ΕΙΣΑΓΩΓΗ - ΕΞΑΓΩΓΗ
Registered User
Joined: Jul 2008
Posts: 8,561
Likes: 0
From: Far far away...
Φίλε Soundcrash, καλή τύχη με την επιλογή σου και ο Θεός μαζί σου!!
Τα στοιχεία για θόρυβους, αποδόσεις, κόστος κτλ υπάρχουν σε όλο το φόρουμ. Απο εκεί και πέρα είναι σαν να ρωτάς αν μας αρέσουν τα μήλα ή τα πορτοκάλια...
Τα στοιχεία για θόρυβους, αποδόσεις, κόστος κτλ υπάρχουν σε όλο το φόρουμ. Απο εκεί και πέρα είναι σαν να ρωτάς αν μας αρέσουν τα μήλα ή τα πορτοκάλια...
Registered User
Joined: Aug 2007
Posts: 5,280
Likes: 0
From: somewhere in hell... ];)
Originally Posted by soundcrash,Feb 28 2009, 12:14 PM
Ρε παιδια αληθευει αυτο που λενε για την εισαγωγη της ΑΕΜ ν2 οτι στην βροχη εχεις προβλημα??
αν ναι, το προσθετο που παει μπροστα στο φιλτροκουτο (κατι σαν προβοσκιδα!!!) κανει δουλεια?
αν ναι, το προσθετο που παει μπροστα στο φιλτροκουτο (κατι σαν προβοσκιδα!!!) κανει δουλεια?
Εγω θεωρω πιο επικινδυνο το air duct (προβοσιδα) γτ εχει αμεση επαφη με το εξωτερικο περιβαλλον.
Joined: Jan 2009
Posts: 1,263
Likes: 0
From: Kws island
Originally Posted by ManosS2k,Mar 5 2009, 10:18 PM
Εχεις προβλημα οταν πεσεις σε λακουβα με νερο που ειναι πανω απο το υψος του αεραγωγου στον προφυλακτηρα, το κατω χειλος δλδ.Αν ειναι να πεσεις σε τετοια λακουβα παρε κανα jeep δλδ Εγω θεωρω πιο επικινδυνο το air duct (προβοσιδα) γτ εχει αμεση επαφη με το εξωτερικο περιβαλλον.
Εγω θεωρω πιο επικινδυνο το air duct (προβοσιδα) γτ εχει αμεση επαφη με το εξωτερικο περιβαλλον.
Registered User
Joined: Nov 2006
Posts: 7,215
Likes: 0
Θεωρω το airduct πιο ασφαλες απο τη φιλτροχοανη και σε θεματα σκονης και σε θεματα νερου σαφως.
Οταν πεσεις σε μια μεγαλη ποσοτητα νερου που πολλες φορες στην Αθηνα δημιουργειται και με την ταχυτητα του αυτοκινητου που το διαχεει εκει κοντα στη ροδα, δε θα σε ρωτησει ουτε για το υψος του νερου, ουτε για την κατευθυνση. (αν και θεωρητικα ειναι μεγαλη η αποσταση για να φτασει το νερο στην πεταλουδα). Πιο πολυ σκονη νομιζω οτι τραβαει απλα και αυτο υπο συνθηκες παντα.
Χωρις αυτο να σημαινει οτι απο το airduct δεν φτανει νερο στο φιλτροκουτι και καθε λογης σκουπιδια.
Οπως ειχε πει καποτε και ο Τασεας, το φιλτροκουτι του S2000 ειναι μια παρα πολυ καλη εισαγωγη και λιγες μπορουν να το αντικαταστησουν.
Τωρα βεβαια πειραματα εχουμε κανει ολοι μας, για να μην αρχισει να λεει ο καθενας τα δικα του παλι....
Εγω ειχα airduct και σε ταξιδι που εβρεχε και εκανα ελεγχο στο κουτι ειχε περασει νερο ποθ μαζι με τη σκονη που ειχε μαζεψει ειχε κανει μια ωραια λασπουλα.
Και φυσικα με το airduct και φιλτροχοανη μονο σε μαμα S2000 δεν κερδιζεις τιποτα που να φαινεται στο δρομο.
Τωρα κατι για φαινομενο ventouri οτι κανει το airduct και κατι τετοιες μαλακιες που ειχα διαβασει απο κατι "σαϊνια"
ειναι απλα για να γελαει κανεις....
Αυτα.
Οταν πεσεις σε μια μεγαλη ποσοτητα νερου που πολλες φορες στην Αθηνα δημιουργειται και με την ταχυτητα του αυτοκινητου που το διαχεει εκει κοντα στη ροδα, δε θα σε ρωτησει ουτε για το υψος του νερου, ουτε για την κατευθυνση. (αν και θεωρητικα ειναι μεγαλη η αποσταση για να φτασει το νερο στην πεταλουδα). Πιο πολυ σκονη νομιζω οτι τραβαει απλα και αυτο υπο συνθηκες παντα.
Χωρις αυτο να σημαινει οτι απο το airduct δεν φτανει νερο στο φιλτροκουτι και καθε λογης σκουπιδια.
Οπως ειχε πει καποτε και ο Τασεας, το φιλτροκουτι του S2000 ειναι μια παρα πολυ καλη εισαγωγη και λιγες μπορουν να το αντικαταστησουν.
Τωρα βεβαια πειραματα εχουμε κανει ολοι μας, για να μην αρχισει να λεει ο καθενας τα δικα του παλι....
Εγω ειχα airduct και σε ταξιδι που εβρεχε και εκανα ελεγχο στο κουτι ειχε περασει νερο ποθ μαζι με τη σκονη που ειχε μαζεψει ειχε κανει μια ωραια λασπουλα.
Και φυσικα με το airduct και φιλτροχοανη μονο σε μαμα S2000 δεν κερδιζεις τιποτα που να φαινεται στο δρομο.
Τωρα κατι για φαινομενο ventouri οτι κανει το airduct και κατι τετοιες μαλακιες που ειχα διαβασει απο κατι "σαϊνια"
ειναι απλα για να γελαει κανεις.... Αυτα.