Επιλογή compressor
λοιπον καναμε 2 πατηματα,το 1ο οπως ειναι κ το 2ο εβαλε κατι στο τελικο μεσα,του ζητησα χαρτι στο τελος κ μου ειπε οτι εχει μονο τη δευτερη μετρηση με τη μ@λακια στην εξατμηση γιατι το πρωτο το ξεχασε να το βγαλει,κοταν ρωτησα ποσα ειμαι, μου ειπε επειδη κοβει με τη μ@λακια περιπου +20 χωρης αυτη.αυτα μου ειπε αυτα σου λεω.
παντως και με και χωρις μλκια στην εξατμιση μια χαρά βγήκαν τα αλογα...όσο για το επικινδυνο πιστευω θα βοηθά το VSA όπως και τωρα που ειναι μαμα. Μια καλή με εχει σωσει ηδη γιατι δεν το ξερω αρκετα ακομη τ' αμαξι...
Originally Posted by alexis_s2,Jan 5 2011, 06:40 PM
αμα θες μονο ηχω αποτι σε βλεπω,βαλε μια ινβιντια εξατμιση κ εισαι κομπλε,αν θες αλογα ξερεις πλεον τι να κανεις.
δεν ξερω κ πολλα πραγματα να σου πω την αληθεια,τα παιδια που εχουν βαλει πριν απο μενα θα σε βοηθεισουν καλυτερα,
εμενα μου εβγαλε 340 ροδα με τη μαλ@κια που βαζουν στην εξατμιση,χωρης αυτη μου ειπε +20 με τη μεσαια τροχαλια με ο.55πιεση
τοκομπρεσορι ακουγετε κ χαλαει ο τοπος,παντως πριν το βαλεις σκεψου καλα τι θες γιατι το αμαξι μετα ειναι αρκετα επικινδυνο διωχνει για πλακα κ δε σηκωνει πολλα αστεια,αν δεν τα γουσταρεις πολυ ταλογα κατσε οπως εισαι αν τα γουσταρεις προχωρα,αυτα.
δεν ξερω κ πολλα πραγματα να σου πω την αληθεια,τα παιδια που εχουν βαλει πριν απο μενα θα σε βοηθεισουν καλυτερα,
εμενα μου εβγαλε 340 ροδα με τη μαλ@κια που βαζουν στην εξατμιση,χωρης αυτη μου ειπε +20 με τη μεσαια τροχαλια με ο.55πιεση
τοκομπρεσορι ακουγετε κ χαλαει ο τοπος,παντως πριν το βαλεις σκεψου καλα τι θες γιατι το αμαξι μετα ειναι αρκετα επικινδυνο διωχνει για πλακα κ δε σηκωνει πολλα αστεια,αν δεν τα γουσταρεις πολυ ταλογα κατσε οπως εισαι αν τα γουσταρεις προχωρα,αυτα.
ΓΙΑ ΜΕΝΑ
Μεχρι τα 350 τροχο, με ενα κιτ κομπρεσσορ ερχεται στο συνολο πιο φθηνα, πιο αξιοπιστα και πιο γραμμικα.
Οσο αναφορα τα 2006+ που εχουν VSA μπορεις να δουλεψεις με Hondata flashpro, που ειναι οτι καλυτερο.
Το πλεονεκτημα του κομπρεσσορα εναντι του τουρμπο για μενα ειναι οτι μεχρι τα 350τροχο δεν χρειαζεσαι φλαντζα, δεν χρειαζεσαι καν εξατμιση, δεν χρειαζεσαι καλα καλα δισκο πλατο και ειναι εντελως bolt on και αμεσα ανατρεψιμο.
Για τουρμπο θα πηγαινα για περισσοτερα, δεν εχει νοημα να αλλαξεις εξατμιση, να βαλεις φλαντζα, να κανεις relocation, να βαλεις oil cooler, να βαλεις δισκο πλατο και αλλα διαφορα οταν μπορεις να τα εχεις με σαφως λιγοτερα και σαφως πιο αξιοπιστα.
Αν σκεφτεσαι σοβαρα για κομπρεσσορα, εκτος απο την αγορα αυτου, να υπολογιζεις σιγουρα και την αγορα αλλων μπεκ μαζι με αντλια (αν δεν εχει μεσα το κιτ) και εγκεφαλο (flash pro για σενα), τα ξεγελαστηρια που δινουν για τον εγκεφαλο και τον ρυθμιστη πιεσης για να 'σπρωχνουν' τα μαμα τα μπεκ ειναι πολυ επιφοβα και δεν αποδιδουν τα μεγιστα για την πιεση που θα δουλεψεις.
Οσο αναφορα Vortech vs Comptech ειναι πολυ μικρες οι διαφορες για να μπαινεις στο τριπακι...
Μεχρι τα 350 τροχο, με ενα κιτ κομπρεσσορ ερχεται στο συνολο πιο φθηνα, πιο αξιοπιστα και πιο γραμμικα.
Οσο αναφορα τα 2006+ που εχουν VSA μπορεις να δουλεψεις με Hondata flashpro, που ειναι οτι καλυτερο.
Το πλεονεκτημα του κομπρεσσορα εναντι του τουρμπο για μενα ειναι οτι μεχρι τα 350τροχο δεν χρειαζεσαι φλαντζα, δεν χρειαζεσαι καν εξατμιση, δεν χρειαζεσαι καλα καλα δισκο πλατο και ειναι εντελως bolt on και αμεσα ανατρεψιμο.
Για τουρμπο θα πηγαινα για περισσοτερα, δεν εχει νοημα να αλλαξεις εξατμιση, να βαλεις φλαντζα, να κανεις relocation, να βαλεις oil cooler, να βαλεις δισκο πλατο και αλλα διαφορα οταν μπορεις να τα εχεις με σαφως λιγοτερα και σαφως πιο αξιοπιστα.
Αν σκεφτεσαι σοβαρα για κομπρεσσορα, εκτος απο την αγορα αυτου, να υπολογιζεις σιγουρα και την αγορα αλλων μπεκ μαζι με αντλια (αν δεν εχει μεσα το κιτ) και εγκεφαλο (flash pro για σενα), τα ξεγελαστηρια που δινουν για τον εγκεφαλο και τον ρυθμιστη πιεσης για να 'σπρωχνουν' τα μαμα τα μπεκ ειναι πολυ επιφοβα και δεν αποδιδουν τα μεγιστα για την πιεση που θα δουλεψεις.
Οσο αναφορα Vortech vs Comptech ειναι πολυ μικρες οι διαφορες για να μπαινεις στο τριπακι...
Originally Posted by alexis_s2,Jan 5 2011, 07:26 PM
λοιπον καναμε 2 πατηματα,το 1ο οπως ειναι κ το 2ο εβαλε κατι στο τελικο μεσα,του ζητησα χαρτι στο τελος κ μου ειπε οτι εχει μονο τη δευτερη μετρηση με τη μ@λακια στην εξατμηση γιατι το πρωτο το ξεχασε να το βγαλει,κοταν ρωτησα ποσα ειμαι, μου ειπε επειδη κοβει με τη μ@λακια περιπου +20 χωρης αυτη.αυτα μου ειπε αυτα σου λεω. 

Το κιτακι στο For Sale, ειναι οτι καλυτερο αυτην την στιγμη, μιας και οι κομπρεσσορες το μονο που εχουν να φθειρεται με τον καιρο ειναι τα ρουλεμαν κατι το οποιο ο συγκεκριμενος εχει καινουργια, οποτε ειναι σαν καινουργιο... (για να μην πω και καλυτερος απο καινουργιο αν εχουν βαλει τα amec)


