδηλατοδρόμων ως πίστες για skateboards).
Οριστε και το σχετικο αρθρο με λεπτομερειες.
Ο ΦΠΑ όπλο... κατά της παχυσαρκίας
Πόλεμο κατά της... παχυσαρκίας κηρύττει τώρα η κυβέρνηση, βάζοντας στο στόχαστρο, σε πρώτη φάση, όλα τα junkfood, και σε δεύτερη όλα τα αλκοολούχα ποτά, ιδιαίτερα τις μπίρες! Οπως «Το Βήμα» πληροφορείται, ο υφυπουργός Υγείας, Τροφίμων και Αθλησης κ. Χρ. Αηδόνης με την ανάληψη των νέων του αρμοδιοτήτων ετοιμάζει νομοσχέδιο, ευθυγραμμισμένο σε κοινοτικές οδηγίες για τη «συστηματική και βάσει σχεδίου» καταπολέμηση της παχυσαρκίας και στην Ελλάδα.
Στο νομοσχέδιο, που θα δοθεί προς διαβούλευση στους αρμόδιους φορείς, προβλέπει διατάξεις πρωτόγνωρες για τα ελληνικά δεδομένα, όπως αύξηση του ΦΠΑ (με τον ανώτατο συντελεστή) της τιμής όλων των λεγόμενων «πρόχειρων φαγητών», ώστε η τιμή τους να καταστεί αποτρεπτική, κυρίως για τα παιδιά: από την αύξηση της τιμής των προϊόντων αυτών, που θεωρούνται ευρείας κατανάλωσης, αναμένεται να υπάρξει και σημαντική αύξηση των εσόδων του κράτους. Ηδη για το περιεχόμενο του νομοσχεδίου έχει ενημερωθεί και ο υπουργός Οικονομικών κ. Γ. Παπακωνσταντίνου .
«Η παχυσαρκία είναι ίσως το μεγαλύτερο πρόβλημα που αντιμετωπίζει η χώρα μας, καιρός είναι να ληφθούν και στην Ελλάδα τα κατάλληλα μέτρα. Το κόστος υγείας άλλωστε που προέρχεται από την έλλειψη άσκησης και την κακή διατροφή είναι δυσβάσταχτο για τη δημόσια Υγεία και ανέρχεται στα 2,7 δισ.ευρώ.Μια και οι καρδιαγγειακές παθήσεις και τα κακοήθη νεοπλάσματα θα μπορούσαν να υποχωρήσουν αν υπήρχε σωστή άσκηση και σωστή διατροφή, είμαστε αναγκασμένοι να πάρουμε μέτρα, να αποτρέψουμε την κατανάλωση ανθυγιεινών προϊόντων και να μειώσουμε το κόστος στη δημόσια Υγεία» δηλώνει ο κ. Αηδόνης, ο οποίος αποκαλύπτει ότι με το νομοσχέδιο θα αναγράφεται πλέον αναγκαστικά σε όλα τα τρόφιμα ο προσδιορισμός της θρεπτικής αξίας τους. Αναγκαστικά πλέον σε όλα τα είδη διατροφής θα υπάρχει στη συσκευασία τους ειδική ετικέτα στην οποία θα αναγράφονται οι θερμίδες, οι υδατάνθρακες, τα λίπη κτλ. και ποιες βλάβες μπορεί να προκαλέσουν στην υγεία. Πρόκειται για «επαναστατική ρύθμιση», αναφέρει ο κ. Αηδόνης.
Επιπλέον, για να δείξει πόσο επικίνδυνες διαστάσεις πήρε παγκοσμίως (αλλά και στη χώρα μας) η παχυσαρκία, παρουσιάζει στοιχεία της Παγκόσμιας Οργάνωσης Υγείας (ΠΟΥ), σύμφωνα με τα οποία 1,6 δισεκατομμύρια συνάνθρωποί μας σε ολόκληρο τον κόσμο θεωρούνται παχύσαρκοι και 400.000 υπέρβαροι. Στην Ελλάδα τα μόνα στοιχεία που υπάρχουν, στην ΠΟΥ, είναι για τις ηλικίες 25- 34 ετών. Το 59,2% αυτών είναι παχύσαρκοι και το 13,7% υπέρβαροι.
