ΕΙΣΑΓΩΓΗ - ΕΞΑΓΩΓΗ
ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΚΑΛΎΤΕΡΟ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΒΑΛΕΙΣ ΣΤΟ ΑΜΑΞΙ ΑΝ ΕΧΕΙΣ ΕΥΡΟΥΛΙΑ:
http://www.nengun.com/amuse/r1000
http://www.nengun.com/amuse/r1000
Originally Posted by kgiannis' date='Jan 28 2009, 04:41 PM
Geia sas paidia!..geia sou file mou palie eddiex:P...Aplws thelw na mou protinetai tin kaliteri exatmisi gia to S..na mpei panw aplws i exatmisi!...*no problem apo euro:P...Euxaristw!
Οσο για την εξατμιση εγω δεν ξερω και πολλα αλλα ο ηχος της J's απλα τρομαζει... Ειδικα 70αρα RR χωρις καταλυτες κτλ...
Κορυφη η εξατμιση που προτεινει ο Stradale(η οποια ειναι header-back ομως και οχι cat-back και αν σε τσιμπησουνε απλα τον ηπιες).Και εγω μια R1 παλευα να φερω αλλα εβγαινε απιστευτα ακριβη.Αλλα 70αρα σε πρωτο σταδιο γιατι?Μια καλη 60αρα και ολα Ο.Κ.Τωρα αν πας για 2,2 συμπιεση και δε συμμαζευεται η 70αρα επιβαλλεται.Και η amuse το S που ειχε μονο με περιφερειακα,ελαφρωμα και στησιμο με την R1 το ειχε που ειναι 60αρα.Και η Sαρα εραβε.Οι Αμερικανοι αρχισαν να βαζουν και 80αρες τωρα,νεα μοδα.Δηλαδη αμα φτιαξουμε κανα τουρμπατο 600-700 τι θα βαλουμε κανα φ150?Γνωμη μου οτι σε 1ο σταδιο S με την εξατμιση κοιτας να εξοικονομισεις βαρος και οχι επιδοσεις.Το να παρεις 2-4 αλογα max στο κοφτη απο μια cat-back,κατι τρεχει στα γυφτικα.Να γλιτωσεις ομως και 20 κιλα κατι παει κι'ερχεται.
Originally Posted by nipponS2000' date='Jan 28 2009, 03:02 PM
Το να παρεις 2-4 αλογα max στο κοφτη απο μια cat-back,κατι τρεχει στα γυφτικα.Να γλιτωσεις ομως και 20 κιλα κατι παει κι'ερχεται.
Παιδια μη το ξαναλεμε αυτο για τις εξατμισεις...αν ρωτησετε προγραμματιστες θα σας προτεινουν 70αρα κ για το πρωτο σταδιο! Εδω τα ταπερ βαζουν 70αρες με ΦΠΕ. Οι Αμερικανοι δε γραφουν παπατζες που λενε το ιδιο...
ΆΡα πως γίνεται με την 3η καλύτερη εξάτμιση να είσαι ικανός να προτείνεις στο παιδί? ε? Εδώ καλά καλά στο δικό σου αμάξι και έβαλες την τρίτη καλύτερη. Ούτε καν την δεύτερη!
Σε υποβαθμίζω απο Σερίφη σε βοηθό, για να μάθεις!
Σε υποβαθμίζω απο Σερίφη σε βοηθό, για να μάθεις!



