Ηλεκτρικά Θέματα Συζητηση για ηλεκτρικα θεματα που αφορουν ολο το αυτοκινητο, που συμπεριλαμβανουν ηχοσυστηματα και βελτιωσεις

Προβλημα με τον πολλαπλασιαστη

Thread Tools
 
Old 03-02-2010, 02:01 AM
  #1  
Registered User

Thread Starter
 
S2000art's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 201
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
Default Προβλημα με τον πολλαπλασιαστη

παιδια καλημερα.
Εδω και 3 μηνες τωρα μου καιει πολλαπλασιαστες το Sακι μου.
Πριν 3 μηνες τον 4ο πολλαπλασιαστη και χτες τον 1ο και 3ο.
Τι στο δ..... συμβαινει?
Ξερει καποιος?
Α και κατι ακομα, γυρω γυρω απο τη μηχανη εχει λαδι θελει αλλαγη η φλαντζα ηή το καπακι ή θελει κατι αλλο που δεν ξερω?
Thanks
Old 03-02-2010, 04:42 AM
  #2  
Registered User
 
MANOS's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Posts: 7,215
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
Default

Εγω θα σου πω αυτο που ξερω.
Ενας λογος ειναι η πολυκαιρια και τα χιλιομετρα, για τον οποιο χαλανε οι πολλαπλασιαστες.
Και αλλος ενας λογος ειναι να θελουν αλλαγη τα τσιμουχακια που πατανε τα μπουζι. Αυτα βρισκονται στο μεσα μερος απο το καπακι και αν ξεραθουν ή χαλασουν περναει λαδι μεσα στις τρυπες των μπουζι και κανουν μικρα βραχυκυκλωματα.
Αυτα γνωριζω εγω.
Old 03-02-2010, 04:47 AM
  #3  
Registered User

 
lalakis2000's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Ego edo dipla meno...
Posts: 6,602
Likes: 0
Received 1 Like on 1 Post
Default

Παράκληση:

Φίλε S2000 Art, θα μπορούσες να μετονομάσεις το τόπικ σου σε 'Πολλαπλασιαστές ή πχ Καμμένοι Πολλαπλασιαστές'.

Το θέμα σου είναι ενδιαφέρον αλλά καλό είναι τις απαντήσεις που δίνουν τα παιδιά να μπορεί να τις βρει και κανας άλλος φουκαράς άμα συναντήσει παρόμοιο πρόβλημα.

Αλλιώς, τι να βάλει στο search, help?

Θα του πει το search, τι help ρε φιλαράκο;

Ελπίζω να με καταλαβαίνεις.

Εκ της διευθύνσεως,

Λαλάκης.

Proud Community Disorganizer.
Old 03-02-2010, 05:01 AM
  #4  
Moderator

 
energetic's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Athens, Greece, Europe, Earth, Universe
Posts: 30,033
Likes: 0
Received 2 Likes on 2 Posts
Default

Εκανα μετονομασια το τοπικ για καλυτερη επισκοπηση οπως πολυ καλα προτεινε ο Αντωνης.
Old 03-02-2010, 10:17 AM
  #5  
Registered User

 
S2johnyK's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 2,801
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
Default

Originally Posted by MANOS,Mar 2 2010, 03:42 PM
Εγω θα σου πω αυτο που ξερω.
Ενας λογος ειναι η πολυκαιρια και τα χιλιομετρα, για τον οποιο χαλανε οι πολλαπλασιαστες.
Και αλλος ενας λογος ειναι να θελουν αλλαγη τα τσιμουχακια που πατανε τα μπουζι. Αυτα βρισκονται στο μεσα μερος απο το καπακι και αν ξεραθουν ή χαλασουν περναει λαδι μεσα στις τρυπες των μπουζι και κανουν μικρα βραχυκυκλωματα.
Αυτα γνωριζω εγω.