Στο νομοσχέδιο θα προβλέπεται ωστόσο μείωση του ΦΠΑ στο κατώτατο επίπεδο όλων των τροφών που θα χαρακτηρίζονται (με ειδικούς καταλόγους- που ήδη υπάρχουν σε χώρες της Ευρωπαϊκής Ενωσης) «υγιεινές», όπως τα φρούτα, τα λαχανικά, οι σαλάτες, οι ελιές, το λάδι, τα όσπρια, το ρύζι κτλ. Με τη νέα ρύθμιση (όταν το νομοσχέδιο ψηφισθεί στη Βουλή) θα υπάρξει σημαντική διαφοροποίηση των τιμών των προϊόντων στα διάφορα «ταχυφαγεία». Για παράδειγμα, η τιμή ενός χάμπουργκερ αναμένεται να είναι διπλάσια απ΄ ό,τι είναι σήμερα, ενώ αντιθέτως η σαλάτα θα προσφέρεται με μειωμένη τιμή.
Ο υφυπουργός ευθυγραμμίζεται πλήρως επίσης με την Παγκόσμια Οργάνωση Υγείας που θεωρεί ότι τα αλκοολούχα ποτά συμβάλλουν στην παχυσαρκία και για τον λόγο αυτόν εισηγείται την αύξηση της τιμής τους, καθώς και αυστηρές ποινές για την πώληση ή διάθεση οινοπνευματούχων ποτών σε ανηλίκους. Οι ποινές για την πώληση αλκοολούχων ποτών σε ανηλίκους αναμένεται να ευθυγραμμισθούν με τις ποινές που ισχύουν για τους καπνιστές και έτσι προβλέπεται για τους παραβάτες όχι μόνο τσουχτερό πρόστιμο, κλείσιμο του καταστήματος, αφαίρεση αδείας, αλλά και φυλάκιση. Ετσι τα έσοδα και από τα πρόστιμα για την παράνομη διάθεση ποτών σε ανηλίκους υπολογίζεται ότι θα είναι αρκετά.
Με το νομοσχέδιο προβλέπεται, τέλος, η συνεργασία της Τοπικής Αυτοδιοίκησης με το υπουργείο Υγείας για δημιουργία χώρων αθλοπαιδιάς σε διάφορα πάρκα, πλατείες, δασύλλια (από κατασκευή ποδηλατοδρόμων ως πίστες για skateboards).
Registered User
Joined: Feb 2007
Posts: 4,828
Likes: 0
From: athens
Registered User
Joined: Dec 2007
Posts: 2,117
Likes: 0
Originally Posted by energetic,Oct 1 2010, 03:12 AM
Ηλια, ολοι με τις σουβλες εξω απο τη Βουλη τωρα!
Οριστε και το σχετικο αρθρο με λεπτομερειες.
Ο ΦΠΑ όπλο... κατά της παχυσαρκίας
Πόλεμο κατά της... παχυσαρκίας κηρύττει τώρα η κυβέρνηση, βάζοντας στο στόχαστρο, σε πρώτη φάση, όλα τα junkfood, και σε δεύτερη όλα τα αλκοολούχα ποτά, ιδιαίτερα τις μπίρες! Οπως «Το Βήμα» πληροφορείται, ο υφυπουργός Υγείας, Τροφίμων και Αθλησης κ. Χρ. Αηδόνης με την ανάληψη των νέων του αρμοδιοτήτων ετοιμάζει νομοσχέδιο, ευθυγραμμισμένο σε κοινοτικές οδηγίες για τη «συστηματική και βάσει σχεδίου» καταπολέμηση της παχυσαρκίας και στην Ελλάδα.
Στο νομοσχέδιο, που θα δοθεί προς διαβούλευση στους αρμόδιους φορείς, προβλέπει διατάξεις πρωτόγνωρες για τα ελληνικά δεδομένα, όπως αύξηση του ΦΠΑ (με τον ανώτατο συντελεστή) της τιμής όλων των λεγόμενων «πρόχειρων φαγητών», ώστε η τιμή τους να καταστεί αποτρεπτική, κυρίως για τα παιδιά: από την αύξηση της τιμής των προϊόντων αυτών, που θεωρούνται ευρείας κατανάλωσης, αναμένεται να υπάρξει και σημαντική αύξηση των εσόδων του κράτους. Ηδη για το περιεχόμενο του νομοσχεδίου έχει ενημερωθεί και ο υπουργός Οικονομικών κ. Γ. Παπακωνσταντίνου .
