η μπαταρια έχει μαξ 60 ευρώ. Απλά ενημερωτικά για να γνωρίζεις.

 

και 40 100αρα να πας και να ρθεις = ?

 

Έχεις σκοπό να κάνεις ταξίδι για μια μπαταρία? Που μένεις και δεν έχεις κάποιο μαγαζί κοντά σου που πουλάει μπαταρίες?

 

Ενταξει υπερβολη ηταν...Απλά η επαφή με τους βενζιναδες τον τελευταιο καιρο μου εχει δημιουργησει ψυχολογικο προβλημα.

 

Απ'οτι έμαθα απο μηχανικό και ηλεκτρολόγο, παρ'ολο που είναι αρκετά ψηλά το δυναμό, μπορεί να βραχεί κυρίως με το σπρέυ νερού,και πάντα ανάλογα με την ταχύτητα που πηγαίνει κάποιος, τα νερα που πατάει και τον χρόνο διάρκειας ταξιδιού υπό τέτοιες συνθήκες...

Δεν υιοθετώ την άποψη, αλλά μου φαίνεται αρκετά πιθανό να συμβεί...

 

Τι σπρέυ νερού εννοείς Αγγελική? Να σταματήσει το S πάνω από κανένα ποτιστικό γκαζόν? Σπρέι νερού από λακούβες δεν γίνεται να πάει στο δυναμό. Δεν ΄γίνεται μαθηματικά υπό καμία γωνία αν πατήσει η ρόδα σε λακούβα να φτάσει νερό σε εκείνο το σημείο. Να πείτε τους μηχανικούς και τους ηλεκτρολόγους να κάνουν όσες βόλτες θέλουν μια βροχερή μέρα με το S και αν δεν βραχεί το δυναμό να παραδώσουν τα πτυχία τους.

Αν είναι δυνατόν να μην έχει προβλευθεί το συγκεκριμένο πράγμα. Στην κοπή της πίτας έβρεχε πολύ και περάσαμε από πολλά ρυάκια. Συνέβη σε κανέναν αυτό? Εκτός και αν εννούν όταν το S γίνει υποβρύχιο που τότε πιστέψτε με το δυναμό θα είναι το λιγότερο που θα σας απασχολήσει

 

Ενημερωτικα, και κατευθειαν νερο να πεσει στο δυναμο δεν παθαινει τιποτα, αλλα με τη παροδο του χρονου αν κανουμε megger test μπορουμε να εχουμε το ποσοστο απωλειας της μονωσης απο τις οποιες διαρροες ρευματος υπαρχουν. Φυσικα, το ιδανικο ειναι να αποφευγουμε οποιαδηποτε επαφη με το νερο.

 

Χρήστο,δεν είπα για ποτιστικό γκαζόν...
Εγώ κατάλαβα οτι εννοούσαν το σπρέυ νερού που δημιουργούν τα ελαστικά πατώντας σε οδόστρωμα με αρκετά νερά. Και όχι απαραίτητα πέφτοντας σε νερόλακκους.
Και το σπρέυ αυτό έχει την ιδιότητα να στροβιλίζεται με τον αέρα...Άρα μέσα σε διάρκεια ωρών ενός ταξιδιού, δεν θα μπορούσε να έχει βραχεί?
(..Αν και δεν μου φαίνεται καθόλου απίθανο να μπορεί να βραχεί,το ίδιο και του Πέτρου που τον ρώτησα σήμερα,συν των 2 προηγουμενων,δεν μπορώ να είμαι 1000% σίγουρη.Μπορεί να έχεις δίκιο.)

...Και αλίμονο αν όλα τα S που πέρναγαν μέσα από νερά πάθαιναν κάτι τέτοιο...Εμείς μιλάμε για μια συγκεκριμένη περίπτωση βλάβης που η προδιάθεσή της λογικά οφείλεται σε κάτι.


Μάριε εννοείς οτι από το νερό δεν παθαίνει τίποτα, αλλά σε περίπτωση απώλειας μόνωσης, όλο και καμιά προσωρινή βλάβη μπορεί να πάθει?...Σωστά κατάλαβα?...Ή έτσι θα'θελα?

 

εγω πιστευω επειδη τωρα διαβασα το θεμα,οτι κατι φλασια εφαγε η μπαταρια κ εχει να κανει με το πολυ νερο,βραχυκυκλομα ισως κ την αδειασε σε χρονο ΤΤ.. δεν ειμαι ειδικος απλως λεω την ταπινη μου γνωμη...γιατι δυσκολα φτανει νερο στο δυναμο πιστευω κ εγω...

 

Με το megger test έχεις μια ένδειξη για τη κατάσταση του δυναμό και όχι μόνο. Αν αρχίσουν οι διαρροές ρεύματος τότε βλέπεις τα ποσοστά απώλειας και περιμένεις το πότε (άγνωστο) θα παραδώσει πνεύμα, που στη περίπτωση μας μιλάμε για το δυναμό και τη περιέλιξη του για την εκκίνηση του κινητήρα.