Επίσης να συμπληρώσω ότι ένας πολλαπλασιαστής μπορεί να καεί αν μείνει πολύ ώρα το κλειδί στην τελευταία του θέση πριν πατήσουμε το ENGINE START
Επίσης να ρωτήσω μόνο πολλαπλασιαστές καίει?
Δηλαδή κάτι άλλο πχ κάποια ασφάλεια ή ενδεχομένως κάποια λάμπα ?
Πόσα χιλιόμετρα έχει το αμάξι?
Έχεις εντοπίσει αν καίγονται κάποια συγκεκριμένη στιγμή με κάποια συγκεκριμένη χρήση?
Old 03-02-2010, 10:41 PM
  #6  
Community Organizer

 
S2000_FUN's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Posts: 8,607
Likes: 0
Received 2 Likes on 2 Posts
Default

Originally Posted by MANOS,Mar 2 2010, 05:42 AM
Εγω θα σου πω αυτο που ξερω.
Ενας λογος ειναι η πολυκαιρια και τα χιλιομετρα, για τον οποιο χαλανε οι πολλαπλασιαστες.
Και αλλος ενας λογος ειναι να θελουν αλλαγη τα τσιμουχακια που πατανε τα μπουζι. Αυτα βρισκονται στο μεσα μερος απο το καπακι και αν ξεραθουν ή χαλασουν περναει λαδι μεσα στις τρυπες των μπουζι και κανουν μικρα βραχυκυκλωματα.
Αυτα γνωριζω εγω.
Old 03-03-2010, 12:06 AM
  #7  
Registered User

Thread Starter
 
S2000art's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 201
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
Default

παιδια πριν ενα μηνα εκαψε πολλαπλασιαστη και μαυρισε το μπουζι του. Βασικα ηταν μαυρο και ραγισμενο...
Χτες εκαψε τον 1 και τον 3 τωρα για τα μπουζι δεν ξερω γιατι ειναι στο μαραγκο...
Το αμαξι το εχω σαν 2ο οποτε βγαινει μια φορα στο τοσο. δηλαδη χτες που το εβγαλα απο το γκαραζ ειχε ηδη μεσα κανενα μηνα.
Παιδια το αμαξι το αλλαζω αν 5000 χλμ λαδια τα castrol rs 0-40 (καλα λαδια πιστευω). Η συντηρηση του ειναι τελεια. Εχει 135000 και δεν ειχε κανενα προβλημα. (Περα απο το λαδι που βγαζει γυρω γυρω απο το καπακι).
ΑΑΑΑ και σκισημο τρωει μονο οταν ζεσταθει τοσα χρονια που το εχω (ειτε κοντρα, ειτε πιστα).
Old 03-03-2010, 12:32 AM
  #8  
Community Organizer

 
S2000_FUN's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Posts: 8,607
Likes: 0
Received 2 Likes on 2 Posts
Default

Ακου τι σου λέει ο Μάνος. Το λάδι που φεύγει από τις φθαρμένες τσιμούχες δημιουργεί κατα πάσα πιθανότητα το πρόβλημα. Καλά κάνεις και το συντηρείς σωστά αλλά δεν εχει σχέση αυτό με το πρόβλημα που αναφέρεις
Old 03-03-2010, 01:39 AM
  #9  
Registered User

Thread Starter
 
S2000art's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 201
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
Default

250 euro 4 πολλαπλασιαστες μεταχειρισμενους.
150 euro ο ενας καινουριος.
Τι λετε να παρω?
Μιλησα με τον μαραγκο, δεν ειναι τα τσιμουχακια τα κοιταξε ειναι οκ.
Τοτε τι?
Old 03-03-2010, 02:02 AM
  #10  
Moderator

 
energetic's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Athens, Greece, Europe, Earth, Universe
Posts: 30,033
Likes: 0
Received 2 Likes on 2 Posts
Default

Συγνωμη, αλλα ο μαραγκος τη σχεση εχει με το αμαξι? Μηπως θελεις να πεις μαστορας?


Quick Reply: Προβλημα με τον πολλαπλασιαστη



All times are GMT -8. The time now is 11:39 PM.