«Η παχυσαρκία είναι ίσως το μεγαλύτερο πρόβλημα που αντιμετωπίζει η χώρα μας, καιρός είναι να ληφθούν και στην Ελλάδα τα κατάλληλα μέτρα. Το κόστος υγείας άλλωστε που προέρχεται από την έλλειψη άσκησης και την κακή διατροφή είναι δυσβάσταχτο για τη δημόσια Υγεία και ανέρχεται στα 2,7 δισ.ευρώ.Μια και οι καρδιαγγειακές παθήσεις και τα κακοήθη νεοπλάσματα θα μπορούσαν να υποχωρήσουν αν υπήρχε σωστή άσκηση και σωστή διατροφή, είμαστε αναγκασμένοι να πάρουμε μέτρα, να αποτρέψουμε την κατανάλωση ανθυγιεινών προϊόντων και να μειώσουμε το κόστος στη δημόσια Υγεία» δηλώνει ο κ. Αηδόνης, ο οποίος αποκαλύπτει ότι με το νομοσχέδιο θα αναγράφεται πλέον αναγκαστικά σε όλα τα τρόφιμα ο προσδιορισμός της θρεπτικής αξίας τους. Αναγκαστικά πλέον σε όλα τα είδη διατροφής θα υπάρχει στη συσκευασία τους ειδική ετικέτα στην οποία θα αναγράφονται οι θερμίδες, οι υδατάνθρακες, τα λίπη κτλ. και ποιες βλάβες μπορεί να προκαλέσουν στην υγεία. Πρόκειται για «επαναστατική ρύθμιση», αναφέρει ο κ. Αηδόνης.
Επιπλέον, για να δείξει πόσο επικίνδυνες διαστάσεις πήρε παγκοσμίως (αλλά και στη χώρα μας) η παχυσαρκία, παρουσιάζει στοιχεία της Παγκόσμιας Οργάνωσης Υγείας (ΠΟΥ), σύμφωνα με τα οποία 1,6 δισεκατομμύρια συνάνθρωποί μας σε ολόκληρο τον κόσμο θεωρούνται παχύσαρκοι και 400.000 υπέρβαροι. Στην Ελλάδα τα μόνα στοιχεία που υπάρχουν, στην ΠΟΥ, είναι για τις ηλικίες 25- 34 ετών. Το 59,2% αυτών είναι παχύσαρκοι και το 13,7% υπέρβαροι.
Στο νομοσχέδιο θα προβλέπεται ωστόσο μείωση του ΦΠΑ στο κατώτατο επίπεδο όλων των τροφών που θα χαρακτηρίζονται (με ειδικούς καταλόγους- που ήδη υπάρχουν σε χώρες της Ευρωπαϊκής Ενωσης) «υγιεινές», όπως τα φρούτα, τα λαχανικά, οι σαλάτες, οι ελιές, το λάδι, τα όσπρια, το ρύζι κτλ. Με τη νέα ρύθμιση (όταν το νομοσχέδιο ψηφισθεί στη Βουλή) θα υπάρξει σημαντική διαφοροποίηση των τιμών των προϊόντων στα διάφορα «ταχυφαγεία». Για παράδειγμα, η τιμή ενός χάμπουργκερ αναμένεται να είναι διπλάσια απ΄ ό,τι είναι σήμερα, ενώ αντιθέτως η σαλάτα θα προσφέρεται με μειωμένη τιμή.
Ο υφυπουργός ευθυγραμμίζεται πλήρως επίσης με την Παγκόσμια Οργάνωση Υγείας που θεωρεί ότι τα αλκοολούχα ποτά συμβάλλουν στην παχυσαρκία και για τον λόγο αυτόν εισηγείται την αύξηση της τιμής τους, καθώς και αυστηρές ποινές για την πώληση ή διάθεση οινοπνευματούχων ποτών σε ανηλίκους. Οι ποινές για την πώληση αλκοολούχων ποτών σε ανηλίκους αναμένεται να ευθυγραμμισθούν με τις ποινές που ισχύουν για τους καπνιστές και έτσι προβλέπεται για τους παραβάτες όχι μόνο τσουχτερό πρόστιμο, κλείσιμο του καταστήματος, αφαίρεση αδείας, αλλά και φυλάκιση. Ετσι τα έσοδα και από τα πρόστιμα για την παράνομη διάθεση ποτών σε ανηλίκους υπολογίζεται ότι θα είναι αρκετά.
Με το νομοσχέδιο προβλέπεται, τέλος, η συνεργασία της Τοπικής Αυτοδιοίκησης με το υπουργείο Υγείας για δημιουργία χώρων αθλοπαιδιάς σε διάφορα πάρκα, πλατείες, δασύλλια (από κατασκευή ποδηλατοδρόμων ως πίστες για skateboards).
Οριστε και το σχετικο αρθρο με λεπτομερειες.
