Πάντως επειδή θα φτιάξω εξάτμιση το test pipe μου σε μια εβδομάδα θα είναι διαθέσιμο

 

βανάκι ελέγχου καυσαερίων, είναι πολύ συχνά στη Θησέως στην Εκάλη
( συνέχεια της Κηφισίας ) .. λίγο πριν από ένα ξενοδοχείο, που φιλοξενει δίαφορα παρτάκια κατά καιρούς, το Gallery (νομίζω έτσι το λένε)

 

Άκυρο
Δεν θα είναι διαθέσιμο.
Ούτε αγγελία δεν πρόλαβα να το βάλω και έφυγε.
Βασικά δεν πρόλαβα να το βγάλω από το αμάξι

 

and the test pipe goes to..... ?

 

einai apo to amaksi sou einai sullektiko

 

Το πήρε ο Dim ως συλλεκτικό για να το Κρεμάσει κάπου στο δωμάτιο του μου είπε.
Έτσι για να έχει κάτι από το αμάξι μου.
Έχει πάρει και ωραίο χρώμα από τα φλογιδια

 

[QUOTE]tha ginw ligo off -topic alla thelw ta fwta sas..mias kai auto pou tha rwtisw gia kontres einai...xexeex loipon psaxnw na balw mia kali eksatmisi pou tha me boithisei stin roi twn kausaeriwn gia ton cobressora...eimai me mama kazanakia kai to noiwthw stoubwmeno...apla exw epanapauthei stin iremia pou mou prosferoun..exei kaneis ston nou kapoia eksatmisi pou tha mou dwsei??..alla den den tha mou parei ta autia??

 

Σε ένα ατμοσφαιρικό s2000 ξέρουμε τι δουλεύει και τι όχι .
Οι περισσότερες after market εξατμίσεις που υπάρχουν για το αμάξι μας είναι για Ν/Α

εσύ τώρα που είσαι f/I είναι άλλη φάση και πρέπει η εξάτμιση που θα βάλεις να μπορεί να υποστηρίξει τα άλογα σου.
Μέχρι τα 340 ρόδα πάντως νομίζω ότι η μεγάλη J

 

Paidia kai h HKS einai poly fimwmenh ap' oso 3erw kai isws kai pio poly apo mama...

Egw tha proteina ASM 70mm monh.

 

Να κάνω μία ερώτηση: Το μαμά τελικό είναι γνωστό ότι είναι καλοσχεδιασμένο και αρκετά ελεύθερο. Σε σχέση με τις διπλές (το τονίζω) που κυκλοφορούν, θα δημιουργούσε σοβαρές απώλειες κατόπιν μίας ήπιας (όχι F/I) μετατροπής ή θα μπορούσε κανείς να το κρατήσει;