Ο ΦΠΑ όπλο... κατά της παχυσαρκίας
Πόλεμο κατά της... παχυσαρκίας κηρύττει τώρα η κυβέρνηση, βάζοντας στο στόχαστρο, σε πρώτη φάση, όλα τα junkfood, και σε δεύτερη όλα τα αλκοολούχα ποτά, ιδιαίτερα τις μπίρες! Οπως «Το Βήμα» πληροφορείται, ο υφυπουργός Υγείας, Τροφίμων και Αθλησης κ. Χρ. Αηδόνης με την ανάληψη των νέων του αρμοδιοτήτων ετοιμάζει νομοσχέδιο, ευθυγραμμισμένο σε κοινοτικές οδηγίες για τη «συστηματική και βάσει σχεδίου» καταπολέμηση της παχυσαρκίας και στην Ελλάδα.
Στο νομοσχέδιο, που θα δοθεί προς διαβούλευση στους αρμόδιους φορείς, προβλέπει διατάξεις πρωτόγνωρες για τα ελληνικά δεδομένα, όπως αύξηση του ΦΠΑ (με τον ανώτατο συντελεστή) της τιμής όλων των λεγόμενων «πρόχειρων φαγητών», ώστε η τιμή τους να καταστεί αποτρεπτική, κυρίως για τα παιδιά: από την αύξηση της τιμής των προϊόντων αυτών, που θεωρούνται ευρείας κατανάλωσης, αναμένεται να υπάρξει και σημαντική αύξηση των εσόδων του κράτους. Ηδη για το περιεχόμενο του νομοσχεδίου έχει ενημερωθεί και ο υπουργός Οικονομικών κ. Γ. Παπακωνσταντίνου .
«Η παχυσαρκία είναι ίσως το μεγαλύτερο πρόβλημα που αντιμετωπίζει η χώρα μας, καιρός είναι να ληφθούν και στην Ελλάδα τα κατάλληλα μέτρα. Το κόστος υγείας άλλωστε που προέρχεται από την έλλειψη άσκησης και την κακή διατροφή είναι δυσβάσταχτο για τη δημόσια Υγεία και ανέρχεται στα 2,7 δισ.ευρώ.Μια και οι καρδιαγγειακές παθήσεις και τα κακοήθη νεοπλάσματα θα μπορούσαν να υποχωρήσουν αν υπήρχε σωστή άσκηση και σωστή διατροφή, είμαστε αναγκασμένοι να πάρουμε μέτρα, να αποτρέψουμε την κατανάλωση ανθυγιεινών προϊόντων και να μειώσουμε το κόστος στη δημόσια Υγεία» δηλώνει ο κ. Αηδόνης, ο οποίος αποκαλύπτει ότι με το νομοσχέδιο θα αναγράφεται πλέον αναγκαστικά σε όλα τα τρόφιμα ο προσδιορισμός της θρεπτικής αξίας τους. Αναγκαστικά πλέον σε όλα τα είδη διατροφής θα υπάρχει στη συσκευασία τους ειδική ετικέτα στην οποία θα αναγράφονται οι θερμίδες, οι υδατάνθρακες, τα λίπη κτλ. και ποιες βλάβες μπορεί να προκαλέσουν στην υγεία. Πρόκειται για «επαναστατική ρύθμιση», αναφέρει ο κ. Αηδόνης.
Επιπλέον, για να δείξει πόσο επικίνδυνες διαστάσεις πήρε παγκοσμίως (αλλά και στη χώρα μας) η παχυσαρκία, παρουσιάζει στοιχεία της Παγκόσμιας Οργάνωσης Υγείας (ΠΟΥ), σύμφωνα με τα οποία 1,6 δισεκατομμύρια συνάνθρωποί μας σε ολόκληρο τον κόσμο θεωρούνται παχύσαρκοι και 400.000 υπέρβαροι. Στην Ελλάδα τα μόνα στοιχεία που υπάρχουν, στην ΠΟΥ, είναι για τις ηλικίες 25- 34 ετών. Το 59,2% αυτών είναι παχύσαρκοι και το 13,7% υπέρβαροι.
Στο νομοσχέδιο θα προβλέπεται ωστόσο μείωση του ΦΠΑ στο κατώτατο επίπεδο όλων των τροφών που θα χαρακτηρίζονται (με ειδικούς καταλόγους- που ήδη υπάρχουν σε χώρες της Ευρωπαϊκής Ενωσης) «υγιεινές», όπως τα φρούτα, τα λαχανικά, οι σαλάτες, οι ελιές, το λάδι, τα όσπρια, το ρύζι κτλ. Με τη νέα ρύθμιση (όταν το νομοσχέδιο ψηφισθεί στη Βουλή) θα υπάρξει σημαντική διαφοροποίηση των τιμών των προϊόντων στα διάφορα «ταχυφαγεία». Για παράδειγμα, η τιμή ενός χάμπουργκερ αναμένεται να είναι διπλάσια απ΄ ό,τι είναι σήμερα, ενώ αντιθέτως η σαλάτα θα προσφέρεται με μειωμένη τιμή.
Ο υφυπουργός ευθυγραμμίζεται πλήρως επίσης με την Παγκόσμια Οργάνωση Υγείας που θεωρεί ότι τα αλκοολούχα ποτά συμβάλλουν στην παχυσαρκία και για τον λόγο αυτόν εισηγείται την αύξηση της τιμής τους, καθώς και αυστηρές ποινές για την πώληση ή διάθεση οινοπνευματούχων ποτών σε ανηλίκους. Οι ποινές για την πώληση αλκοολούχων ποτών σε ανηλίκους αναμένεται να ευθυγραμμισθούν με τις ποινές που ισχύουν για τους καπνιστές και έτσι προβλέπεται για τους παραβάτες όχι μόνο τσουχτερό πρόστιμο, κλείσιμο του καταστήματος, αφαίρεση αδείας, αλλά και φυλάκιση. Ετσι τα έσοδα και από τα πρόστιμα για την παράνομη διάθεση ποτών σε ανηλίκους υπολογίζεται ότι θα είναι αρκετά.
Με το νομοσχέδιο προβλέπεται, τέλος, η συνεργασία της Τοπικής Αυτοδιοίκησης με το υπουργείο Υγείας για δημιουργία χώρων αθλοπαιδιάς σε διάφορα πάρκα, πλατείες, δασύλλια (από κατασκευή ποδηλατοδρόμων ως πίστες για skateboards).
Registered User
Joined: Dec 2004
Posts: 30,032
Likes: 2
From: Athens, Greece, Europe, Earth, Universe
Κλοιός διοδίων στην Aττική - Υποχρεωτικά ηλεκτρονικά
Πλευρικοί σταθμοί εισόδου - εξόδου σε τέσσερις κόμβους από Λυκόβρυση έως Αγιο Στέφανο.
Εχετε την ειδική συσκευή για να πληρώνετε ηλεκτρονικά τα διόδια; Τότε μπορείτε να μπείτε με το όχημά σας στη λεωφόρο Κηφισού. Δεν έχετε την ηλεκτρονική συσκευή; Λυπούμαστε...
Οσο εξωφρενικό κι αν ακούγεται, αυτή είναι σήμερα η επικρατούσα άποψη στο υπουργείο Υποδομών, σχετικά με τη μελλοντική λειτουργία νέων διοδίων στους κόμβους Λυκόβρυσης, Καλυφτάκη, Βαρυμπόμπης και Αγίου Στεφάνου. Οι κάτοικοι των βορειοδυτικών προαστίων της Αθήνας όχι μόνο θα πληρώνουν διόδια για τις καθημερινές μετακινήσεις τους, όπως προβλέπει η σύμβαση που ψήφισαν στη Βουλή το ΠΑΣΟΚ και η Νέα Δημοκρατία, θα είναι και υποχρεωμένοι να προμηθευτούν το ειδικό μηχάνημα ηλεκτρονικής πληρωμής, καθώς δεν θα δίνεται η δυνατότητα πληρωμής των διοδίων με μετρητά. Η κατάσταση στο μέτωπο των διοδίων σε όλη τη χώρα δείχνει να πηγαίνει... από το κακό στο χειρότερο. Γιατί με το πέρασμα του χρόνου αποκαλύπτονται σε όλο τους το «μεγαλείο» οι όροι των συμβάσεων παραχώρησης των μεγάλων οδικών αξόνων της χώρας. Τα τελευταία νέα που έρχονται από το υπουργείο Υποδομών αφορούν στη λειτουργία τεσσάρων πλευρικών σταθμών διοδίων, στους κόμβους εισόδου / εξόδου στη λεωφόρο Κηφισού, από τη Λυκόβρυση έως τον Αγιο Στέφανο.
Κατ’ αρχάς, το υπουργείο επαναφέρει το σενάριο λειτουργίας των τεσσάρων σταθμών, το οποίο είχε «παγώσει» ο τέως υφυπουργός ΠΕΧΩΔΕ κ. Θεμ. Ξανθόπουλος το 2008, μετά τις δριμύτατες αντιδράσεις κατοίκων τουλάχιστον δέκα δήμων που εξυπηρετούνται καθημερινά από τους συγκεκριμένους κόμβους. «Η λειτουργία των τεσσάρων σταθμών προβλέπεται από τη σύμβαση παραχώρησης. Αν δεν λειτουργήσουν, το Δημόσιο θα είναι υποχρεωμένο να καλύψει τα διαφυγόντα έσοδα της εταιρείας. Και τέτοιο περιθώριο δεν υπάρχει», δηλώνει στην «Κ» υψηλόβαθμο στέλεχος του υπουργείου, που (για προφανείς λόγους) επιθυμεί να διατηρήσει την ανωνυμία του. «Ο χρόνος λειτουργίας των διοδίων εξαρτάται από την ανακατασκευή των τεσσάρων κόμβων και την ολοκλήρωση του παράπλευρου οδικού δικτύου. Για παράδειγμα, στον Αγιο Στέφανο «λείπουν» περίπου 700 μέτρα στην κάθοδο προς Αθήνα, ενώ σε μήκος ενός χλμ. πρέπει ο παράδρομος να γίνει αμφίδρομος. Η πρόθεση του υπουργείου είναι να ζητηθεί από τους παραχωρησιούχους να αναλάβουν αυτά τα έργα, που ήταν υποχρέωση του κράτους».
Αξίζει να σημειωθεί ότι στον κόμβο Καλυφτάκη (προς Νέα Κηφισιά, ή Θρακομακεδόνες - Ολυμπιακό Χωριό) προγραμματίζεται να καταλήξει η προέκταση της λεωφόρου Κύμης, ενώ μετά την ολοκλήρωση του έργου θα κλείσει η σημερινή έξοδος της εθνικής οδού προς Κηφισιά.
Δεν αρκεί που χιλιάδες οδηγοί θα υποχρεωθούν να πληρώνουν διόδια για τις καθημερινές μετακινήσεις τους. Θα πρέπει και να προμηθευτούν το ειδικό μηχάνημα ηλεκτρονικής πληρωμής, ειδάλλως δεν θα μπορούν να εισέλθουν στη λεωφόρο Κηφισού! Αυτή η άποψη επικρατεί αυτή τη στιγμή στο υπουργείο Υποδομών για τα διόδια στους συγκεκριμένους τέσσερις κόμβους με την εξής αιτιολογία: δεν υπάρχει επαρκής χώρος για τη δημιουργία πολλών «κουβουκλίων» διοδίων, άρα θα δημιουργούνταν ουρές μέσα στη λεωφόρο Κηφισού και γύρω από τους κόμβους. Αν ο οδηγός εισέλθει στην Eθνική χωρίς να χρησιμοποιήσει το ειδικό μηχάνημα, τότε η πινακίδα του οχήματος θα φωτογραφίζεται και η κλήση θα ταχυδρομείται στο σπίτι. Οι τελικές αποφάσεις, πάντως, δεν έχουν ακόμα ληφθεί. Προς το παρόν, το μόνο που εξετάζεται άμεσα είναι η λειτουργία διοδίων στον Αγιο Στέφανο μόνο για τα βαρέα οχήματα, ώστε να μην εισέρχονται στο τοπικό οδικό δίκτυο.
Εξελίξεις θα υπάρξουν και στα «νότια» διόδια της Αθήνας, στο τμήμα Ελευσίνας - Κορίνθου. Μέσα στο 2011 πρόκειται να προστεθούν κι άλλοι πλευρικοί σταθμοί στους κόμβους εντός της Αττικής, εκτός από αυτούς της Νέας Περάμου και των Αγίων Θεοδώρων.
Αυξήσεις έως και 40% εντός του 2011
Tους επόμενους μήνες αναμένονται αυξήσεις και... ακόμη περισσότερα διόδια. Πιο συγκεκριμένα:
- Αυξήσεις έως και 40% έρχονται στις αρχές του 2011 στο τμήμα Μαλιακός - Κλειδί της εθνικής οδού. Σύμφωνα με την εταιρεία «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α. Ε.», η αύξηση από 0,03 ευρώ ανά χιλιόμετρο σε 0,04 ευρώ ανά χιλιόμετρο συνδέεται με την εκπλήρωση συγκεκριμένων συμβατικών υποχρεώσεων (μεταξύ άλλων η αντικατάσταση του οδοστρώματος σε όλο το τμήμα Κατερίνη - Κλειδί). Η ίδια κοινοπραξία κατασκευάζει αυτές τις ημέρες πλευρικό σταθμό διοδίων στη Λεπτοκαρυά.
- Δικαίωμα νέας αύξησης σε όλους τους σταθμούς διοδίων έχει και η «Νέα Οδός Α. Ε.» (εκμεταλλεύεται τα διόδια της εθνικής οδού Αθηνών - Λαμίας), καθώς έχει εκπληρώσει τις υποχρεώσεις που ορίζει η 3η συμβατική προθεσμία της σύμβασής της. Ωστόσο, η κοινοπραξία δεν έχει ακόμη πάρει το «πράσινο φως». Για τη λειτουργία του σταθμού Θερμοπυλών στον Μαλιακό δεν υπάρχει ακόμα συγκεκριμένος ορίζοντας, καθώς δεν έχει γίνει η επίσημη παράδοση του τμήματος από το κράτος στην κοινοπραξία («Κεντρική Οδός Α. Ε.»).
- Στα μέσα του 2011 τα διόδια της εθνικής οδού Ελευσίνας - Κορίνθου - Πατρών (Ελευσίνα, Ισθμός, Ζευγολατιό, Ρίο) πρόκειται να γίνουν αμφίπλευρα, δηλαδή οι οδηγοί θα πληρώνουν και στις δύο κατευθύνσεις.
Πλευρικοί σταθμοί εισόδου - εξόδου σε τέσσερις κόμβους από Λυκόβρυση έως Αγιο Στέφανο.
Εχετε την ειδική συσκευή για να πληρώνετε ηλεκτρονικά τα διόδια; Τότε μπορείτε να μπείτε με το όχημά σας στη λεωφόρο Κηφισού. Δεν έχετε την ηλεκτρονική συσκευή; Λυπούμαστε...
Οσο εξωφρενικό κι αν ακούγεται, αυτή είναι σήμερα η επικρατούσα άποψη στο υπουργείο Υποδομών, σχετικά με τη μελλοντική λειτουργία νέων διοδίων στους κόμβους Λυκόβρυσης, Καλυφτάκη, Βαρυμπόμπης και Αγίου Στεφάνου. Οι κάτοικοι των βορειοδυτικών προαστίων της Αθήνας όχι μόνο θα πληρώνουν διόδια για τις καθημερινές μετακινήσεις τους, όπως προβλέπει η σύμβαση που ψήφισαν στη Βουλή το ΠΑΣΟΚ και η Νέα Δημοκρατία, θα είναι και υποχρεωμένοι να προμηθευτούν το ειδικό μηχάνημα ηλεκτρονικής πληρωμής, καθώς δεν θα δίνεται η δυνατότητα πληρωμής των διοδίων με μετρητά. Η κατάσταση στο μέτωπο των διοδίων σε όλη τη χώρα δείχνει να πηγαίνει... από το κακό στο χειρότερο. Γιατί με το πέρασμα του χρόνου αποκαλύπτονται σε όλο τους το «μεγαλείο» οι όροι των συμβάσεων παραχώρησης των μεγάλων οδικών αξόνων της χώρας. Τα τελευταία νέα που έρχονται από το υπουργείο Υποδομών αφορούν στη λειτουργία τεσσάρων πλευρικών σταθμών διοδίων, στους κόμβους εισόδου / εξόδου στη λεωφόρο Κηφισού, από τη Λυκόβρυση έως τον Αγιο Στέφανο.
Κατ’ αρχάς, το υπουργείο επαναφέρει το σενάριο λειτουργίας των τεσσάρων σταθμών, το οποίο είχε «παγώσει» ο τέως υφυπουργός ΠΕΧΩΔΕ κ. Θεμ. Ξανθόπουλος το 2008, μετά τις δριμύτατες αντιδράσεις κατοίκων τουλάχιστον δέκα δήμων που εξυπηρετούνται καθημερινά από τους συγκεκριμένους κόμβους. «Η λειτουργία των τεσσάρων σταθμών προβλέπεται από τη σύμβαση παραχώρησης. Αν δεν λειτουργήσουν, το Δημόσιο θα είναι υποχρεωμένο να καλύψει τα διαφυγόντα έσοδα της εταιρείας. Και τέτοιο περιθώριο δεν υπάρχει», δηλώνει στην «Κ» υψηλόβαθμο στέλεχος του υπουργείου, που (για προφανείς λόγους) επιθυμεί να διατηρήσει την ανωνυμία του. «Ο χρόνος λειτουργίας των διοδίων εξαρτάται από την ανακατασκευή των τεσσάρων κόμβων και την ολοκλήρωση του παράπλευρου οδικού δικτύου. Για παράδειγμα, στον Αγιο Στέφανο «λείπουν» περίπου 700 μέτρα στην κάθοδο προς Αθήνα, ενώ σε μήκος ενός χλμ. πρέπει ο παράδρομος να γίνει αμφίδρομος. Η πρόθεση του υπουργείου είναι να ζητηθεί από τους παραχωρησιούχους να αναλάβουν αυτά τα έργα, που ήταν υποχρέωση του κράτους».
Αξίζει να σημειωθεί ότι στον κόμβο Καλυφτάκη (προς Νέα Κηφισιά, ή Θρακομακεδόνες - Ολυμπιακό Χωριό) προγραμματίζεται να καταλήξει η προέκταση της λεωφόρου Κύμης, ενώ μετά την ολοκλήρωση του έργου θα κλείσει η σημερινή έξοδος της εθνικής οδού προς Κηφισιά.
Δεν αρκεί που χιλιάδες οδηγοί θα υποχρεωθούν να πληρώνουν διόδια για τις καθημερινές μετακινήσεις τους. Θα πρέπει και να προμηθευτούν το ειδικό μηχάνημα ηλεκτρονικής πληρωμής, ειδάλλως δεν θα μπορούν να εισέλθουν στη λεωφόρο Κηφισού! Αυτή η άποψη επικρατεί αυτή τη στιγμή στο υπουργείο Υποδομών για τα διόδια στους συγκεκριμένους τέσσερις κόμβους με την εξής αιτιολογία: δεν υπάρχει επαρκής χώρος για τη δημιουργία πολλών «κουβουκλίων» διοδίων, άρα θα δημιουργούνταν ουρές μέσα στη λεωφόρο Κηφισού και γύρω από τους κόμβους. Αν ο οδηγός εισέλθει στην Eθνική χωρίς να χρησιμοποιήσει το ειδικό μηχάνημα, τότε η πινακίδα του οχήματος θα φωτογραφίζεται και η κλήση θα ταχυδρομείται στο σπίτι. Οι τελικές αποφάσεις, πάντως, δεν έχουν ακόμα ληφθεί. Προς το παρόν, το μόνο που εξετάζεται άμεσα είναι η λειτουργία διοδίων στον Αγιο Στέφανο μόνο για τα βαρέα οχήματα, ώστε να μην εισέρχονται στο τοπικό οδικό δίκτυο.
Εξελίξεις θα υπάρξουν και στα «νότια» διόδια της Αθήνας, στο τμήμα Ελευσίνας - Κορίνθου. Μέσα στο 2011 πρόκειται να προστεθούν κι άλλοι πλευρικοί σταθμοί στους κόμβους εντός της Αττικής, εκτός από αυτούς της Νέας Περάμου και των Αγίων Θεοδώρων.
Αυξήσεις έως και 40% εντός του 2011
Tους επόμενους μήνες αναμένονται αυξήσεις και... ακόμη περισσότερα διόδια. Πιο συγκεκριμένα:
- Αυξήσεις έως και 40% έρχονται στις αρχές του 2011 στο τμήμα Μαλιακός - Κλειδί της εθνικής οδού. Σύμφωνα με την εταιρεία «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α. Ε.», η αύξηση από 0,03 ευρώ ανά χιλιόμετρο σε 0,04 ευρώ ανά χιλιόμετρο συνδέεται με την εκπλήρωση συγκεκριμένων συμβατικών υποχρεώσεων (μεταξύ άλλων η αντικατάσταση του οδοστρώματος σε όλο το τμήμα Κατερίνη - Κλειδί). Η ίδια κοινοπραξία κατασκευάζει αυτές τις ημέρες πλευρικό σταθμό διοδίων στη Λεπτοκαρυά.
- Δικαίωμα νέας αύξησης σε όλους τους σταθμούς διοδίων έχει και η «Νέα Οδός Α. Ε.» (εκμεταλλεύεται τα διόδια της εθνικής οδού Αθηνών - Λαμίας), καθώς έχει εκπληρώσει τις υποχρεώσεις που ορίζει η 3η συμβατική προθεσμία της σύμβασής της. Ωστόσο, η κοινοπραξία δεν έχει ακόμη πάρει το «πράσινο φως». Για τη λειτουργία του σταθμού Θερμοπυλών στον Μαλιακό δεν υπάρχει ακόμα συγκεκριμένος ορίζοντας, καθώς δεν έχει γίνει η επίσημη παράδοση του τμήματος από το κράτος στην κοινοπραξία («Κεντρική Οδός Α. Ε.»).
- Στα μέσα του 2011 τα διόδια της εθνικής οδού Ελευσίνας - Κορίνθου - Πατρών (Ελευσίνα, Ισθμός, Ζευγολατιό, Ρίο) πρόκειται να γίνουν αμφίπλευρα, δηλαδή οι οδηγοί θα πληρώνουν και στις δύο κατευθύνσεις.